Cámara web del Norwegian Star – Un barco construido para Star Cruises

La cámara web del Norwegian Star es una cámara de barco orientada hacia delante a bordo del Norwegian Star, un barco de la clase Dawn de Norwegian Cruise Line planeado originalmente para Star Cruises como SuperStar Libra. Mira a lo largo del eje desde muy por encima de la proa, sobre un par de tinas redondas en una cubierta delantera beis, un mástil blanco y una línea de barandilla, y luego hacia el agua por delante. NCL publica la cámara como imagen fija, con el nombre del barco, la fecha y la hora en letra tenue arriba a la izquierda. La escena cambia con el viaje: mar abierto y horizonte en navegación, y luego costas, puertos, terminales y otros barcos cerca de tierra. La lluvia puede formar gotas en el cristal delante del objetivo y salpicar de manchas oscuras la parte superior de la imagen.

Acerca del Norwegian Star

El Norwegian Star se construyó en Meyer Werft, en Papenburg (Alemania), como barco Panamax, con unas dimensiones cercanas al límite de las esclusas originales del canal de Panamá. El primero de sus 60 bloques prefabricados se colocó el 23 de junio de 2000, y salió a flote el 30 de septiembre de 2001. Fue bautizado en Miami el 17 de noviembre de 2001, en una ceremonia doble con el Norwegian Sun, y entró en servicio regular el 16 de diciembre.

Tiene un arqueo bruto de 91,740 y mide 294 metros (965 pies), con 15 cubiertas, 2,348 pasajeros y una tripulación de 1,031. La mayoría de sus 1,176 camarotes se construyeron con vista al mar. Está registrado en Nassau y navega con bandera de Bahamas. Empezó con cruceros por Hawái y pasó a Alaska y la Riviera Mexicana en 2004.

Datos del Norwegian Star

¿Qué se ve en la cámara web del Norwegian Star?

Las dos tinas redondas son la referencia fácil de la cámara web del Norwegian Star. Están una junto a otra cerca del centro inferior de la imagen, cada una con su pequeña escalera blanca, justo detrás del mástil y delante de la maquinaria de cubierta en la punta de la proa. Las barandillas se abren a ambos lados, de modo que la forma del barco se lee como una cuña limpia. El resto de la imagen es agua y cielo, con el horizonte bastante por encima de la mitad. El tiempo gris puede dejar la imagen casi monocroma, y es entonces cuando las gotas del cristal se notan más. Cerca de tierra, la misma vista amplia abarca cabos, rompeolas, terminales y otros barcos.

Del SuperStar Libra a Hawái

Los planos del SuperStar Libra se presentaron el 7 de junio de 1999, con un coste de 400 millones de dólares estadounidenses, como el primero de dos barcos de la clase Libra para Star Cruises. Cuando Star Cruises compró NCL, ambos barcos fueron transferidos, en marzo de 2001. El SuperStar Libra pasó a ser el Norwegian Star, el SuperStar Scorpio el Norwegian Dawn, y la clase tomó el nombre del segundo barco. La decoración y la distribución se habían pensado para pasajeros asiáticos y australianos, no para los estadounidenses que acabó llevando.

Por la legislación de Hawái se construyó sin casino, algo raro en un crucero, y solo se le añadió uno en 2005, después de su traslado a la costa oeste. También tiene dos suites de tres dormitorios en lo alto del barco, con jardín privado y solárium. Se canceló una estancia prevista como hotel flotante para los Juegos Olímpicos de Invierno de Vancouver 2010, lo que permitió a NCL adelantar una reforma en Victoria que añadió 58 nuevas suites y camarotes.

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Fuente: Norwegian Cruise Line