What Can You See on the Norwegian Joy Webcam?

The Norwegian Joy Webcam sits well above the forecastle, so the bottom of the frame is taken up by the ship herself: the curved white railings of the bow, the grey helideck with its yellow winching circle and deck lettering, a set of stairs leading down to the deck below, and the canvas shade sails over the deck below. Everything above that is water. Out at sea, the horizon runs across the upper part of the frame, and the light shifts from flat grey under low cloud to bright glare when the sun is ahead of the ship. Near land, headlands, islands and mountain ridges appear off the bow, and in port the view can fill with a quayside, a cruise terminal or another ship berthed alongside. A small caption in the top corner carries the ship's name and the date and time the frame was taken.

Norwegian Joy Canlı Kamera – Breakaway Plus Sınıfı Gemide Pruva Kamerası

Canlı Kruvaziyer Gemileri

Bu gemiyi takip edin Gemiyi takip et

Norwegian Joy Canlı Kamera – Breakaway Plus Sınıfı Gemide Pruva Kamerası

🚢 Canlı Gemi Takibi

Bu web kamerası hakkında

Norwegian Joy gemisinin web kamerası, Norwegian Cruise Line için sefer yapan Breakaway Plus sınıfı bir gemi olan Norwegian Joy'un pruvasının çok yukarısına monte edilmiş, öne bakan bir kameradır. Doğrudan ön güvertelerin uzunluğuna, pruvaya boyanmış helikopter vinçleme dairesinin üzerinden ve geminin önündeki suya bakar. Norwegian Cruise Line, bu kareyi gün boyunca yenilediği bir fotoğraf olarak yayınlar, böylece sahne yolculukla birlikte değişir: ufka kadar uzanan açık okyanus, bir tarafta geçen bir kıyı şeridi veya dağ sırası veya yakınlarda römorkörler ve diğer gemilerle bir limana yaklaşma. Hava durumu bu yükseklikten net bir şekilde görülebilir. Yağmur objektife çizgiler çizer, sis denizi gri bir tabakaya dönüştürür ve açık bir günde pruvanın açıklarındaki su koyu maviye döner. Mürettebat üyeleri zaman zaman alt güverteden geçer.

Norveç Sevinci Hakkında

Norwegian Joy, kız kardeşinin ardından Breakaway Plus sınıfının ikinci gemisidir. Norwegian EscapeMeyer Werft tarafından Almanya'nın Papenburg kentindeki tersanede 694 numaralı gemi olarak inşa edilen bu gemi, Alman tersanesinin Norwegian Cruise Line'a teslim ettiği on ikinci gemiydi. Omurgası 5 Nisan 2016'da atıldı ve inşaat, Eylül ve Ekim aylarında olmak üzere iki yangın nedeniyle kesintiye uğradı; her iki yangın da kaynak işlerinden kaynaklandığı düşünülüyordu. Gemi 4 Mart 2017'de suya indirildi, 27 Nisan 2017'de teslim edildi ve 27 Haziran 2017'de Çinli şarkıcı Wang Leehom'un sponsorluğunda vaftiz edildi.

Gemi, en başından itibaren Çin pazarı için tasarlanmıştır. İlk seferini 28 Haziran 2017'de gerçekleştiren gemi, yaklaşık iki yıl boyunca Şanghay'dan Japonya'daki limanlara dört ve beş günlük seferler düzenlemiş, Tianjin'i de ikinci ana limanı olarak kullanmıştır. Çinli sanatçı Tan Ping tarafından yapılan gövde sanatı, anka kuşundan esinlenmiştir. 167,725 brüt tonaj ve 333.46 metre (1,094 fit) uzunluğundaki gemi, 4,622 güvertede 20 yolcu ve 1,821 mürettebat taşıyabilmektedir. Nassau'da kayıtlı olan gemi, Bahamalar bayrağını taşımaktadır.

Norwegian Joy Detayları

Kruvaziyer şirketi	Norwegian Cruise Line
Gemi sınıfı	Breakaway Plus
Tersane	Meyer Werft, Papenburg, Almanya
Hizmete girdi	2017 Haziran
Brüt tonaj	167,725 GT
Uzunluk	333.46 m (1,094 ft)
Genişlik	41.4 m (136 ft)
Yolcu kapasitesi	3,804 çift kişilik oda, 4,622 maksimum kapasite
Mürettebat	1,821
Seyir hızı	22.5 knot (41.7 km/sa / 25.9 mil/sa)

Norwegian Joy web kamerasında neler görebilirsiniz?

Norwegian Joy gemisinin web kamerası, pruvanın oldukça yukarısında yer alıyor, bu nedenle karenin alt kısmı geminin kendisiyle kaplı: pruvanın kavisli beyaz korkulukları, sarı vinç dairesi ve güverte yazılarıyla gri helikopter pisti, alt güverteye inen bir merdiven ve alt güvertenin üzerindeki branda gölgelikler. Bunun üzerindeki her şey su. Açık denizde, ufuk çizgisi karenin üst kısmından geçiyor ve ışık, alçak bulutların altında düz griden, güneş geminin önünde olduğunda parlak bir parıltıya dönüşüyor. Karaya yakın yerlerde, burunlar, adalar ve dağ sıraları pruvadan görünüyor ve limanda manzara bir rıhtım, bir yolcu terminali veya yanaşmış başka bir gemiyle dolabiliyor. Üst köşedeki küçük bir yazıda geminin adı ve karenin çekildiği tarih ve saat yer alıyor.

Şanghay'dan Kuzey Amerika'ya

Norwegian Cruise Line, Temmuz 2018'de Norwegian Joy'un Çin'den ayrılacağını duyurdu ve 2019'da Singapur'da 21 günlük bir kuru havuz bakımına alındı; bu bakımın 50 milyon ABD dolarına mal olduğu bildirildi. Denizcilik ekipmanları firması MJM Marine ile birlikte yürütülen çalışmalar, Kuzey Amerikalı misafirler için ortak alanların yeniden tasarlanmasını, yeni restoran ve barların eklenmesini ve geminin inşa edildiğinde 20 go-kartlık bir filo ile hizmete açılan üst güvertelerdeki go-kart pistinin genişletilmesini içeriyordu.

Yenileme çalışmalarının ardından Seattle'a taşındı ve yaz aylarında Alaska seferleri düzenledi; daha sonraki sezonlarda ise Meksika Rivierası, Karayipler, Bermuda ve Kanada Denizcilik Bölgeleri'nde seferler yaptı ve kış aylarında Miami'yi üs olarak kullandı. Ocak 2024'te daha fazla yenileme için Rotterdam'daki kuru havuzuna geri döndü. Su hattının altında, toplam 40 megawatt güce sahip iki ABB Azipod XO pod sistemiyle çalışır ve beş ana motorla beslenir; ayrıca gövde boyunca sürtünmeyi azaltan bir hava yağlama sistemiyle donatılmıştır. Azami hızı 25 knot (46 km/sa / 29 mil/sa)'tir.

İlgili Canlı Web Kameraları

Norwegian Joy gemisinin web kamerasının yanında, her birinin kendi gemi kamerası bulunan en yakın filo arkadaşlarından üçü daha bulunuyor.

Kaynak: Norwegian Cruise Line