Tågwebbkamera vid Stockton Diamond, Kalifornien

Startar livestreamen… tryck för att visa den nu
Lokal tid22:07:50
Temperature15.5°C / 59.9°F
Mulet
Humidity65%
Wind15 km/h / 9 mph
Sunrise07:29
Sunset18:07

📍 Plats

Om den här webbkameran

Stockton Diamond Train Webcam är en PTZ-järnvägskamera på platsen där två stora godsjärnvägar korsar varandra i plan, strax söder om centrala Stockton, Kalifornien. Union Pacifics Fresno-område skär rakt över BNSF:s Stockton-område här på en diamantformad bana, där rälsen på båda linjerna möts på samma nivå utan någon växel mellan dem. I vyn som tagits för den här sidan tittar kameran över ett par spår och en grusarbetsyta kantad med staplade betongförankringar till en lång last av täckta trattar med Union Pacific-lok i ena änden, signaler på höga master, en signalbro och kraftledningar upphängda ovanför. Eftersom kameran kan panorera och zooma, förändras bildformatet när tåg kommer och går. SouthWest RailCams uppskattar 40 till 60 tåg per dag över denna korsning.

Om Stockton-diamanten

Diamanten ligger nära Aurora Street South och East Scotts Avenue, där milstolpe 84.7 i Union Pacific Fresno Subdivision möter milstolpe 1120.7 i BNSF Stockton Subdivision, enligt SouthWest RailCams. Vid en korsning som denna måste det ena järnvägståget vänta medan det andra håller i diamanten, och San Joaquin Regional Rail Commission, som leder planskiljningsprojektet, beskriver det som den mest trafikerade och mest överbelastade järnvägsflaskhalsen i Kalifornien. Passagerartåg korsar också. Altamont Corridor Express (ACE) pendeltåg börjar sin tur till San Jose vid Robert J. Cabral Station, cirka 1.2 kilometer norr om diamanten i en rak linje, och Amtraks Gold Runner, känd som San Joaquins fram till en omdöpning i november 2025, går också igenom.

Det arrangemanget kommer att ändras. Stockton Diamond Grade Separation-projektet kommer att bära Union Pacific-linjen på en viadukt cirka 9 meter ovanför BNSF-spåren, på en ny sträckning strax öster om de befintliga huvudlinjerna, så de två järnvägarna slutar dela korsningen. Kommissionen uppskattar kostnaden till cirka 237 miljoner dollar 2021, och deras projektwebbplats anger ett byggfönster från juni 2024 till sommaren 2027. Godstransporter är bara en del av fallet: separationen är också avsedd att hjälpa ACE- och Amtrak-tågen att gå i tid.

Kameran drivs av Geiger Manufacturing, ett etablerat företag i Stockton, och operatören daterar strömmen till juni 2023. Den sänder järnvägsradio samt bilder. Den vänstra kanalen spelar BNSF-vägfrekvensen, 160.650 MHz, och dess väghållningskanal, 161.010 MHz, medan den högra kanalen spelar Union Pacifics vägfrekvens, 161.550 MHz, så radiosamtal mellan besättningar och trafikledare kan höras bredvid bilden. Stockton grundades 1849 av Charles Maria Weber, ligger bara 4 meter över havet vid San Joaquin-floden och hade 13 320,804 invånare vid folkräkningen 2020.

Väder och klimat i Stockton

Stockton har ett medelhavsklimat med heta somrar på gränsen till halvtorrt, och nästan 95 procent av regnet faller mellan oktober och april. Därför är sommarhimlen över korsningen klar under långa perioder. Maxtemperaturerna i juli ligger i genomsnitt på 95°F (35°C), och nätterna svalnar till cirka 61°F (16°C). Hösten förblir varm, med maxtemperaturer i oktober kring 80°F (27°C) och minimitemperaturer runt 51°F (10°C).

Vintern är mild och fuktigare. Januari har i genomsnitt 57°F (14°C) på dagen och 39°F (4°C) på natten, och vissa vinterdagar lägger sig tuledimma över området, vilket kan göra signalerna suddiga och dölja ett annalkande tåg tills det är nära. Våren blir snabbt varmare, med maxtemperaturer i april kring 75°F (24°C) och minimitemperaturer runt 47°F (9°C).

