Uçak İzlemek İçin En İyi Havaalanı Web Kameraları
Web Kamerası Özetleri · 9 dak. Okundu

Uçak İzlemek İçin En İyi Havaalanı Web Kameraları

Havaalanı web kameraları, her birkaç dakikada bir bir şeyler olan az sayıdaki canlı yayınlardan biridir. Bunlar, sitedeki uçak gözlemciliği için en iyi havaalanı web kameralarıdır; Kuzey Amerika, Karayipler, Avrupa ve Japonya'daki gerçek pistlere, apronlara ve yaklaşma yollarına odaklanmış on iki kamera. Birinde canlı hava trafik kontrol sesi bulunur. Diğeri ise iniş yapan jetlerin birkaç metre üzerinden geçtiği bir sahili gösterir.

Takip etmeye değer beş Kuzey Amerika petrol sahası

Kuzey Amerika size en fazla seçeneği sunuyor, çünkü bu kameraların çoğu, hareket eden her şeye otomatik olarak odaklanan takip sistemleridir. Aşağıdaki beş örnek, kıyı şeridindeki büyük bir merkezi, suyla çevrili bir şehir merkezindeki alanı, kumarhane şeridinin yanındaki bir çöl havaalanını, kompakt bir Güneybatı üssünü ve Kanada'nın Quebec'e açılan kapısını kapsıyor.

1. Los Angeles Uluslararası (LAX)

MKS LAX pist kamerası H Oteli'nin çatısında yer alan kamera, batıya doğru, güneydeki iki pist olan 25L ve 25R'ye bakıyor. Uçaklar, kameranın objektifinden yaklaşık 1.2 kilometre (0.75 mil) uzaklıkta yere iniyor, ardından kargo apronlarının yanından geçerek taksi yapıyor. Canlı hava trafik kontrolü sesi resmin altında çalıyor, bu nedenle uçak görünmeden önce genellikle kalkış iznini duyuyorsunuz. Kargo uçakları sabahın erken saatlerinde çalışıyor; yolcu uçakları ise günün ilk ışıklarıyla birlikte uçuşa başlıyor.

FedEx kargo uçağı, Los Angeles havaalanındaki kargo apronunun önünden geçerken canlı web kamerasında görüntülendi.

Bu otel, yapılan aramaların çoğunda karşımıza çıkıyor. LAX yakınlarındaki otellerve piste bakan odaları da aynı iki piste bakmaktadır.

2. LaGuardia (LGA)

New York'un en yakın ticari havaalanı, Queens'teki East Elmhurst'te bulunuyor. Kamera uçakları otomatik olarak takip ediyor, bu nedenle bölgesel bir jeti taksi yolunda takip ediyor, kalkış yaparken bekliyor ve ardından bir sonraki iniş için geri dönüyor. Açık bir günde Manhattan silüeti havaalanının yaklaşık 10 kilometre (6 mil) gerisinde görünüyor. 1984'te yürürlüğe giren bir çevre kuralı, çoğu aktarmasız uçuşu 1,500 mil ile sınırlandırıyor, bu nedenle neredeyse her şey bu sınırı aşıyor. LaGuardia web kamerası Bu, kısa mesafeli iç hat seferi yapan dar gövdeli veya bölgesel bir jet uçağıdır.

3. Las Vegas (LAS)

Harry Reid Uluslararası Havalimanı, şehir merkezinin yaklaşık beş mil güneyinde, Strip'in hemen yanında yer alıyor; bu yüzden uçakların arkasında sürekli olarak şehir silüeti görünüyor. Dört pist ve yoğun Southwest varlığı, kadrajı hareketli tutuyor. Las Vegas havaalanı kamerası Bu, ayrı bir yazımızda detaylı olarak incelediğimiz konu. Harry Reid'in şu anda ne kadar meşgul olduğu.

4. Chicago Midway (MDW)

Ortadaki kısım yakın çekimdir. Orta yol kamerası Uçakların uzaktaki bir apronda yavaşça ilerlemesi yerine, kameranın görüntüsü sabit kaldığı için kadraj asla değişmiyor. Southwest 737'ler ağırlıklı olarak görülüyor, iş jetleri ise aradan geçiyor. Midway Havalimanı, dört terminaliyle yılda yaklaşık 20 milyon yolcuya hizmet veriyor ve bu alanda Chicago bölgesinde O'Hare'den sonra ikinci sırada yer alıyor.

