RRS Sir David Attenborough Веб-камера – Полярные исследования

🚢 Отслеживание судов в режиме реального времени
Об этой веб-камере
RRS Sir David Attenborough Веб-камера показывает вид с полярного исследовательского судна Британской антарктической службы. Вместо обычного круизного лайнера, RRS Sir David Attenborough Это научно-исследовательское судно Королевского флота, построенное для научных исследований и материально-технического обеспечения в полярных регионах.
Изображение с камеры меняется по мере движения судна, поэтому сцена может варьироваться от открытой воды и горизонта до береговой линии, льда, гаваней и других судов, когда они находятся в поле зрения. Веб-камера предоставлена Британской антарктической службой и позволяет зрителям визуально наблюдать за окружающей обстановкой, с которой сталкивается одна из главных британских полярных исследовательских платформ.
О нас RRS Sir David Attenborough
RRS Sir David Attenborough Судно эксплуатируется Британской антарктической службой и было заказано Советом по исследованиям окружающей среды. Судно было построено компанией Cammell Laird в Биркенхеде, Англия. Его корпус был спущен на воду в июле 2018 года, судно получило официальное название в сентябре 2019 года, а Британская антарктическая служба приняла его в эксплуатацию в ноябре 2020 года. Его первое плавание в Антарктиду началось в ноябре 2021 года.
Длина судна составляет около 129 м (423 фута), ширина — 24 м (79 футов). Его валовая вместимость — 15 609 тонн, и оно может разместить до 90 ученых, инженеров и членов экипажа. Благодаря своим ледокольным характеристикам оно может двигаться сквозь лед толщиной до 1 м (3.3 фута) со скоростью 3 узла (5.6 км/ч / 3.5 мили в час).
Научные объекты включают в себя более 750 квадратных метров (8,073 квадратных фута) лабораторного пространства и бассейн размером 4 м на 4 м (13 футов на 13 футов), через который могут быть развернуты приборы. На судне также находится оборудование для океанографических, биологических, геологических, геофизических и атмосферных исследований. Вертолетная площадка, вертолетный ангар, краны, небольшие суда и грузовые терминалы обеспечивают поддержку исследований и логистику станции.
RRS Sir David Attenborough Детали корабля
| оператор | Британская антарктическая служба |
|---|---|
| Тип судна | Полярное научно-исследовательское судно |
| Верфь | Кэммелл Лэрд, Биркенхед, Англия |
| Передан заказчику | 2020 |
| Валовая вместимость | 15,609 GT |
| Длина | 128.82 м (423 футов) |
| Ширина | 24 м (79 футов) |
| Максимальное дополнение | До 90 ученых, инженеров и членов экипажа. |
| Флаг | Фолклендские острова |
| Номер ИМО | 9798222 |
Что вы можете увидеть на RRS Sir David Attenborough Веб-камера?
Мнение о RRS Sir David Attenborough Изображение, получаемое с веб-камеры, зависит от окружающей обстановки судна. Во время морских переходов камера может показывать открытый океан, горизонт, облака и проходящие мимо корабли. Ближе к берегу в кадр могут попадать береговая линия и портовая инфраструктура.
В полярных регионах судно может также находиться среди морского льда и в отдаленных прибрежных районах. Когда судно находится в порту или работает вблизи исследовательских станций, оно... RRS Sir David Attenborough В режиме реального времени с веб-камеры может отображаться изображение с находящихся поблизости судов, причалов, береговой линии или другой морской активности. Поскольку источником является регулярно обновляемое изображение с веб-камеры, условия и видимость могут меняться между обновлениями.
Научно-исследовательское судно, построенное для полярных научных исследований.
Это судно служит одновременно научной платформой и судном материально-технического обеспечения. Британская антарктическая служба использует его для поддержки исследований в Антарктике и Арктике, включая исследования океанов, морских экосистем, льда, атмосферы и морского дна. Оно также помогает обеспечивать снабжение исследовательских станций Британской антарктической службы.
RRS Sir David Attenborough может оставаться в море до 60 суток и имеет дальность плавания около 19,000 морских миль, или 35,188 км (21,865 миль), при скорости 13 уз. (24 км/ч / 15 миль/ч). Среди его научных систем — акустические приборы для картирования морского дна и изучения морской жизни, а также оборудование для спуска телеуправляемых и автономных подводных аппаратов.
Зрители, интересующиеся исследовательскими судами и кораблями в море, также могут ознакомиться с веб-камерами круизных лайнеров и соответствующих портовых веб-камер для просмотра дополнительных морских трансляций в режиме реального времени.
Источник: Legacy.bas.ac.uk
