What Can You See on the Costa Smeralda Webcam?

The bow camera sits high above the front of the ship and looks down on the curved white foredeck, which narrows to a slim mast at the tip. Just behind the point, a recessed deck area drops below the rail, and everything past it is water or shore. Out at sea that means open water and a long horizon, with other ships appearing now and then. Approaching land, coastlines and harbor entrances can come into view ahead of the bow, and alongside a pier a long quay can run down one side of the frame. The aft camera on the Costa Smeralda Webcam looks back over the stern. The Italian flag stands on its staff in the middle of the frame, flanked by four round enclosures ringed with glass panels, and a pale roof fills the foreground. Beyond the rail the wake can trail away across open water, while in port the view takes in harbor basins, quayside terminals and the ships berthed nearby.

Webbkamera på Costa Smeralda – vyer från fören och aktern på ett LNG-fartyg

Live Kryssningsfartyg

Spåra detta skepp Spåra fartyg

Webbkamera på Costa Smeralda – vyer från fören och aktern på ett LNG-fartyg

🚢 Live-fartygsspårare

Om den här webbkameran

Costa Smeralda-webbkameran visar två stillkameror ombord på Costa Smeralda, Costa Cruises fartyg i Excellence-klass som togs i bruk i december 2019. En kamera tittar ner över fören, den andra över aktern, där den italienska flaggan vajar ovanför akterdäcken. Eftersom båda kamerorna följer med fartyget förändras scenen bortom relingen från en kryssningsdag till nästa. Till sjöss är förkameran riktad mot öppet vatten och horisonten, och havets färg följer himlen. Längs en pir kan bilderna fyllas med betongkajer, terminalbyggnader, kranar och andra kryssningsfartyg, medan ljuset rör sig från det platta middagsskenet till kvällens långa skuggor. Bilderna är stillbilder snarare än video.

Om Costa Smeralda

Meyer Turku byggde Costa Smeralda på sitt varv i Åbo, Finland, som varvsnummer 1394. Costa beställde henne den 15 juni 2015, kölen sträcktes den 4 juli 2018 och hon flottade den 15 mars 2019. Leveransen blev försenad enligt ursprunglig tidsplan och varvet överlämnade henne den 5 december 2019. Hennes första kryssning lämnade Savona den 21 december 2019, och skådespelerskan Penelope Cruz döpte henne i samma hamn den 22 februari 2020. Däremellan, i januari 2020, tillbringade fartyget tid i karantän på grund av coronaviruset, bara några veckor in i hennes karriär. Hennes namn kommer från Costa Smeralda, en kuststräcka på Sardinien vars namn betyder Smaragdkusten.

Fartyget tillhör Excellence-klassen, och systerfartyget Costa Toscana kom från samma varv två år senare. Bruttotonnaget är 185,010 GT. Hon är 337 meter (1,106 fot) lång och 42 meter (138 fot) bred och har ett djupgående på 8.8 meter (29 fot). Tjugo däck rymmer 2,612 passagerarhytter, tillräckligt för 5,224 passagerare vid dubbelbeläggning och 6,554 vid maximal kapacitet, med en besättning på 1,646. Costa Smeralda för italiensk flagg, är registrerad i Genua och har främst trafikerat Medelhavet.

Costa Smeralda Detaljer

Kryssningsrederi	Costa Cruises
Fartygsklass	Excellence-klassen
Varv	Meyer Åbo, Finland
Levererad	5 december 2019
Bruttotonnage	185,010 GT
Längd	337 m (1,106 ft)
Bredd	42 m (138 ft)
Passagerarkapacitet	5,224 (vid dubbelbeläggning), högst 6,554
Besättning	1,646
IMO-nummer	9781889

Vad kan du se på Costa Smeraldas webbkamera?

Bogkameran sitter högt ovanför fartygets för och blickar ner på det böjda vita fördäcket, som smalnar av till en smal mast i spetsen. Strax bakom udden sjunker ett försänkt däcksområde ner under relingen, och allt förbi det är vatten eller strand. Ute till havs betyder det öppet vatten och en lång horisont, med andra fartyg som dyker upp då och då. När man närmar sig land kan kustlinjer och hamninlopp komma i sikte framför fören, och längs en pir kan en lång kaj löpa längs ena sidan av bildrutan.

Akterkameran på Costa Smeralda Webcam tittar bakåt över aktern. Den italienska flaggan står på sin stång mitt i bilden, flankerad av fyra runda inhägnader omgivna av glaspaneler, och ett ljust tak fyller förgrunden. Bortom relingen kan kölvattnet slingra sig bort över öppet vatten, medan utsikten i hamn tar in hamnbassänger, kajterminaler och fartygen som ligger förtöjda i närheten.

CoDe, det första designmuseet till sjöss

Costa Smeralda har CoDe, Costa Design Collection, som beskrivs som det första designmuseet till sjöss. Det täcker 400 kvadratmeter på däck 7 och spårar italiensk kreativitet från 1930-talet till idag genom mer än 470 utställningar, från möbler till mode. Adam Tihany från Tihany Design designade utrymmet, och Matteo Vercelloni, arkitekt och designhistoriker, valde ut kollektionen. Verk från italienska möbeltillverkare som Cassina, Molteni och Paola Lenti visas. Museet ligger vid korsningen mellan fartygets restaurangområde, dess kasino och Colosseo-teatern, en del av fartyget som sällan är tyst.

LNG-kraft på Costa Smeralda

Costa Smeralda drivs med flytande naturgas. Vid leveransen var hon det andra kryssningsfartyget i världen som helt drevs med LNG och det första LNG-drivna fartyget som byggts vid Meyer Turku. Fyra Caterpillar MaK 16VM46DF-motorer för dubbla bränslen ger tillsammans 57,200 kW (76,700 hk). Två elektriska azimutpropellrar på vardera 18,500 kW (24,800 hk) omvandlar den kraften till en tjänstefart på 21.5 knop (39.8 km/h / 24.7 mph).

Utforska fler webbkameror med kryssningsfartyg

Fler fartyg som har kameror på däck:

Källa: Costa Cruises