ストックトン・ダイヤモンド・トレインのウェブカメラ（カリフォルニア州）

ストックトン・ダイヤモンド・トレイン・ウェブカメラは、カリフォルニア州ストックトンのダウンタウンのすぐ南、2つの主要貨物鉄道が平面交差する地点に設置されたPTZレールカメラです。ユニオン・パシフィック鉄道のフレズノ支線は、BNSF鉄道のストックトン支線とダイヤモンド交差で真っ直ぐに交差しており、両路線の線路は分岐器なしで同じ平面で交わっています。このページで撮影された映像では、カメラは数本の線路と積み重ねられたコンクリート枕木が並ぶ砂利敷きの作業場を横切り、片端にユニオン・パシフィック鉄道の機関車を連結した長い有蓋ホッパー貨車、高いマストに設置された信号機、信号橋、そして頭上に張られた送電線を捉えています。カメラはパンとズームが可能なので、列車の往来に合わせてフレームが変わります。サウスウエスト・レールカムズ社は、この交差点を1日に40～60本の列車が通過すると推定しています。

ストックトン・ダイヤモンドについて

ダイヤモンド交差はオーロラ・ストリート・サウスとイースト・スコッツ・アベニューの近くにあり、ユニオン・パシフィック鉄道フレズノ支線のマイルポスト84.7とBNSF鉄道ストックトン支線のマイルポスト1120.7が交わる地点だと、サウスウエスト・レールカムズは伝えている。このような交差では、一方の鉄道の列車がダイヤモンド交差を塞いでいる間、もう一方の鉄道の列車は待たなければならず、立体交差プロジェクトを主導するサン・ホアキン地域鉄道委員会は、ここをカリフォルニア州で最も混雑している鉄道のボトルネックだと表現している。旅客列車も交差する。アルタモント・コリドー・エクスプレス（ACE）通勤列車は、ダイヤモンド交差から直線で北に約1.2キロメートル（0.7マイル）のロバート・J・カブラル駅からサンノゼに向けて出発し、2025年11月にブランド変更されるまでサン・ホアキンズとして知られていたアムトラックのゴールド・ランナーもここを通過する。

その取り決めは変更される予定だ。ストックトン・ダイヤモンド立体交差プロジェクトでは、ユニオン・パシフィック鉄道の線路をBNSF鉄道の線路の上約9メートル（30フィート）の高架線路に架け、既存の幹線道路のすぐ東側に新たな線路を敷設することで、両鉄道が交差する区間をなくす。委員会は2021年時点での費用を約2億3700万ドルと見積もっており、プロジェクトのウェブサイトでは2024年6月から2027年夏までの工期を予定している。貨物輸送は目的の一つに過ぎず、この分離はACEやアムトラックの列車の定時運行にも役立つ。

このカメラは、ストックトンに長年拠点を置くガイガー・マニュファクチャリング社がホストしており、配信開始日は2023年6月となっています。映像だけでなく鉄道無線も配信しています。左チャンネルではBNSF鉄道の160.650MHzと線路保守用チャンネル161.010MHzが再生され、右チャンネルではユニオン・パシフィック鉄道の161.550MHzが再生されるため、映像とともに乗務員と指令員間の無線交信を聞くことができます。ストックトン自体は1849年にチャールズ・マリア・ウェーバーによって設立され、サンホアキン川沿いの海抜わずか4メートル（13フィート）の場所に位置し、2020年の国勢調査では320,804人の住民がいました。

ストックトンの天気と気候

ストックトンは半乾燥気候に近い、夏が暑い地中海性気候で、雨のほぼ95パーセントが10月から4月に降ります。そのため踏切の上の夏空は長い間晴れ渡ります。7月の平均最高気温は95°F（35°C）、夜は約61°F（16°C）まで冷え込みます。秋も暖かさが続き、10月の最高気温は80°F（27°C）近く、最低気温は51°F（10°C）前後です。

冬は穏やかで湿り気が増します。1月の平均気温は日中57°F（14°C）、夜間39°F（4°C）で、冬の日にはこの一帯にトゥーレ霧が立ち込めることがあり、信号がぼやけ、近づく列車が間近に来るまで見えないこともあります。春は急速に暖かくなり、4月の最高気温は75°F（24°C）近く、最低気温は47°F（9°C）前後です。

