
Venice Beach, Californië
Venice Beach, Los Angeles, Californië, Verenigde Staten
Weersverwachting laden…
De Stockton Diamond Train Webcam is een PTZ-railcamera op de plek waar twee belangrijke goederenspoorlijnen elkaar gelijkvloers kruisen, net ten zuiden van het centrum van Stockton, Californië. De Fresno Subdivision van Union Pacific kruist hier de Stockton Subdivision van BNSF recht, in een ruitvorm, waar de sporen van beide lijnen op hetzelfde niveau samenkomen zonder wissel. Op de foto die voor deze pagina is gemaakt, kijkt de camera over een paar sporen en een grindterrein met gestapelde betonnen dwarsliggers naar een lange goederentrein met gesloten wagons, met aan één uiteinde locomotieven van Union Pacific, seinen op hoge masten, een seinbrug en bovengrondse hoogspanningsleidingen. Omdat de camera kan draaien en zoomen, verandert het beeldkader naarmate er treinen komen en gaan. SouthWest RailCams schat dat er dagelijks 40 tot 60 treinen over deze kruising rijden.
Het kruispunt ligt vlakbij Aurora Street South en East Scotts Avenue, waar kilometerpaal 84.7 van de Union Pacific Fresno Subdivision samenkomt met kilometerpaal 1120.7 van de BNSF Stockton Subdivision, aldus SouthWest RailCams. Op zo'n kruising moet een trein van de ene spoorwegmaatschappij wachten terwijl de andere het kruispunt vrijhoudt. De San Joaquin Regional Rail Commission, die het project voor de ongelijkvloerse kruising leidt, beschrijft het als het drukste en meest overbelaste spoorwegknelpunt van Californië. Ook passagierstreinen passeren de kruising. De forensentreinen van de Altamont Corridor Express (ACE) beginnen hun rit naar San Jose bij station Robert J. Cabral, ongeveer 1.2 kilometer ten noorden van het kruispunt in rechte lijn. Ook de Gold Runner van Amtrak, die tot november 2025 bekendstaat als de San Joaquins, rijdt erdoorheen.
Die situatie gaat veranderen. Het Stockton Diamond Grade Separation-project zal de Union Pacific-lijn via een viaduct op ongeveer 9 meter (30 voet) boven de BNSF-sporen leiden, op een nieuw tracé net ten oosten van de bestaande hoofdlijnen, zodat de twee spoorwegmaatschappijen de overweg niet langer hoeven te delen. De commissie schat de kosten op ongeveer 237 miljoen dollar (in 2021) en de projectwebsite geeft een bouwperiode aan van juni 2024 tot de zomer van 2027. Goederenvervoer is slechts een deel van het verhaal: de scheiding is ook bedoeld om de treinen van ACE en Amtrak op tijd te laten rijden.
De camera wordt beheerd door Geiger Manufacturing, een al lang bestaand bedrijf in Stockton, en de operator dateert de stream van juni 2023. De camera zendt zowel spoorwegradio als beeldmateriaal uit. Het linkerkanaal gebruikt de BNSF-wegfrequentie, 160.650 MHz, en het bijbehorende onderhoudskanaal, 161.010 MHz, terwijl het rechterkanaal de Union Pacific-wegfrequentie, 161.550 MHz, gebruikt. Hierdoor zijn radioberichten tussen treinpersoneel en verkeersleiders tegelijk met het beeld te horen. Stockton zelf werd in 1849 gesticht door Charles Maria Weber, ligt slechts 4 meter boven zeeniveau aan de San Joaquin-rivier en telde 320,804 inwoners volgens de volkstelling van 2020.
Stockton heeft een mediterraan klimaat met hete zomers, op de grens van halfdroog, en bijna 95 procent van de regen valt tussen oktober en april. Daardoor blijft de lucht boven de overweg in de zomer lange tijd helder. De maxima in juli liggen gemiddeld op 95°F (35°C), en 's nachts koelt het af tot ongeveer 61°F (16°C). De herfst blijft warm, met maxima in oktober rond 80°F (27°C) en minima rond 51°F (10°C).
