エンチャンテッド・プリンセスのウェブカメラ – ブリッジから海を望む

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エンチャンテッド・プリンセスのウェブカメラ – ブリッジから海を望む

配信時間:プリンセス・クルーズは、ブリッジから衛星経由の新しい画像を約5分ごとに公開し、プレーヤーはそれぞれを自動で読み込みます。日没後の画像はほぼ真っ黒になり、視界や天候、衛星回線の状況によっては画像の更新が遅れることがあります。

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このウェブカメラについて

エンチャンテッド・プリンセスのウェブカメラは、プリンセス・クルーズの船隊でロイヤル・クラス5隻目となるエンチャンテッド・プリンセスのブリッジカメラです。プリンセスは動画の代わりにブリッジから衛星経由の新しい静止画を5分ごとに公開し、プレーヤーは届いた画像を順に差し替えます。カメラは船首越しに前方を向いており、画面下部には白いマストと索具が並び、その先に開けた海と水平線が広がります。左上の枠には船名とUTC・現地時刻、右上には気温、下部のキャプションには停泊中か、あるいはどの港へ向かっているかが表示されます。

エンチャンテッド・プリンセスについて

エンチャンテッド・プリンセスはイタリア・モンファルコーネのフィンカンティエーリで建造されました。契約は、カーニバル・コーポレーションが2015年3月に同造船所と結んだ5隻の建造合意の一環として、プリンセスが2016年4月2日に正式に締結したものです。プリンセスは2018年8月20日に船名を発表しました。2019年2月14日に起工し、2019年8月6日に浮揚しました。2020年6月にローマからサウサンプトンへの地中海クルーズでデビューする予定でしたが、パンデミックによりフィンカンティエーリの造船所が6週間閉鎖され、引き渡しは3か月遅れの2020年9月30日となりました。

クルーズの運航が停止していたため、最初の乗客を迎えるまで1年以上待つことになりました。処女航海は2021年11月10日、ようやくフォートローダーデールのポート・エバーグレーズから出航し、プリンセス・ケイズ、セント・トーマス、ドミニカ国、キュラソー、アルバに寄港しました。姉妹船スカイ・プリンセスと同じく、19層のデッキに乗客3,660名と乗組員1,346名を乗せ、1,830室ある客室の81パーセントにバルコニーが付いています。

エンチャンテッド・プリンセスの詳細

クルーズ会社プリンセスクルーズ
船のクラスロイヤル・クラス(5番船)
造船所フィンカンティエーリ、モンファルコーネ、イタリア
就航2021年11月
総トン数145,281 GT
全長330 m(1,083フィート)
全幅38.4 m(126フィート)
乗客定員3,660
航海速力21.9ノット(41km/h / 25mph)
IMO番号9807126

エンチャンテッド・プリンセスのウェブカメラでは何が見られますか?

エンチャンテッド・プリンセスのウェブカメラはブリッジから船首を見下ろしているため、前方のマストと索具がどの画像でも下部の縁取りとなります。その先は、航海日なら大半が海と空で、光によって1枚ごとに景色が変わります。曇り空の下の鋼のような灰色から日差しの下の深い青まで、時にはレンズに雨粒が付くこともあります。陸に近づくと海岸線や島々が水平線に姿を現し、岸壁に着くと港越しに建物や背後の丘を望むこともあります。夜は照明のついたマスト以外は暗くなり、プリンセスによると、新しい画像がいつ表示されるかは視界、天候、衛星回線のすべてに左右されます。

パンデミックのさなかに完成した船

エンチャンテッド・プリンセスは異例の時期に完成しました。2020年に作業が再開されると、6月13日にモンファルコーネからパレルモへ向けて海上公試を開始し、6月26日までパレルモにとどまって6月29日に造船所へ戻り、7月8日に公試を終えました。引き渡しにより、フィンカンティエーリが建造した100隻目の客船となりました。

命名もまた異例でした。浮揚の際にはフィンカンティエーリの従業員マリネッラ・コッスが船体を祝福し、プリンセスは2019年9月17日に独自の式典を開いて、乗組員の採用と訓練を担うドリス・マグサイサイ・ホーが大役を務めました。命名式そのものはオンラインに移り、エクスプローラーズ・クラブの会員3人、リン・ダナハー、ヴィッキー・フェリーニ、ジェニファー・オースティンが、2021年12月13日に配信された収録番組の中で船を命名しました。船内の深部では、ワルチラ製エンジン4基が62.4メガワットを発生し、18メガワットの推進モーター2基を駆動して、最高速力23ノット(43km/h / 26mph)を出します。

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出典:Princess Cruises

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