Southwest şirketine ait Boeing 737 uçağı, Chicago Midway Havalimanı'ndaki canlı web kamerasında kameraya çok yakın bir şekilde taksi yapıyor.

5. Montreal Trudeau (YUL)

Trudeau, Montreal şehir merkezine yaklaşık 20 kilometre uzaklıktaki Dorval'da bulunmaktadır ve burası Quebec'e açılan ana hava yolu kapısıdır. Montreal Trudeau yayını Kanada'daki havaalanları, Amerikan merkezlerine kıyasla daha yavaş bir tempoda çalışıyor: pist hareketleri geniş açık Kanada gökyüzüne karşı gerçekleşiyor ve hava koşulları büyük ölçüde etkili oluyor.

En ünlü havaalanı web kamerası hangisi?

Sint Maarten'deki Prenses Juliana Uluslararası Havalimanı, neredeyse kesinlikle. Pistin sonu Maho Plajı'na birkaç adım uzaklıkta, bu nedenle iniş yapan uçaklar kumsaldaki insanların başlarının üzerinden son derece alçaktan geçiyor. Bu detay, onu dünyanın en çok fotoğraflanan havalimanlarından biri haline getirdi ve plajın da uçak gözlemciliği açısından ün kazanmasının nedeni bu.

6. Sint Maarten (SXM)

MKS Maho Plajı kamerası Kumsal boyunca pist eşiğine doğru işaret eden bu işaret, kalabalığı ve yaklaşma yolunu aynı kareye yerleştiriyor. Kuzey Amerika ve Avrupa'dan gelen uçak dalgalarının etrafında iniş yapan uçaklar yoğunlaşıyor, bu nedenle öğleden sonranın erken saatleri genellikle en hareketli zaman dilimi olurken, daha büyük uçaklar günün ilerleyen saatlerinde geliyor. Uyarı: Operatör bu işareti hareket ettiriyor. Kontrol ettiğimiz sabah yerel saat 08:02'de, işaret pist yerine bir plaj barının palmiye ağaçlarına ve şezlonglarına doğru yönlendirilmişti.

Maho Plajı ve Sint Maarten pistinin eşiği kumsalda görünüyor.

Bu yaklaşıma uymayı planlayan herkesin seçenekleri var. Seçeneklerin sayısı oldukça fazla. Maho Plajı yakınlarında konaklama yerleriBunların çoğu, tasarım gereği gürültü seviyesinin altında kalıyor.

Dört Avrupa pisti, dört farklı iş.

Avrupa, bu kameraların daha da öznel davrandığı yerdir. Kameralardan biri, tüm başkentin trafiğini taşıyan tek bir asfalt şeridini izlerken, diğeri pist yerine apronu hedef alıyor ve İstanbul yayını, her hareketi adlandıran canlı bir veri panelini görüntüye entegre ediyor.

7. İstanbul (IST)

İstanbul Havalimanı, şehir merkezine yaklaşık bir saat uzaklıkta, Karadeniz kıyısına yakın Avrupa yakasında yer almaktadır ve Atatürk Havalimanı'ndan sonra şehrin uluslararası giriş kapısı görevini devralmıştır. İstanbul Havalimanı web kamerası Çerçeveye işlenmiş bir AirNav Radar şeridi üzerinde uçuş, uçak tipi, varış noktası ve durum bilgileri yer alıyor, bu nedenle kalkış panosu görevi de görüyor. Havaalanı Avrupa, Asya ve Orta Doğu'yu birbirine bağlıyor, bu nedenle uçak çeşitliliği oldukça geniş.

İstanbul Havalimanı pistinde canlı veri şeridi bulunan Türk Hava Yolları uçağı.

8. Düsseldorf (DUS)

Düsseldorf, apron izleme merkezi. Kamera, piste doğru değil, park alanlarına doğru bakıyor; bu da onu inişlerden ziyade yer hizmetleri için daha uygun hale getiriyor: geri itmeler, bantlı yükleyiciler, ikram araçları, kalkışlar arasındaki yavaş koreografi. İzleyin... Düsseldorf önlüğü Yirmi dakika sonra tam bir dönüş göreceksiniz. Havaalanı şehrin 7 kilometre kuzeyinde yer alıyor ve Ren-Ruhr bölgesine hizmet veriyor.