Saker att göra nära Stockton Diamond

Centrala Stockton börjar en bit norr om övergångsstället. Robert J. Cabral Station på East Channel Street är platsen där du kan åka räls själv: ACE-tåg avgår härifrån till San Jose, och Gold Runner-tåg mellan Sacramento och Bakersfield stannar också här, medan Gold Runner-tåg på rutten Oakland till Bakersfield använder den separata San Joaquin Street-stationen. Banner Island Ballpark, en stadion med 5,000 2.1 platser i centrala Stockton, ligger cirka 1.3 kilometer från diamantområdet. Bob Hope Theatre, byggd 1930 som ett av flera biografer i Central Valley, ligger också i centrum, liksom Weber Point, platsen för den första permanenta bostaden som byggdes i guldrushstaden.

Lite längre ut ligger Haggin Museum, ett konst- och historiemuseum som byggdes i Victory Park 1931, cirka 3.7 kilometer från övergångsstället. University of the Pacific, som grundades 1851 och är det äldsta universitetet i Kalifornien, har sitt campus i staden, och Stockton Arena är värd för sportlag och turnerande artister. Stocktons hamn, som moderniserades 1933, förbinder staden med havet via en djuphavsfarled.

Liknande webbkameror som du kanske gillar

För mer järnvägsaktivitet i Kalifornien och vid andra trafikerade korsningar, prova dessa kameror.

Vanliga frågor

Var ligger Stockton Diamond?

Stockton Diamond ligger i Stockton, San Joaquin County, Kalifornien, strax söder om centrum nära Aurora Street South och East Scotts Avenue. Robert J. Cabral Station, hållplatsen för ACE och Amtrak i centrum, ligger cirka 1.2 kilometer norrut.

Vad kan man se på Stockton Diamond Train-webbkameran?

PTZ-kameran har utsikt över övergångsstället Union Pacific och BNSF: spår, signaler, en signalbro och ett grusarbetesområde med staplade betongstag, där godståg, ACE- och Amtrak-tåg passerar. Operatören kan flytta kameran, så att bildformatet varierar.

Hur är vädret i Stockton?

Somrarna är heta och torra, med maxtemperaturer kring 95°F (35°C) i juli. Vintrarna är milda, med maxtemperaturer kring 57°F (14°C) och minimitemperaturer kring 39°F (4°C) i januari. Det mesta av regnet faller från oktober till april, och vissa vinterdagar kan den täta markdimman tule fog lägga sig över området.

Hur många tåg passerar Stockton Diamond varje dag?

SouthWest RailCams uppskattar 40 till 60 tåg per dag, en blandning av intermodala tåg, godståg med sädesslag, enhetståg och lokala växlingståg, plus ACE- och Amtrak-persontåg.

Vad är Stockton Diamond Grade Separation-projektet?

Det är ett projekt från San Joaquin Regional Rail Commission att lyfta Union Pacific-linjen upp på en viadukt ovanför BNSF-spåren och avsluta plankorsningen, med byggnation planerad från juni 2024 till sommaren 2027.

Vilka persontåg går genom Stockton Diamond?

Altamont Corridor Express (ACE) pendeltåg, som börjar sin resa till San Jose i Stockton, och Amtraks Gold Runner, som heter San Joaquins fram till november 2025.

Kan du höra järnvägsradion på Stockton Diamond Train-webbkameran?

Ja. Streamen har skannerljud, med BNSF-vägkanaler (160.650 MHz) och väghållningskanaler (161.010 MHz) på vänster högtalare och Union Pacifics vägkanal (161.550 MHz) på höger.

Vem driver Stocktons järnvägskamera?

SouthWest RailCams driver kameran, som drivs av Geiger Manufacturing i Stockton. Operatören daterar strömningen till juni 2023.

Källa: SouthWest RailCams

Håll dig uppdaterad

De bästa nya livewebbkamerorna och webbplatsfunktionerna, en gång i veckan.

Genom att prenumerera godkänner du att få vårt veckovisa e-postmeddelande. Du kan avsluta prenumerationen när som helst.