ストックトンの天気と気候

ストックトンのダウンタウンは、踏切のすぐ北から始まります。イースト・チャンネル・ストリートにあるロバート・J・カブラル駅は、鉄道に乗るための駅です。ACE列車はここからサンノゼ行きが出発し、サクラメントとベーカーズフィールドを結ぶゴールドランナー列車もここに停車します。一方、オークランドとベーカーズフィールドを結ぶゴールドランナー列車は、別のサン・ホアキン・ストリート駅を利用します。ダウンタウン・ストックトンにある5,000席のバナー・アイランド・ボールパークは、ダイヤモンドから約2.1キロメートル（1.3マイル）の距離にあります。セントラル・バレーに数多くあった映画館の一つとして1930年に建てられたボブ・ホープ劇場もダウンタウンにあり、ゴールドラッシュの町で最初に建てられた恒久的な住居跡であるウェーバー・ポイントもダウンタウンにあります。

少し離れた場所には、1931年にビクトリーパークに建てられた美術と歴史の博物館であるハギン博物館があり、橋から約3.7キロメートル（2.3マイル）の距離にある。1851年に設立されたカリフォルニア州最古の大学であるパシフィック大学は市内にキャンパスを構え、ストックトン・アリーナではスポーツチームや巡回公演のエンターテイナーが公演を行っている。1933年に近代化されたストックトン港は、深水航路を通じて市と海を結んでいる。

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よくある質問

ストックトン・ダイヤモンドはどこにありますか？

ストックトン・ダイヤモンドは、カリフォルニア州サンホアキン郡ストックトンに位置し、ダウンタウンのすぐ南、オーロラ・ストリート・サウスとイースト・スコッツ・アベニューの近くにあります。ダウンタウンのACE（アメリカン・エクスプレス・コースト）とアムトラックの停車駅であるロバート・J・カブラル駅は、北へ約1.2キロメートル（0.7マイル）のところにあります。

ストックトン・ダイヤモンド・トレインのウェブカメラでは何が見えますか？

PTZカメラは、ユニオン・パシフィック鉄道とBNSF鉄道の交差地点を捉えています。線路、信号機、信号橋、積み重ねられたコンクリート枕木のある砂利敷きの作業場、そして貨物列車、ACE列車、アムトラック列車が通過する様子が映し出されます。オペレーターはカメラを動かすことができるため、構図は変化します。

ストックトンの天気はどうですか？

夏は暑く乾燥しており、7月の最高気温は95°F（35°C）前後です。冬は穏やかで、1月の最高気温は57°F（14°C）近く、最低気温は39°F（4°C）前後です。雨のほとんどは10月から4月に降り、冬にはトゥーリーフォグと呼ばれる濃霧が一帯を覆う日もあります。

ストックトン・ダイヤモンド駅を毎日通過する列車は何本ですか？

SouthWest RailCamsの推定によると、1日に40～60本の列車が運行しており、その中には複合一貫輸送、一般貨物列車、穀物列車、ユニットトレイン、地域内入換作業に加え、ACEやアムトラックの旅客列車も含まれている。

ストックトン・ダイヤモンド立体交差プロジェクトとは何ですか？

これはサンホアキン地域鉄道委員会のプロジェクトで、ユニオン・パシフィック鉄道の線路をBNSF鉄道の線路の上に高架化し、平面交差を解消するものであり、建設工事は2024年6月から2027年夏まで予定されている。

ストックトン・ダイヤモンド線路を通過する旅客列車はどれですか？

ストックトンを始発としてサンノゼへ向かう通勤列車、アルタモント・コリドー・エクスプレス（ACE）と、2025年11月まではサン・ホアキンズと呼ばれていたアムトラックのゴールドランナー。

ストックトン・ダイヤモンド鉄道のウェブカメラで鉄道ラジオの音声を聞くことができますか？

はい。このストリームではスキャナー音声が流れており、左側のスピーカーからはBNSF鉄道（160.650MHz）と線路保守（161.010MHz）のチャンネルが、右側のスピーカーからはユニオン・パシフィック鉄道（161.550MHz）のチャンネルが聞こえます。

ストックトンの鉄道カメラは誰が運営しているのですか？

このカメラはSouthWest RailCamsが運営しており、ストックトンにあるGeiger Manufacturingが設置場所を提供している。運営者は、この映像配信の日付を2023年6月としている。

出典：SouthWest RailCams