What Can You See on the Norwegian Getaway Webcam?

The lower part of the Norwegian Getaway Webcam frame is the ship's own forward section, with the rail curving up to a point near the center and deck lights set around the foredeck. In daylight the grey deck shows a large yellow smiley face painted on the winch area, next to the words "WINCH ONLY", which read upside down from the camera. Pale structures sit in the lower left corner. Above the bow, the picture is water out to the horizon, and the look of the sea tells most of the story: flat and silver in calm conditions, broken and streaked in wind. Near land the frame can hold a coastline, a breakwater, a terminal or another ship alongside. At night the bow lights stay visible as bright points while the water fades out, and reflected shapes from inside the ship can float over the image. A sequence of stills gives only a rough record of a port call, with the scene jumping between one frame and the next.

كاميرا ويب Norwegian Getaway – مناظر المقدمة من سفينة فئة Breakaway

مباشر سفن الرحلات البحرية

تتبع هذه السفينة تتبع السفينة

كاميرا ويب Norwegian Getaway – مناظر المقدمة من سفينة فئة Breakaway

ساعات البث: تنشر شركة Norwegian Cruise Line صورة جديدة من السفينة كل 5 دقيقة تقريبًا، ويحمّل المشغل كل صورة تلقائيًا. بعد حلول الظلام تكون الصورة سوداء في معظمها خارج المقدمة المضاءة.

🚢 متتبع السفن المباشر

حول كاميرا الويب هذه

كاميرا ويب Norwegian Getaway هي كاميرا أمامية على متن Norwegian Getaway التابعة لشركة Norwegian Cruise Line، الثانية من سفينتي فئة Breakaway. تطل الكاميرا من موقع مرتفع على البنية العلوية، حيث يرتفع طرف المقدمة في أسفل منتصف الإطار ويملأ البحر كل ما فوقه. وتنشر NCL الكاميرا صورةً ثابتة، مع اسم السفينة والتاريخ والوقت في مربع أسود صغير في أعلى اليسار. ويتغير المنظر مع الرحلة: مياه مفتوحة وأفق في أيام الإبحار، ثم جزر ومداخل موانئ ومحطات قرب اليابسة. وبعد حلول الظلام تحدد أضواء السطح المقدمة بينما يتحول باقي الإطار إلى رمادي محبب، وقد تظهر انعكاسات من الزجاج أمام العدسة كأشكال باهتة عبر الصورة.

عن Norwegian Getaway

Norwegian Getaway شقيقة Norwegian Breakaway. طلبتها NCL في 24 سبتمبر 2010، وبنتها شركة ماير فيرفت في بابنبورغ بألمانيا، حيث اندلع حريق في حوض بناء السفن في مارس 2013 دون إصابة أحد أو تأخير التسليم. وتسلمت NCL السفينة في 10 يناير 2014، وعند تسميتها كانت تحتل المرتبة التاسعة بين أكبر سفن الرحلات البحرية في العالم.

تبلغ حمولتها 145,655 طنًا إجماليًا وطولها 326 مترًا (1,068 قدمًا)، وتضم 18 سطحًا، وتتسع لـ3,963 راكبًا مع طاقم من 1,646 فردًا. وكانت مشجعات فريق ميامي دولفينز عرّابات السفينة في حفل أقيم في ميامي في 7 فبراير 2014، وانطلقت في رحلتها الأولى في اليوم التالي. وقد أمضت جزءًا كبيرًا من مسيرتها في الكاريبي انطلاقًا من ميامي، كما جدولت NCL لها صيفًا من الرحلات في إسكندنافيا من كوبنهاغن لعام 2019.

تفاصيل Norwegian Getaway

خط الرحلات البحرية	Norwegian Cruise Line
فئة السفينة	Breakaway
شركة بناء السفن	ماير فيرفت، بابينبورج، ألمانيا
التسليم	10 يناير 2014
الحمولة الإجمالية	145,655 طن إجمالي
الطول	325.65 م (1,068 قدم)
سعة الركاب	3,963
طاقم	1,646
سرعة الإبحار	21.5 عقدة (39.8 كم/ساعة / 24.7 ميل/ساعة)
رقم المنظمة البحرية الدولية	9606924

ماذا يمكنك أن ترى على كاميرا ويب Norwegian Getaway؟

الجزء السفلي من إطار كاميرا ويب Norwegian Getaway هو القسم الأمامي للسفينة نفسها، حيث ينحني الدرابزين صعودًا إلى نقطة قرب المنتصف وتنتشر أضواء السطح حول سطح المقدمة. وفي ضوء النهار يُظهر السطح الرمادي وجهًا مبتسمًا أصفر كبيرًا مرسومًا على منطقة الرافعة، بجوار عبارة “WINCH ONLY”، التي تُقرأ مقلوبة من زاوية الكاميرا. وتقع هياكل فاتحة اللون في الزاوية السفلية اليسرى. وفوق المقدمة تتكون الصورة من الماء حتى الأفق، وشكل البحر يروي معظم الحكاية: مسطح وفضي في الأجواء الهادئة، ومتكسر ومخطط حين تهب الرياح. وقرب اليابسة قد يضم الإطار ساحلًا أو كاسر أمواج أو محطة أو سفينة أخرى راسية بجوارها. وفي الليل تبقى أضواء المقدمة مرئية كنقاط ساطعة بينما يتلاشى الماء، وقد تطفو أشكال منعكسة من داخل السفينة فوق الصورة. ولا تقدم سلسلة اللقطات الثابتة إلا سجلًا تقريبيًا للتوقف في الميناء، إذ يقفز المشهد من لقطة إلى أخرى.

اسم اختير عبر مسابقة

جاء اسمها من مسابقة عامة فاز بها دينيس هولتمان من فيينا في فيرجينيا. وكُلّف الفنان ديفيد “LEBO” لو باتار بتصميم الجدارية المرسومة على هيكلها. وفي أول رحلة لها إلى الولايات المتحدة باشرت العمل فورًا كفندق: فخلال أسبوع Super Bowl XLVIII عام 2014 رست في محطة نيويورك لسفن الركاب، وأُعيدت تسميتها مؤقتًا Bud Light Hotel، واستضافت 4,000 شخصًا.

وللسفينة أيضًا دور في قصة إنقاذ. ففي 30 يونيو 2018 سقط أحد أفراد الطاقم من على متنها شمال غرب كوبا، وبدأت NCL وخفر السواحل الأمريكي عمليات البحث. ورصد مضيف على متن سفينة رحلات أخرى فرد الطاقم في اليوم التالي، حيًا بعد قرابة 22 ساعة في الماء.