Webcam do Norwegian Joy – Câmera de proa num navio Breakaway Plus

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Sobre esta webcam
A webcam do Norwegian Joy é uma câmera frontal instalada bem acima da proa do Norwegian Joy, um navio da classe Breakaway Plus da Norwegian Cruise Line. Ela tem uma visão direta de toda a extensão dos conveses dianteiros, passando pelo círculo de guincho de helicóptero pintado na proa e pela água à frente do navio. A Norwegian Cruise Line publica a imagem como uma foto estática que é atualizada ao longo do dia, de modo que a cena muda conforme a viagem: o oceano aberto se estende até o horizonte, uma linha costeira ou uma cordilheira deslizando de um lado, ou a aproximação de um porto com rebocadores e outros navios próximos. As condições climáticas são claramente visíveis dessa altura. A chuva risca a lente, o nevoeiro transforma o mar em uma camada cinza e, em um dia claro, a água à frente da proa adquire um tom azul profundo. Membros da tripulação ocasionalmente atravessam o convés abaixo.
Sobre Norwegian Joy
O Norwegian Joy é o segundo navio da classe Breakaway Plus, seguindo os passos de sua irmã. Norwegian EscapeO estaleiro Meyer Werft construiu o navio em Papenburg, na Alemanha, com o número de construção 694, sendo o décimo segundo navio entregue pelo estaleiro alemão à Norwegian Cruise Line. Sua quilha foi batida em 5 de abril de 2016, e a construção foi interrompida por dois incêndios naquele outono, em setembro e outubro, ambos relacionados a trabalhos de soldagem. O navio foi lançado ao mar em 4 de março de 2017, entregue em 27 de abril de 2017 e batizado em 27 de junho de 2017, tendo o cantor chinês Wang Leehom como padrinho.
O navio foi projetado desde o início para o mercado chinês. Sua viagem inaugural partiu em 28 de junho de 2017 e, por quase dois anos, realizou viagens de quatro e cinco dias de Xangai para portos no Japão, com Tianjin como segundo porto de origem. A arte em seu casco, da artista chinesa Tan Ping, foi inspirada na fênix. Com 167,725 toneladas brutas e 333.46 metros (1,094 pés) de comprimento, transporta até 4,622 passageiros em 20 decks, com uma tripulação de 1,821 pessoas. Está registrado em Nassau e ostenta a bandeira das Bahamas.
Detalhes da Alegria Norueguesa
| Companhia de cruzeiros | Norwegian Cruise Line |
|---|---|
| Classe de navio | Breakaway Plus |
| Estaleiro | Meyer Werft, Papenburg, Alemanha |
| Entrou em serviço | junho de 2017 |
| Tonelagem bruta | 167,725 GT |
| Comprimento | 333.46 m (1,094 ft) |
| Boca | 41.4 m (136 ft) |
| Capacidade de passageiros | 3,804 quartos duplos, capacidade máxima de 4,622 pessoas. |
| Tripulação | 1,821 |
| Velocidade de cruzeiro | 22.5 nós (41.7 km/h / 25.9 mph) |
O que você pode ver na webcam da Joy norueguesa?
A webcam do Norwegian Joy fica bem acima do castelo de proa, então a parte inferior da imagem é ocupada pelo próprio navio: os corrimãos brancos e curvos da proa, o heliponto cinza com seu círculo amarelo para guinchos e a inscrição no convés, uma escada que leva ao convés inferior e as velas de sombreamento sobre o convés inferior. Tudo acima disso é água. Em alto mar, o horizonte se estende pela parte superior da imagem, e a luz varia de um cinza plano sob nuvens baixas a um brilho intenso quando o sol está à frente do navio. Perto da costa, promontórios, ilhas e cordilheiras aparecem à frente da proa, e no porto a vista pode se preencher com um cais, um terminal de cruzeiros ou outro navio atracado ao lado. Uma pequena legenda no canto superior exibe o nome do navio e a data e hora em que a imagem foi capturada.
De Xangai à América do Norte
Em julho de 2018, a Norwegian Cruise Line anunciou que o Norwegian Joy deixaria a China e, em 2019, o navio entrou em um dique seco em Singapura para uma reforma de 21 dias, cujo custo foi estimado em 50 milhões de dólares. A obra, realizada em parceria com a empresa de equipamentos náuticos MJM Marine, redesenhou as áreas comuns para os hóspedes norte-americanos, adicionou novos restaurantes e bares e ampliou a pista de kart nos decks superiores, que havia sido inaugurada com uma frota de 20 karts quando o navio foi construído.
Após a reforma, ela foi transferida para Seattle, onde realizou cruzeiros de verão pelo Alasca. Em temporadas posteriores, navegou também pela Riviera Mexicana, Caribe, Bermudas e as Províncias Marítimas do Canadá, tendo Miami como sua base de inverno. Em janeiro de 2024, retornou à doca seca em Rotterdam para novas reformas. Abaixo da linha d'água, é impulsionada por dois pods ABB Azipod XO com uma potência combinada de 40 megawatts, alimentados por cinco motores principais, e está equipada com um sistema de lubrificação a ar que reduz o arrasto ao longo do casco. Sua velocidade máxima é de 25 nós (46 km/h / 29 mph).
Webcams ao vivo relacionadas
A webcam da Norwegian Joy tem a companhia de três de seus navios irmãos mais próximos, cada um com sua própria câmera a bordo.
Fonte: Norwegian Cruise Line
