Kamera internetowa Luzna u Rakovnika – historyczny czeski węzeł kolejowy

Kamera internetowa Luzna u Rakovnika ukazuje tory małego węzła kolejowego w Czechach Środkowych, około 40 kilometrów (25 mil) na zachód od Pragi. Budynek dworca wypełnia środek kadru, z czerwonymi dachami krytymi dachówką, jasną fasadą i zadaszeniem peronu z przodu. Peron wyspowy biegnie między torami na pierwszym planie, parking i biały dom znajdują się po lewej stronie, a gałęzie drzew otaczają prawą krawędź. Regionalne pociągi spalinowe zatrzymują się tu przez cały dzień, a w dni wystawowe muzeum na tych peronach mogą pojawić się zabytkowe pociągi, w tym parowe. Scena odzwierciedla również pory roku – od nagich gałęzi i płaskiego, szarego światła zimą po żółknące liście i rozświetlony słońcem front dworca jesiennym popołudniem.

About Luzna u Rakovnika

Luzna to wieś licząca 1,988 mieszkańców (stan na styczeń 2026 r.) w powiecie rakovnickim, około 3 kilometrów (2 mile) na północny wschód od miasta Rakovnik. Leży na wysokości 348 metrów (1,142 stóp) i zajmuje powierzchnię 29.78 kilometrów kwadratowych (11.50 mil kwadratowych). Wieś po raz pierwszy wzmiankowana jest w 1325 roku, kiedy król Jan Luksemburski nadał jej przywilej, ale jej współczesny kształt nadano wraz z budową kolei. Telewizja SlowTV, która prowadzi transmisję, opisuje Luznę u Rakovnika jako stację, wokół której powstała wieś.

Kolej Bustehradska zbudowała linię z Pragi do Chomutova przez Łużnę w latach 1863–1871, a pierwsza parowozownia w zajezdni pochodzi z 1871 roku. Przez stację przejeżdżają również pociągi w kierunku Rakovnika, co czyni ją węzłem komunikacyjnym. Do 1924 roku zajezdnia posiadała parowozownię, urządzenia do nawęglania i hale montażowe, a w latach 1980. XX wieku duży warsztat naprawczy lokomotyw spalinowych. Przez tory nie przebiegają żadne przewody trakcyjne, więc pociągi na tych torach są lokomotywami spalinowymi, a w dni specjalne – parowymi.

Regularne prace w zajezdni zakończyły się w 1996 roku. Pasjonaci przenieśli się tam, aby zająć się renowacją parowozów, a Czeskie Koleje otworzyły tam swoje muzeum w 1999 roku. Jest to największe muzeum kolejnictwa w Czechach i posiada największą w kraju kolekcję parowozów, w tym niektóre z czasów austro-węgierskich. Wśród eksponatów w ruchu znajdują się lokomotywa M 124.001, nazywana „Komarkiem”, parowóz 434.1100 oraz wąskotorowa lokomotywa przemysłowa 800 B 50 nr 7. Muzeum jest również jednym z partnerów tego nurtu.

Pogoda i klimat w Luźnie u Rakovnika

Długoterminowe średnie dla obszaru stacji (1991–2020) wskazują na skromne roczne opady na poziomie 560 milimetrów (22 cali). Zimowe maksima utrzymują się na poziomie około 2–4°C (36–39°F) od grudnia do lutego, a w nocy spadają do około -3°C (27°F). W grudniu i styczniu przez około trzy dni w miesiącu pada świeży śnieg o grubości centymetra lub więcej, wystarczający do wybielenia dachów stacji i żwiru między szynami. Wiosna ociepla się równomiernie, od około 8°C (47°F) w marcu do 18°C (64°F) w maju, kiedy drzewa po prawej stronie kadru zapełniają się śniegiem.

Lato to najcieplejsza i najbardziej deszczowa pora roku. Lipiec i sierpień charakteryzują się średnią temperaturą maksymalną około 23°C (74°F), a minimalną 14°C (57°F), a każdy miesiąc letni przynosi od 65 do 74 milimetrów (2.6 do 2.9 cala) deszczu. Jesienią temperatura spada z 18°C (65°F) we wrześniu do 13°C (55°F) w październiku i 7°C (44°F) w listopadzie. Pod koniec września liście obok aparatu zaczynają żółknąć, a popołudniowe słońce oświetla wówczas front stacji.