9. Lizbon (LIS)

Hâlâ yaygın olarak Portela olarak anılan Humberto Delgado, tüm işlemlerini tek bir pistte gerçekleştiriyor: 02/20 numaralı, 3,705 metre (12,156 fit) uzunluğundaki asfalt pist. Lizbon pisti kamerası Havaalanının yanında alçak bir konumda yer alan ve ufukta Lizbon'un kuzeyinin çatıları görünen bir ekran bulunuyor; üst kısımdaki bir çubuk ise her hareketi havayolu şirketi, uçuş numarası, rota, uçak tipi ve tescil numarasıyla birlikte anlık sıcaklık ve rüzgar değerleriyle gösteriyor. Havaalanının 5 kilometre yarıçapında 414,000'den fazla insan yaşıyor; bu rakam, büyük Avrupa havaalanları arasında en yüksek rakam ve iniş yolu bu insanların çatılarının üzerinden geçiyor.

Şehir, çitin 7 kilometre güneybatısında yer alıyor, bu nedenle gözlem yapmak, gezi planına kolayca dahil edilebilir. Lizbon'da turlar ve biletler.

10. Prag (PRG)

Vaclav Havel Havalimanı 1937'de açıldı ve şehrin batısındaki Ruzyne bölgesinde, açık alanlar ve banliyölerle çevrili bir konumda yer almaktadır. Prag havaalanı kamerası İniş yaklaşımı boyunca manzarayı izliyor, bu nedenle uçaklar size burun buruna geliyor ve kadrajı kesmek yerine kadrajda büyüyorlar; karışım ise düşük maliyetli havayollarından uzun menzilli jetlere kadar uzanıyor. Kendi kontrolümüzden bir uyarı: pist resimde alçakta kalıyor, bu nedenle düz ve bulutlu bir öğleden sonra size çoğunlukla gri bir gökyüzü sunuyor.

Prag havaalanındaki tarlalara doğru son yaklaşma yapan bir yolcu uçağı, burnu tarlaların üzerinde.

Tokyo'nun iki havaalanı var ve kameralar bunun nedenini gösteriyor.

Tokyo'nun trafiğini Haneda ve Narita havalimanları bölüyor ve görüntü akışları birbirine hiç benzemiyor. Haneda, şehre çok daha yakın, sürekli dolu ve kapıdan kapıya bir görüntü sunuyor. Narita ise geniş gövdeli uçaklar etrafında inşa edilmiş, yaklaşık 60 kilometre uzaklıktaki bir pist görüntüsü sunuyor ve iç hat uçuşları yerine uzun mesafeli uçuşlar istediğinizde açmanız gereken havalimanı.

11. Haneda (HND)

MKS Haneda kamera Terminal 1 kapılarına bakıldığında, yoğunluğun en hızlı şekilde anlaşılması, dolu park yerlerini saymaktan ve görevlilerin orada çalışıp çalışmadığını gözlemlemekten gelir. Uçuşların büyük çoğunluğunu Japan Airlines ve All Nippon Airways gerçekleştiriyor. Haneda, uluslararası uçuşların yanı sıra yoğun bir iç hat uçuş programına da ev sahipliği yapıyor ve 2020 Tokyo Olimpiyatları öncesinde genişletilip yeniden inşa edildi.

12. Narita (NRT)

Narita Havalimanı, ön planda en yakın park alanlarıyla birlikte A pistine bakıyor; böylece kalkış yapacak uçaklar ve kapılarda park etmiş geniş gövdeli uçaklar aynı kareyi paylaşıyor. Cathay Pacific ve United, Japon havayollarının yanında beliriyor. Tokyo'nun uzun mesafeli uçuşlara açılan kapısı olarak, Narita beslemesi Kuzey Amerika ve Avrupa'dan gelen uçuşları öğleden sonraya yoğunlaştırıyor ve kalkışları öğleden sonra geç saatlere ve akşam saatlerine kaydırıyor; kargo ise gecenin büyük bir bölümünü dolduruyor. Ülke genelinde daha fazla kamera bizim sistemimizde yer alıyor. Japonya web kamerası koleksiyonu.

Haneda, uçak gözlemcilerinin genellikle havaalanının kendisinde kaldığı kadar yakın bir konumda bulunuyor. Arama Haneda Havalimanı yakınındaki oteller ve bazılarının piste bakan odaları var.

İzlemeden önce bilmeniz gerekenler

Saat dilimleri insanları her şeyden daha çok yanıltıyor. Tokyo, UTC'den dokuz saat ileride, bu yüzden Avrupa öğle yemeğindeyken Japon kameraları kapalı oluyor ve Narita'nın sabah bankası çalışırken Amerika kıtası uyuyor. Kendi saatinizi değil, havaalanının yerel saatini esas alın.

