ビッグサンディのウェブカメラ – テキサス州のユニオン・パシフィック鉄道を視聴しよう

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📍場所

このウェブカメラについて

ビッグサンディのウェブカメラは、アップシャー郡の小さな町ビッグサンディで3つのユニオン・パシフィック鉄道の支線区が合流する、東テキサス有数の忙しい鉄道の分岐点を見渡しています。Virtual Railfanが運用し、ビッグサンディ市がホストを務めるパン・チルト・ズームカメラで、東西の本線と、旧駅跡の近くでそれとダイヤモンドクロッシングで交差する南北の路線の間を切り替えて映せます。運営者によると、ここを通る列車は1日約32本で、コンテナを積んだインターモーダル列車、自動車輸送列車、混載の貨物列車に加え、アムトラックのテキサス・イーグル号が上下各1本通ります。ここでは乗務員の交代も行われるため、新しい乗務員が乗り込む間、列車が数分間停車することもあります。

テキサス州ビッグサンディについて

ビッグサンディは、その始まりから鉄道の町でした。テキサス・アンド・パシフィック鉄道は1873年にこの地域に線路を敷設し、1877年には南西34キロメートル(21マイル)のタイラーからタイラー・タップと呼ばれる狭軌線がビッグサンディまで到達しました。分岐点は、近くのビッグサンディ・クリークにちなんでビッグサンディ・スイッチと名付けられました。タップは狭軌で、テキサス・アンド・パシフィック鉄道はそうではなかったため、当初は直接接続されていませんでした。タップはテキサス・アンド・パシフィック鉄道の側線に沿って約400メートル(4分の1マイル)走っており、貨物は両線間で手作業で移動できました。1880年までにタップはコットンベルト・ルートの一部となり、北へギルマーとマウントプレザントまで延伸され、その後、標準軌に改軌され、隣接する鉄道と適切に接続されました。

その後、路線は何度か所有者が変わりました。1976年にミズーリ・パシフィック鉄道がテキサス・アンド・パシフィック鉄道を吸収合併し、1982年にユニオン・パシフィック鉄道がミズーリ・パシフィック鉄道を買収、そしてコットン・ベルト鉄道を引き継いでいたサザン・パシフィック鉄道が1996年にユニオン・パシフィック鉄道に加わりました。現在、旧テキサス・アンド・パシフィック鉄道はミネオラ支線として東西に走っています。旧コットン・ベルト鉄道は、ダイヤモンド型の北側がパイン・ブラフ支線としてテキサカーナ方面に、南側がコルシカーナ支線としてタイラーを経由してコルシカーナ方面に走っています。パイン・ブラフ線は西行きのみ、コルシカーナ線はミネオラやタイラーからのローカル列車を除いてほとんどが西行き、ミネオラ線は双方向に走っています。

鉄道記録によると、20 機能の電気式連動装置であるタワー 137 は、1928 年 8 月 14 日に踏切に設置された。 ダイヤモンド型の交差点の横にはユニオン駅があり、1906 年 1 月 25 日に火災の後再建され、後に撤去された。 この町は海抜 132 メートル (433 フィート) に位置し、面積は 4.3 平方キロメートル (1.7 平方マイル) で、2020 年の国勢調査では 1,231 人の住民が記録されている。 テキサス・アンド・パシフィック鉄道は、蒸気機関車に水をやるために、線路のすぐ北にビッグ サンディ湖も建設した。 2024 年 9 月 17 日、ユニオン・パシフィック鉄道のビッグ ボーイ 4014 号が観光列車でここに停車した際に、蒸気機関車が一時的に復活した。

ビッグサンディの天気と気候

ビッグサンディは湿潤亜熱帯気候で、最も近い長期記録はタイラーのものです。7月の最低気温は摂氏24度前後、最高気温は摂氏35度前後で、夏の空気は一般的に湿度が高いです。1月の平均気温は摂氏3度から14度で、この町では通常の年で約4センチメートルしか雪が降りませんが、寒い夜には凍雨で線路が凍結することがあります。2021年2月は例外で、東テキサスの大部分が大雪に見舞われました。

