What Can You See on the Norwegian Getaway Webcam?

The lower part of the Norwegian Getaway Webcam frame is the ship's own forward section, with the rail curving up to a point near the center and deck lights set around the foredeck. In daylight the grey deck shows a large yellow smiley face painted on the winch area, next to the words "WINCH ONLY", which read upside down from the camera. Pale structures sit in the lower left corner. Above the bow, the picture is water out to the horizon, and the look of the sea tells most of the story: flat and silver in calm conditions, broken and streaked in wind. Near land the frame can hold a coastline, a breakwater, a terminal or another ship alongside. At night the bow lights stay visible as bright points while the water fades out, and reflected shapes from inside the ship can float over the image. A sequence of stills gives only a rough record of a port call, with the scene jumping between one frame and the next.

Webcam della Norwegian Getaway – Vista di prua di una nave Breakaway

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Webcam della Norwegian Getaway – Vista di prua di una nave Breakaway

Orari della diretta: Norwegian Cruise Line pubblica una nuova immagine dalla nave circa ogni 5 minuti, e il player carica ognuna automaticamente. Dopo il tramonto l'immagine è quasi tutta nera oltre la prua illuminata.

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Informazioni su questa webcam

La webcam della Norwegian Getaway è una telecamera di bordo rivolta in avanti sulla Norwegian Getaway di Norwegian Cruise Line, la seconda delle due navi della classe Breakaway. Guarda dall'alto della sovrastruttura, con la punta della prua che si alza in basso al centro dell'inquadratura e il mare che riempie tutto il resto sopra. NCL pubblica la telecamera come immagine fissa, con il nome della nave, la data e l'ora in un piccolo riquadro nero in alto a sinistra. La vista cambia con il viaggio: mare aperto e orizzonte nei giorni di navigazione, poi isole, imboccature di porti e terminal vicino alla terraferma. Dopo il tramonto le luci di coperta segnano la prua mentre il resto dell'inquadratura diventa di un grigio sgranato, e i riflessi nel vetro davanti all'obiettivo possono comparire come deboli sagome sull'immagine.

Informazioni sulla Norwegian Getaway

La Norwegian Getaway è la gemella della Norwegian Breakaway. NCL l'ha ordinata il 24 settembre 2010, e Meyer Werft l'ha costruita a Papenburg, in Germania, dove nel marzo 2013 scoppiò un incendio nel cantiere senza feriti né ritardi nella consegna. NCL ha preso in consegna la nave il 10 gennaio 2014, e al momento del battesimo era la nona nave da crociera più grande del mondo.

Ha una stazza lorda di 145,655 GT ed è lunga 326 metri (1,068 piedi), con 18 ponti, 3,963 passeggeri e un equipaggio di 1,646 persone. Le Miami Dolphins Cheerleaders le hanno fatto da madrine durante una cerimonia a Miami il 7 febbraio 2014, e il giorno dopo è partita per il viaggio inaugurale. Ha trascorso gran parte della sua carriera nei Caraibi con partenza da Miami, e NCL ha anche programmato per il 2019 un'estate di crociere in Scandinavia da Copenaghen.

Dettagli della Norwegian Getaway

Compagnia di crociere	Norwegian Cruise Line
Classe della nave	Breakaway
Costruttore navale	Meyer Werft, Papenburg, Germania
Consegnata	10 gennaio 2014
Stazza lorda	145,655 GT
Lunghezza	325.65 m (1,068 ft)
Capacità passeggeri	3,963
Equipaggio	1,646
Velocità di servizio	21.5 nodi (39.8 km/h / 24.7 mph)
Numero IMO	9606924

Cosa si vede dalla webcam della Norwegian Getaway?

La parte bassa dell'inquadratura della webcam della Norwegian Getaway è la sezione anteriore della nave stessa, con il parapetto che si alza fino a una punta vicino al centro e luci di coperta disposte intorno al ponte di prua. Di giorno, sul ponte grigio si vede una grande faccina sorridente gialla dipinta sull'area dell'argano, accanto alla scritta “WINCH ONLY”, che dalla telecamera si legge capovolta. Strutture chiare occupano l'angolo in basso a sinistra. Sopra la prua, l'immagine è acqua fino all'orizzonte, e l'aspetto del mare racconta quasi tutto: piatto e argenteo con il mare calmo, increspato e striato con il vento. Vicino alla terraferma l'inquadratura può mostrare una costa, un frangiflutti, un terminal o un'altra nave affiancata. Di notte le luci di prua restano visibili come punti luminosi mentre l'acqua svanisce, e forme riflesse dall'interno della nave possono fluttuare sull'immagine. Una sequenza di fotogrammi fissi restituisce solo un resoconto approssimativo di uno scalo, con la scena che salta da un'immagine all'altra.

Un nome scelto con un concorso

Il suo nome è nato da un concorso pubblico vinto da Dennis Hultman di Vienna, in Virginia. L'artista David “LEBO” Le Batard fu incaricato di disegnare il murale sul suo scafo. Al suo primo viaggio negli Stati Uniti si mise subito al lavoro come hotel: durante la settimana del Super Bowl XLVIII nel 2014 fu ormeggiata al New York Passenger Ship Terminal, ribattezzata temporaneamente Bud Light Hotel, e ospitò 4,000 persone.

La nave è anche protagonista di una storia di salvataggio. Il 30 giugno 2018 un membro dell'equipaggio cadde in mare a nord-ovest di Cuba, e NCL e la Guardia Costiera degli Stati Uniti avviarono le ricerche. Uno steward di un'altra nave da crociera avvistò il membro dell'equipaggio il giorno seguente, vivo dopo quasi 22 ore in acqua.

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Fonte: Norwegian Cruise Line