كاميرا ويب كوستا سميرالدا – مناظر أمامية وخلفية لسفينة غاز طبيعي مسال

تعرض كاميرا الويب الخاصة بسفينة كوستا سميرالدا كاميرتين ثابتتين على متنها، وهي سفينة من فئة إكسيلنس تابعة لشركة كوستا كروزس، دخلت الخدمة في ديسمبر 2019. تُصوّر إحدى الكاميرتين مقدمة السفينة، بينما تُصوّر الأخرى مؤخرتها، حيث يرفرف العلم الإيطالي فوق سطحها الخلفي. ولأن الكاميرتين تتحركان مع السفينة، يتغير المشهد خلف الحاجز من يوم لآخر خلال الرحلة. في عرض البحر، تُصوّر كاميرا المقدمة المياه المفتوحة والأفق، ويتبع لون البحر لون السماء. وعلى طول الرصيف، قد تمتلئ الكاميرات بأرصفة خرسانية ومباني الموانئ والرافعات وسفن سياحية أخرى، بينما ينتقل الضوء من وهج منتصف النهار الساطع إلى ظلال المساء الطويلة. الصور ثابتة وليست مقاطع فيديو.

نبذة عن كوستا سميرالدا

قامت شركة ماير توركو ببناء السفينة كوستا سميرالدا في حوض بناء السفن التابع لها في توركو، فنلندا، برقم 1394. طلبت شركة كوستا بناءها في 15 يونيو 2015، ووُضع عارضة السفينة في 4 يوليو 2018، ودُشّنت في 15 مارس 2019. تأخر التسليم عن الموعد المحدد، وسُلّمت السفينة إلى الشركة في 5 ديسمبر 2019. انطلقت رحلتها الأولى من سافونا في 21 ديسمبر 2019، وقامت الممثلة بينيلوبي كروز بتدشينها في الميناء نفسه في 22 فبراير 2020. وفي يناير 2020، خضعت السفينة لحجر صحي بسبب فيروس كورونا بعد أسابيع قليلة من بدء تشغيلها. اسمها مشتق من كوستا سميرالدا، وهي منطقة ساحلية في سردينيا تعني "الساحل الزمردي".

تنتمي السفينة إلى فئة "إكسيلنس"، وقد تبعتها شقيقتها "كوستا توسكانا" من نفس الحوض بعد عامين. تبلغ حمولتها الإجمالية 185,010 طنًا. يبلغ طولها 337 مترًا (1,106 قدمًا) وعرضها 42 مترًا (138 قدمًا)، وغاطسها 8.8 مترًا (29 قدمًا). تضم السفينة 20 طابقًا تحتوي على 2,612 مقصورة ركاب، تتسع لـ 5,224 راكبًا في حالة الإشغال المزدوج و6,554 راكبًا عند أقصى سعتها، بالإضافة إلى طاقم مكون من 1,646 فردًا. ترفع "كوستا سميرالدا" العلم الإيطالي، وهي مسجلة في جنوة، وقد عملت بشكل رئيسي في البحر الأبيض المتوسط.

تفاصيل كوستا سميرالدا

ماذا يمكنك أن ترى على كاميرا الويب الخاصة بكوستا سميرالدا؟

تقع كاميرا المقدمة في مكان مرتفع فوق مقدمة السفينة، وتُطل على سطحها الأمامي الأبيض المنحني، الذي يضيق لينتهي بصاري رفيع عند طرفه. خلف هذه النقطة مباشرةً، ينخفض سطح السفينة إلى ما دون الحاجز، وكل ما يليه هو الماء أو الشاطئ. في عرض البحر، يعني ذلك مياهًا مفتوحة وأفقًا ممتدًا، مع ظهور سفن أخرى بين الحين والآخر. عند الاقتراب من اليابسة، يمكن رؤية الخطوط الساحلية ومداخل الموانئ أمام مقدمة السفينة، وبجانب رصيف الميناء، يمتد رصيف طويل على طول أحد جانبي الإطار.

تُطلّ الكاميرا الخلفية في كاميرا الويب الخاصة بسفينة كوستا سميرالدا على مؤخرة السفينة. يرفرف العلم الإيطالي على ساريته في منتصف الإطار، محاطًا بأربعة هياكل دائرية محاطة بألواح زجاجية، بينما يملأ سقف فاتح اللون مقدمة الصورة. خلف الحاجز، يمتد أثر السفينة عبر المياه المفتوحة، أما في الميناء، فيشمل المنظر أحواض الميناء ومحطات الأرصفة والسفن الراسية في الجوار.

كود، أول متحف للتصميم في البحر

تضم سفينة كوستا سميرالدا متحف CoDe، وهو أول متحف للتصميم في عرض البحر. يمتد المتحف على مساحة 400 متر مربع (4,300 قدم مربع) على سطح السفينة رقم 7، ويتتبع مسيرة الإبداع الإيطالي من ثلاثينيات القرن الماضي وحتى يومنا هذا من خلال أكثر من 470 قطعة معروضة، تشمل الأثاث والأزياء. صمم آدم تيهاني من شركة تيهاني ديزاين المتحف، بينما اختار ماتيو فيرسيلوني، المهندس المعماري ومؤرخ التصميم، المجموعة. ويضم المتحف قطعًا من تصميم صانعي أثاث إيطاليين بارزين مثل كاسينا ومولتيني وباولا لينتي. يقع المتحف عند ملتقى منطقة المطاعم والكازينو ومسرح الكولوسيوم، وهو جزء من السفينة لا يهدأ أبدًا.

الطاقة المولدة من الغاز الطبيعي المسال في كوستا سميرالدا

تعمل سفينة كوستا سميرالدا بالغاز الطبيعي المسال. عند تسليمها، كانت ثاني سفينة سياحية في العالم تعمل بالكامل بالغاز الطبيعي المسال، وأول سفينة تعمل بهذا الغاز تُبنى في حوض بناء السفن ماير توركو. تُنتج أربعة محركات كاتربيلر ماك 16VM46DF ثنائية الوقود طاقة إجمالية قدرها 57,200 كيلوواط (76,700 حصان). ويقوم محركان كهربائيان دواران، تبلغ قدرة كل منهما 18,500 كيلوواط (24,800 حصان)، بتحويل هذه الطاقة إلى سرعة تشغيلية تبلغ 21.5 عقدة (39.8 كم/ساعة / 24.7 ميل/ساعة).

استكشف المزيد من كاميرات الويب على سفن الرحلات البحرية

المزيد من السفن التي تحمل كاميرات على سطحها:

• كاميرا ويب كوستا توسكانا
• كاميرا ويب AIDAcosma
• كاميرا ويب Norwegian Joy

المصدر رحلات كوستا