Najlepsze atrakcje w pobliżu Luzna u Rakovnika

Muzeum kolejowe Kolei Czeskich (České dráhy) leży kilka minut pieszo od stacji, przy ulicy 9. kvetna 255. W kwietniu, maju, wrześniu i październiku jest otwarte w weekendy, a w czerwcu, lipcu i sierpniu od wtorku do niedzieli, od 9:30 rano do 5 po południu. Od wiosny do jesieni organizuje przejazdy pociągami prowadzonymi przez parowozy, a w wybrane weekendy także przejazdy kolejką wąskotorową. Jest tu duża makieta kolejowa, plac zabaw dla dzieci i bistro w zabytkowym wagonie restauracyjnym, a halę napraw można zwiedzać z przewodnikiem w weekendy i święta.

W samej miejscowości, w latach 1750–1758, wzniesiono późnobarokowy kościół św. Barbary, a JK Classics, założone w 2015 roku, to muzeum zabytkowych samochodów z 80 eksponatami. Rakovnik znajduje się około 5 kilometrów (3 mile) na południowy zachód, gdzie na placu Žižkovo namesti stoi Brama Praska. Na dłuższą wycieczkę warto wybrać się do zamku Krivoklat, który leży około 14 kilometrów (8.7 mili) na południowy wschód w linii prostej.

Podobne kamery internetowe, które mogą Ci się spodobać

Praga znajduje się około 40 kilometrów (25 mil) na wschód, a dwie kamery kolejowe w Ameryce Północnej pozwalają podziwiać zabytkową stację i zabytkowe pociągi.

• Kamera internetowa w Pradze
• Kamera internetowa stacji kolejowej McAdam
• Kamera internetowa Ingersoll

Najczęściej zadawane pytania

Gdzie znajduje się Luzna u Rakovnika?

Luzna u Rakovnika leży w powiecie Rakovnik w kraju środkowoczeskim w Czechach. Miejscowość leży około 3 kilometrów (2 mile) na północny wschód od Rakovnika i około 40 kilometrów (25 mil) na zachód od Pragi, przy linii kolejowej z Pragi przez Kladno.

Co możesz zobaczyć na kamerze internetowej Luzna u Rakovnika?

Kamera spogląda ponad kilkoma torami i peronem wyspowym w kierunku budynku stacji, z czerwonymi dachami, zadaszeniem peronu i niebieskim szyldem na fasadzie. Parking i domy wypełniają lewą stronę, maszt oświetleniowy stoi za stacją po prawej stronie, a gałęzie drzew obramowują prawą krawędź. Na peronach zatrzymują się pociągi regionalne, a w dni imprezowe mogą pojawić się pociągi muzealne.

Czy kamera internetowa pokazuje muzeum kolejnictwa w Luźnie?

Nie. Parowozownia, hale i kolekcja lokomotyw muzeum znajdują się obok stacji, ale poza kadrem. Kamera rejestruje jedynie ruch uliczny w muzeum: w dni wystawowe zabytkowe pociągi, w tym parowe, mogą poruszać się po torach stacji w zasięgu wzroku.

Czy widać parowozy na kamerze internetowej Luzna u Rakovnika?

Czasami. Codzienny ruch odbywa się za pomocą lokomotywy spalinowej, ponieważ tory, które widać, nie mają napowietrznej sieci trakcyjnej. Para pojawia się, gdy muzeum organizuje swoje zabytkowe przejażdżki od wiosny do jesieni, a reklama SlowTV do transmisji strumieniowej przedstawia lokomotywę parową na tych peronach.

Kiedy jest otwarte muzeum kolei w Łuźnie?

Muzeum jest otwarte od kwietnia do października. W kwietniu, maju, wrześniu i październiku można je zwiedzać w soboty i niedziele, a od czerwca do sierpnia od wtorku do niedzieli, od 9:30 rano do 5 po południu. Przejazdy parowozami odbywają się tylko w wybrane dni, więc przed wyjazdem sprawdź program muzeum.

Jaka jest pogoda w Luzna u Rakovnika?

Zimy są mroźne, z temperaturami maksymalnymi od 2 do 4°C (36-39°F) i kilkoma śnieżnymi dniami w miesiącu. Lata są łagodne do ciepłych, z temperaturami maksymalnymi w lipcu i sierpniu wynoszącymi około 23°C (74°F). Opady są umiarkowane i wynoszą około 560 milimetrów (22 cale) rocznie, a najwięcej deszczu przypada na okres od maja do sierpnia.

Które linie kolejowe spotykają się na stacji Luzna u Rakovnika?

Stacja znajduje się na linii z Pragi przez Kladno, którą Kolej Bustehradska zbudowała w kierunku Chomutova w latach 1863–1871. Pociągi do Rakovnika również z niej korzystają. Parowozownia, w której obecnie mieści się muzeum, została wybudowana w tym miejscu w 1871 roku.

Źródło: Slow TV