春と秋は温暖な季節で、4月の平均気温は13~25℃(55~77°F)、10月は14~26℃(57~79°F)です。年間降水量は約1,070ミリメートル(42.1インチ)で、5月、6月、10月が最も雨量が多い月です。春には雷雨が発生しやすく、4月から6月にかけては竜巻が発生する可能性があり、6月から11月にかけてはメキシコ湾のハリケーンの残骸によって数日間大雨が降ることがあります。

ビッグサンディ周辺のおすすめアクティビティ

町内には、イースト・ギルマー・ストリートにあるビッグ・サンディ博物館があり、地元の歴史を紹介しています。また、国道80号線の南、ハイウェイ155号線沿いにあるサークルMクローフィッシュは、20年以上にわたり茹でザリガニを提供しており、週末には生演奏も楽しめます。1960年代にワールドワイド・チャーチ・オブ・ゴッドによって開設された旧アンバサダー・カレッジのキャンパスは、2000年に売却され、現在は災害救援訓練プログラムであるインターナショナルALERTアカデミーが入居しています。サビン川は町のすぐ南を流れています。

郡庁所在地であるギルマーは北東に23キロメートル(14マイル)の地点にあり、イーストテキサス・ヤンボリー・フェスティバルやヒストリック・アップシャー博物館の本拠地です。コルシカーナ線沿いのタイラーには、タイラー・ローズガーデン、コールドウェル動物園、タイラー美術館があります。東には、アンティークショップやヘレン・リー・スイセン園で知られるグラッドウォーターがあり、ロングビューではグレートテキサス・バルーンレースが開催されます。テキサス・イーグル号を観覧するのではなく乗車したい鉄道ファンは、ビッグサンディの両側にあるミネオラ駅またはロングビュー駅から乗車できます。

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よくある質問

テキサス州ビッグサンディはどこにありますか?

ビッグサンディは、テキサス州東部アップシャー郡の最南西端に位置し、国道80号線と州道155号線が交わる地点にある。ギルマーからは南西に23キロメートル(14マイル)、タイラーからは北東に34キロメートル(21マイル)の距離にあり、グラッドウォーターとロングビューのすぐ西に位置する。

ビッグサンディのウェブカメラでは何が見えますか?

カメラは、ユニオン・パシフィック鉄道のミネオラ、パインブラフ、コルシカーナ支線の分岐点を見下ろしている。パンとズーム機能があるため、列車が到着するにつれて、東西の本線、南北の線路、乗務員交代エリアの間を視点が移動する。

テキサス州ビッグサンディの天気はどんな感じですか?

夏は高温多湿で、7月の最高気温は35℃(95°F)近くまで上昇します。冬は温暖で、1月の平均気温は3~14℃(37~58°F)で、雪が降ることは稀です。降雨量は年間を通して分散しており、5月、6月、10月にピークを迎えます。

ビッグサンディには毎日何本の列車が通過しますか?

Virtual Railfanによると、32日に運行される列車は約32本で、そのほとんどが貨物列車だ。複合輸送コンテナ列車、自動車運搬列車、混合貨物列車に加え、アムトラックの列車が各方向1本ずつ運行されている。

アムトラックのテキサス・イーグル号はビッグサンディに停車しますか?

いいえ。テキサス・イーグル号はダラスとテキサカーナを結ぶミネオラ支線を通過しますが、停車しません。最寄りの駅は西側のミネオラ駅と東側のロングビュー駅です。

ビッグサンディで交差する鉄道はどれですか?

ここには2つの歴史的な鉄道が交差している。1873年に建設されたテキサス・アンド・パシフィック鉄道と、1877年のタイラー・タップから発展したコットン・ベルト鉄道だ。どちらも現在はユニオン・パシフィック鉄道の主要路線となっている。

なぜ列車はビッグサンディに停車するのですか?

ビッグサンディはユニオン・パシフィック鉄道の乗務員交代地点であるため、パインブラフ線の列車は乗務員交代のため、分岐点付近で停車することが多い。

出典:Virtual Railfan

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