Веб-камера Costa Smeralda – виды с носа и кормы лайнера на СПГ

Веб-камера Costa Smeralda показывает две фотокамеры на борту Costa Smeralda, лайнера класса Excellence компании Costa Cruises, введенного в эксплуатацию в декабре 2019 года. Одна камера направлена вниз, на нос, другая — на корму, где над кормовыми палубами развевается итальянский флаг. Поскольку обе камеры перемещаются вместе с судном, сцена за бортом меняется от дня круиза к дню. В море носовая камера направлена на открытую воду и горизонт, и цвет моря следует за цветом неба. Вдоль пирса кадры могут заполняться бетонными причалами, зданиями терминалов, кранами и другими круизными судами, а свет меняется от плоского полуденного сияния к длинным вечерним теням. Изображения представляют собой статичные снимки, а не видео.

О Коста-Смеральде

Судно Costa Smeralda было построено компанией Meyer Turku на верфи в Турку, Финляндия, под номером 1394. Заказ на судно поступил 15 июня 2015 года, закладка киля состоялась 4 июля 2018 года, а спуск на воду прошел 15 марта 2019 года. Срок сдачи был отложен, и судно было передано заказчику 5 декабря 2019 года. Первый круиз из Савоны состоялся 21 декабря 2019 года, а церемонию крещения в этом же порту провела актриса Пенелопа Крус 22 февраля 2020 года. В январе 2020 года судно находилось на карантине из-за коронавируса, всего через несколько недель после начала своей эксплуатации. Название судна происходит от Коста-Смеральда, участка побережья Сардинии, название которого означает «Изумрудный берег».

Судно относится к классу Excellence, а его сестра, Costa Toscana, была построена на той же верфи два года спустя. Валовая вместимость судна составляет 185 010 GT. Длина судна — 337 метров (1,106 футов), ширина — 42 метра (138 футов), осадка — 8.8 метра (29 футов). На двадцати палубах расположены 2,612 пассажирских кают, что достаточно для размещения 5,224 пассажиров при двухместном размещении и 6,554 при максимальной вместимости, экипаж — 1,646 человек. Costa Smeralda ходит под итальянским флагом, зарегистрирована в Генуе и работала преимущественно в Средиземноморье.

Подробности о Коста-Смеральде

Что можно увидеть на веб-камере Коста-Смеральда?

Носовая камера расположена высоко над носом корабля и направлена вниз на изогнутую белую носовую палубу, которая сужается к тонкой мачте на оконечности. Сразу за мысом, углублённая палубная площадка опускается ниже ограждения, и всё, что находится за ней, — это вода или берег. В открытом море это означает открытую воду и длинный горизонт, с периодически появляющимися другими кораблями. Приближаясь к берегу, перед носом корабля в поле зрения могут появляться береговые линии и входы в гавани, а вдоль пирса вдоль одной стороны кадра может тянуться длинная набережная.

Кормовая камера веб-камеры Costa Smeralda снимает вид на корму. В центре кадра на флагштоке стоит итальянский флаг, по бокам от которого расположены четыре круглых ограждения со стеклянными панелями, а на переднем плане виднеется светлая крыша. За бортом кильватерный след может тянуться по открытой воде, а в порту открывается вид на портовые бассейны, причальные терминалы и пришвартованные неподалеку суда.

CoDe, первый морской музей дизайна.

На борту лайнера Costa Smeralda находится CoDe, Costa Design Collection, который называют первым музеем дизайна на море. Он занимает 400 квадратных метров (4,300 квадратных футов) на 7-й палубе и прослеживает итальянское творчество с 1930-х годов до наших дней посредством более чем 470 экспонатов, от мебели до моды. Адам Тихани из Tihany Design разработал дизайн пространства, а Маттео Верчеллони, архитектор и историк дизайна, отобрал коллекцию. В экспозиции представлены предметы мебели от итальянских производителей, таких как Cassina, Molteni и Paola Lenti. Музей расположен на стыке ресторанной зоны корабля, казино и театра «Колизей», части судна, где редко бывает тихо.

Электростанция на СПГ на побережье Коста-Смеральда

Costa Smeralda работает на сжиженном природном газе. На момент передачи заказчику это был второй в мире круизный лайнер, полностью работающий на СПГ, и первое судно на СПГ, построенное на верфи Meyer Turku. Четыре двухтопливных двигателя Caterpillar MaK 16VM46DF развивают суммарную мощность 57,200 кВт (76,700 л. с.). Два азимутальных электрических движителя мощностью по 18,500 кВт (24,800 л. с.) превращают эту мощность в эксплуатационную скорость 21.5 уз. (39.8 км/ч / 24.7 миль/ч).

Другие веб-камеры на круизных лайнерах

Ещё несколько кораблей, на палубе которых установлены камеры:

• Веб-камера Costa Toscana
• Веб-камера AIDAcosma
• Веб-камера Norwegian Joy

Источник: Коста Круизы