RRS Sir David Attenborough Kamera internetowa – Badania Polarne

🚢 Śledzenie statków na żywo
O tej kamerze internetowej
RRS Sir David Attenborough Kamera internetowa pokazuje widok z polarnego statku badawczego British Antarctic Survey. Zamiast konwencjonalnego statku wycieczkowego, RRS Sir David Attenborough jest królewskim statkiem badawczym, zbudowanym do prowadzenia prac naukowych i operacji logistycznych w rejonach polarnych.
Obraz z kamery zmienia się w trakcie ruchu statku, dzięki czemu scena może obejmować zarówno otwarte wody i horyzont, jak i linie brzegowe, lód, porty i inne jednostki pływające, gdy znajdują się one w zasięgu wzroku. Kamera internetowa jest dostarczana przez British Antarctic Survey i zapewnia widzom wizualny zapis otoczenia jednej z głównych brytyjskich platform badań polarnych.
O Nas RRS Sir David Attenborough
RRS Sir David Attenborough Statek jest obsługiwany przez British Antarctic Survey i zlecony przez Natural Environment Research Council. Został zbudowany przez stocznię Cammell Laird w Birkenhead w Anglii. Kadłub został zwodowany w lipcu 2018 roku, formalnie nadano mu nazwę we wrześniu 2019 roku, a British Antarctic Survey odebrało go w listopadzie 2020 roku. Jego dziewiczy rejs na Antarktydę rozpoczął się w listopadzie 2021 roku.
Statek ma około 129 m (423 stóp) długości i 24 m (79 stóp) szerokości. Jego tonaż brutto wynosi 15 609 GT i może pomieścić do 90 naukowców, inżynierów i członków załogi. Jego zdolność do łamania lodu pozwala mu przemieszczać się przez lód o grubości do 1 m (3.3 stopy) z prędkością 3 węzłów (5.6 km/h / 3.5 mph).
Zaplecze naukowe obejmuje ponad 750 metrów kwadratowych (8,073 stóp kwadratowych) powierzchni laboratoryjnej oraz basen księżycowy o wymiarach 4 na 4 metry (13 na 13 stóp), przez który można rozmieszczać instrumenty. Statek przewozi również sprzęt do badań oceanograficznych, biologicznych, geologicznych, geofizycznych i atmosferycznych. Lądowisko dla helikopterów, hangar dla helikopterów, dźwigi, małe łodzie i zaplecze ładunkowe wspierają badania i logistykę stacji.
RRS Sir David Attenborough Szczegóły statku
| Operator | British Antarctic Survey |
|---|---|
| Typ statku | Statek badawczy polarny |
| Stocznia | Cammell Laird, Birkenhead, Anglia |
| Przekazany armatorowi | 2020 |
| Tonaż brutto | 15,609 GT |
| Długość | 128.82 m (423 ft) |
| Szerokość | 24 m (79 ft) |
| Maksymalne uzupełnienie | Do 90 naukowców, inżynierów i załogi |
| Bandera | Falklandy |
| Numer IMO | 9798222 |
Co możesz zobaczyć na RRS Sir David Attenborough Kamera internetowa?
Widok na RRS Sir David Attenborough Kamera internetowa rejestruje obraz z otoczenia statku. Podczas rejsów po morzu kamera może pokazywać otwarty ocean, horyzont, chmury i przepływające statki. Bliżej lądu, w kadrze mogą znaleźć się linie brzegowe i infrastruktura portowa.
Operacje polarne mogą również umieścić statek wśród lodu morskiego i odległych krajobrazów przybrzeżnych. Gdy statek znajduje się w porcie lub pracuje w pobliżu stacji badawczych, RRS Sir David Attenborough Kamera na żywo może pokazywać pobliskie statki, doki, linie brzegowe lub inną aktywność morską. Ponieważ źródłem obrazu jest regularnie aktualizowana kamera internetowa, warunki i widoczność mogą się różnić w zależności od aktualizacji.
Statek badawczy zbudowany do nauki polarnej
Statek służy zarówno jako platforma naukowa, jak i statek logistyczny. British Antarctic Survey wykorzystuje go do wspierania badań na Antarktydzie i Arktyce, w tym badań oceanów, ekosystemów morskich, lodu, atmosfery i dna morskiego. Pomaga również w zaopatrywaniu stacji badawczych British Antarctic Survey.
RRS Sir David Attenborough może przebywać na morzu do 60 dni i ma zasięg około 19,000 mil morskich, czyli 35,188 km (21,865 mi), przy prędkości 13 węzłów (24 km/h / 15 mph). Jego systemy naukowe obejmują instrumenty akustyczne do mapowania dna morskiego i badania życia w morzu, a także wyposażenie do wodowania zdalnie sterowanych i autonomicznych pojazdów podwodnych.
Widzowie zainteresowani statkami badawczymi i statkami na morzu mogą również przeglądać inne kamery internetowe ze statków wycieczkowych i kamer internetowych w odpowiednich portach, aby uzyskać dodatkowe relacje na żywo z kamer morskich.
Źródło: Legacy.bas.ac.uk