De winter is zacht en vochtiger. Januari is gemiddeld 57°F (14°C) overdag en 39°F (4°C) 's nachts, en op sommige winterdagen hangt er tulemist boven de omgeving, die de seinen kan vervagen en een naderende trein pas laat laat zien. Het voorjaar warmt snel op, met maxima in april rond 75°F (24°C) en minima rond 47°F (9°C).
Het centrum van Stockton begint een klein eindje ten noorden van de spoorwegovergang. Station Robert J. Cabral aan East Channel Street is het vertrekpunt voor de trein: ACE-treinen vertrekken hier naar San Jose, en Gold Runner-treinen tussen Sacramento en Bakersfield stoppen hier ook. Gold Runner-treinen op de route Oakland-Bakersfield gebruiken het aparte station aan San Joaquin Street. Banner Island Ballpark, een stadion met 5,000 zitplaatsen in het centrum van Stockton, ligt op ongeveer 2.1 kilometer van het honkbalveld. Het Bob Hope Theatre, gebouwd in 1930 als een van de vele bioscooppaleizen in de Central Valley, bevindt zich ook in het centrum, evenals Weber Point, de locatie van de eerste permanente woning die in het goudzoekersstadje werd gebouwd.
Iets verderop, op ongeveer 3.7 kilometer van de oversteekplaats, ligt het Haggin Museum, een museum voor schone kunsten en geschiedenis dat in 1931 in Victory Park werd gebouwd. De University of the Pacific, opgericht in 1851 en de oudste universiteit van Californië, heeft haar campus in de stad, en de Stockton Arena biedt onderdak aan sportteams en artiesten die op tournee zijn. De haven van Stockton, gemoderniseerd in 1933, verbindt de stad met de zee via een diepwaterkanaal.
Voor meer spoorwegbeelden in Californië en op andere drukke knooppunten, probeer deze webcams eens.
De Stockton Diamond bevindt zich in Stockton, San Joaquin County, Californië, net ten zuiden van het centrum, vlakbij Aurora Street South en East Scotts Avenue. Station Robert J. Cabral, het ACE- en Amtrak-station in het centrum, ligt ongeveer 1.2 kilometer (0.7 mijl) naar het noorden.
De PTZ-camera biedt uitzicht op de spoorwegovergang van Union Pacific en BNSF: sporen, seinen, een seinbrug en een grindterrein met gestapelde betonnen dwarsliggers, waar goederen-, ACE- en Amtrak-treinen passeren. De operator kan de camera bewegen, waardoor de kadrering varieert.
De zomers zijn heet en droog, met maxima in juli rond 95°F (35°C). De winters zijn zacht, met maxima in januari rond 57°F (14°C) en minima rond 39°F (4°C). De meeste regen valt van oktober tot april, en op sommige winterdagen kan tulemist de omgeving bedekken.
SouthWest RailCams schat dat er 40 tot 60 treinen per dag rijden, een mix van intermodaal transport, goederentreinen, graantreinen, goederentreinen en lokale rangeerbewegingen, plus ACE- en Amtrak-passagierstreinen.
Het betreft een project van de San Joaquin Regional Rail Commission om de Union Pacific-lijn via een viaduct boven de BNSF-sporen te leiden en de gelijkvloerse overweg te beëindigen. De bouw zal naar verwachting plaatsvinden van juni 2024 tot de zomer van 2027.
De Altamont Corridor Express (ACE) forensenstreinen, die hun reis naar San Jose beginnen in Stockton, en de Gold Runner van Amtrak, die tot november 2025 de naam San Joaquins droegen.
Ja. De stream bevat scannergeluid, met de BNSF-wegkanalen (160.650 MHz) en het onderhoudskanaal (161.010 MHz) op de linkerluidspreker en het Union Pacific-wegkanaal (161.550 MHz) op de rechterluidspreker.
SouthWest RailCams beheert de camera, die gehost wordt door Geiger Manufacturing in Stockton. De operator dateert de stream van juni 2023.
Bron: SouthWest RailCams
De beste nieuwe live webcams en sitefuncties, één keer per week.
Door je aan te melden, ga je akkoord met het ontvangen van onze wekelijkse e-mail. Je kunt je op elk moment afmelden.