Kameraların kendileri iki türe ayrılıyor ve bu önemli. Midway gibi sabit kurulumlar her zaman aynı şeyi gösteriyor; bu da sıkıcı ama güvenilir bir görüntü sağlıyor. LaGuardia ve New Orleans'taki gibi pan-tilt-zoom ve takip kameraları ise bir uçağa kilitlendiklerinde çok daha iyi görüntüler veriyor, yanlış yöne döndüklerinde ise hiçbir şey göstermiyor.

Sitedeki her alan bir merkez değil elbette. Louis ArmstrongNew Orleans Deniz seviyesinden ortalama 1.4 metre (4.5 fit) yükseklikte bulunan bu havaalanı, dünyanın en alçak rakımlı üçüncü uluslararası havaalanıdır ve kamerası, otomatik bir takip sistemi üzerinde 11 numaralı pistin yanında yer almaktadır. Batı Grönland'daki Ilulissat Bunun tam tersi bir durum da söz konusu: kasabaya yaklaşık 2.8 kilometre uzaklıkta, çoğunlukla Air Greenland tarafından uçuş yapılan küçük bir alan; burada Arktik hava koşulları uçuş programını alt üst ediyor.

Görüntüler de bozulabiliyor. Bir akış saatlerce tek bir karede donup kalabiliyor, bir objektif yağmur ve tuzlu sisi yakalayabiliyor ve daha küçük alanlardaki gece görüntüleri neredeyse kullanılamaz hale geliyor. Bir kamera bozulursa, bir sonrakine geçin.

Sıkça Sorulan Sorular

Uçak gözlemlemek için en iyi havaalanı web kameraları hangileri?

Uçak çeşitliliği açısından İstanbul ve Narita'yı geçmek zor, çünkü her ikisi de birçok kıtadan uzun mesafeli uçuşları karşılıyor. Dramatiklik açısından ise Sint Maarten öne çıkıyor, çünkü jetler Maho Plajı'nın üzerinden kumların birkaç metre üzerinden geçiyor. Yakından görüntü kalitesi açısından ise Chicago Midway, aksiyona en yakın konumda bulunuyor.

Havaalanı web kamerasından hava trafik kontrolünün sesini duyabiliyor musunuz?

Bazılarında evet. Los Angeles kamerası, videonun altında canlı hava trafik kontrol sesini iletiyor, bu nedenle genellikle bahsedilen uçağın kadraja girmesinden önce verilen bir izin sesini duyuyorsunuz. Diğer yayınların çoğu ya sessizdir ya da sadece ortam havaalanı gürültüsünü içerir ve radyo trafiği yoktur.

Havaalanı web kamerasını izlemek için günün hangi saati en uygundur?

Yerel saatle sabahın ortası ve öğleden sonranın sonları, kalkış ve varış saatlerinin yoğun olduğu zamanlardır. Tatil havaalanları trafiğini öğlen saatlerinde ve hafta sonlarında yoğunlaştırır. Narita gibi uzun mesafeli uçuşlara ev sahipliği yapan havaalanları öğleden sonralarını varışlarla, akşamlarını ise kalkışlarla doldururken, birçok havaalanında kargo taşımacılığı yolcu terminallerinin sakin olduğu gece saatlerinde gerçekleşir.

Havalimanı web kameralarını izlemek ücretsiz mi?

Evet. Burada listelenen tüm kameralar ücretsiz yayın yapıyor, hesap, uygulama veya ödeme gerekmiyor ve çoğu 24 saat çalışıyor. Bazı operatörler kendi markalarını veya uçuş veri panellerini resmin üzerine yerleştiriyor ve birkaçında reklam bulunuyor, ancak canlı görüntüye erişim tamamen ücretsiz.

Aslında aradığınız pist, bu en iyi havaalanı web kameralarının sıralamasında yer almayanlardan biri olabilir. Grönland helikopter pistlerinden Brezilya gece inişlerine kadar tüm set burada yer alıyor. havaalanı web kameraları kategorisiVe bizim demiryolu web kamerası özeti Aynı kaşıntıyı yer seviyesinde de gideriyor.

Güncelleme Kal

En iyi yeni canlı web kameraları ve site özellikleri, haftada bir kez.

Abone olarak haftalık e-postalarımızı almayı kabul ediyorsunuz. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz.