Stockton Diamond Train Webcam, Kalifornien

Die Stockton Diamond Train Webcam ist eine PTZ-Eisenbahnkamera an der Kreuzung zweier wichtiger Güterbahnstrecken südlich der Innenstadt von Stockton, Kalifornien. Die Fresno Subdivision der Union Pacific kreuzt hier die Stockton Subdivision der BNSF auf einer Gleiskreuzung, wo die Gleise beider Strecken ebenerdig aufeinandertreffen. Die Aufnahme auf dieser Seite zeigt einen langen Güterzug mit gedeckten Schüttgutwagen, an dessen einem Ende Lokomotiven der Union Pacific stehen. Außerdem sind Signale auf hohen Masten, eine Signalbrücke und darüber gespannte Oberleitungen zu sehen. Da die Kamera schwenk- und zoombar ist, ändert sich der Bildausschnitt mit den ein- und ausfahrenden Zügen. SouthWest RailCams schätzt, dass täglich 40 bis 60 Züge diese Kreuzung passieren.

Über den Stockton Diamond

Der Bahnübergang befindet sich in der Nähe der Kreuzung von Aurora Street South und East Scotts Avenue, wo laut SouthWest RailCams die Streckenkilometer 84.7 der Union Pacific Fresno Subdivision und 1120.7 der BNSF Stockton Subdivision aufeinandertreffen. An einem solchen Übergang muss der Zug der einen Bahngesellschaft warten, bis die andere den Bahnübergang sichert. Die San Joaquin Regional Rail Commission, die das Projekt zur Beseitigung des Bahnübergangs leitet, bezeichnet ihn als den verkehrsreichsten und am stärksten frequentierten Engpass im kalifornischen Schienenverkehr. Auch Personenzüge passieren den Übergang. Die Pendlerzüge des Altamont Corridor Express (ACE) beginnen ihre Fahrt nach San Jose am Bahnhof Robert J. Cabral, etwa 1.2 Kilometer (0.7 Meilen) nördlich des Bahnübergangs. Auch der Amtrak Gold Runner, der bis zu seiner Umbenennung im November 2025 als San Joaquins bekannt war, fährt hier entlang.

Diese Regelung wird sich ändern. Das Projekt „Stockton Diamond Grade Separation“ sieht vor, die Union Pacific-Strecke auf einer etwa neun Meter hohen Brücke über den BNSF-Gleisen zu führen. Die neue Trasse verläuft östlich der bestehenden Hauptstrecken, sodass die beiden Bahngesellschaften den Bahnübergang nicht mehr gemeinsam nutzen müssen. Die Kommission bezifferte die Kosten auf rund 237 Millionen US-Dollar (Stand 2021). Auf der Projektwebsite wird ein Bauzeitraum von Juni 2024 bis Sommer 2027 angegeben. Der Güterverkehr ist nur ein Aspekt: Die Trennung soll auch dazu beitragen, dass ACE- und Amtrak-Züge pünktlich verkehren.

Die Kamera wird von Geiger Manufacturing, einem alteingesessenen Unternehmen in Stockton, betrieben. Der Betreiber datiert den Livestream auf Juni 2023. Er überträgt neben Bildern auch Eisenbahnfunk. Der linke Kanal spielt die BNSF-Streckenfrequenz (160.650 MHz) und deren Wartungskanal (161.010 MHz) ab, während der rechte Kanal die Streckenfrequenz der Union Pacific (161.550 MHz) wiedergibt. So sind die Funkgespräche zwischen Lokführern und Disponenten neben dem Bild zu hören. Stockton selbst wurde 1849 von Charles Maria Weber gegründet, liegt nur 4 Meter über dem Meeresspiegel am San Joaquin River und zählte laut Volkszählung von 2020 320,804 Einwohner.

Wetter und Klima in Stockton

Stockton hat ein heißsommerliches Mittelmeerklima am Rand des Halbtrockenen, und fast 95 Prozent des Regens fallen zwischen Oktober und April. Daher bleibt der Sommerhimmel über der Kreuzung lange klar. Im Juli liegen die Höchstwerte im Mittel bei 95°F (35°C), nachts kühlt es auf etwa 61°F (16°C) ab. Der Herbst bleibt warm, mit Höchstwerten im Oktober um 80°F (27°C) und Tiefstwerten um 51°F (10°C).

Der Winter ist mild und feuchter. Im Januar liegt das Mittel bei 57°F (14°C) am Tag und 39°F (4°C) in der Nacht, und an manchen Wintertagen legt sich Tule-Nebel über die Gegend, der die Signale verschwimmen lassen und einen herannahenden Zug verbergen kann, bis er nah ist. Der Frühling wird schnell warm, mit Höchstwerten im April um 75°F (24°C) und Tiefstwerten um 47°F (9°C).

Wetter und Klima in Stockton

Die Innenstadt von Stockton beginnt ein kurzes Stück nördlich des Bahnübergangs. Am Bahnhof Robert J. Cabral in der East Channel Street können Sie selbst mit der Bahn fahren: Von hier aus fahren ACE-Züge nach San Jose, und auch die Gold Runner-Züge zwischen Sacramento und Bakersfield halten hier. Die Gold Runner-Züge auf der Strecke Oakland–Bakersfield nutzen hingegen den separaten Bahnhof San Joaquin Street. Der Banner Island Ballpark, ein Stadion mit 5,000 Plätzen in der Innenstadt von Stockton, liegt etwa 2.1 Kilometer (1.3 Meilen) vom Baseballfeld entfernt. Das Bob Hope Theatre, 1930 als eines der zahlreichen Filmpaläste im Central Valley erbaut, befindet sich ebenfalls in der Innenstadt, genauso wie Weber Point, der Standort des ersten festen Wohnhauses in der Goldgräberstadt.

Etwas weiter außerhalb, etwa 1931 Kilometer (3.7 Meilen) vom Übergang entfernt, liegt das Haggin Museum, ein 2.3 im Victory Park erbautes Kunst- und Geschichtsmuseum. Die University of the Pacific, 1851 gegründet und die älteste Universität Kaliforniens, hat ihren Campus in der Stadt, und die Stockton Arena dient als Spielstätte für Sportmannschaften und als Bühne für Gastkünstler. Der 1933 modernisierte Hafen von Stockton verbindet die Stadt über einen Tiefwasserkanal mit dem Meer.

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Häufig gestellte Fragen

Wo befindet sich der Stockton Diamond?

Das Stockton Diamond befindet sich in Stockton, San Joaquin County, Kalifornien, südlich der Innenstadt in der Nähe der Kreuzung von Aurora Street South und East Scotts Avenue. Der Bahnhof Robert J. Cabral, der zentrale Haltepunkt für ACE und Amtrak, liegt etwa 1.2 Kilometer (0.7 Meilen) nördlich.

Was kann man auf der Webcam des Stockton Diamond Train sehen?

Die PTZ-Kamera überwacht den Bahnübergang von Union Pacific und BNSF: Gleise, Signale, eine Signalbrücke und eine Schotterbaustelle mit gestapelten Betonschwellen, durch die Güterzüge, ACE- und Amtrak-Züge fahren. Der Bediener kann die Kamera bewegen, sodass sich der Bildausschnitt ändert.

Wie ist das Wetter in Stockton?

Die Sommer sind heiß und trocken, mit Höchstwerten im Juli um 95°F (35°C). Die Winter sind mild, mit Höchstwerten im Januar um 57°F (14°C) und Tiefstwerten um 39°F (4°C). Der meiste Regen fällt von Oktober bis April, und an manchen Wintertagen kann Tule-Nebel die Gegend bedecken.

Wie viele Züge passieren täglich den Bahnhof Stockton Diamond?

SouthWest RailCams schätzt, dass täglich 40 bis 60 Züge unterwegs sind, eine Mischung aus intermodalen Zügen, Güterzügen, Getreidezügen, Ganzzügen und lokalen Rangierzügen sowie ACE- und Amtrak-Personenzügen.

Was ist das Stockton-Diamanten-Grade-Separationsprojekt?

Es handelt sich um ein Projekt der San Joaquin Regional Rail Commission, bei dem die Union Pacific-Strecke auf eine Überführung über die BNSF-Gleise verlegt und der Bahnübergang auf gleicher Höhe beseitigt werden soll. Die Bauarbeiten sind von Juni 2024 bis Sommer 2027 geplant.

Welche Personenzüge verkehren auf dem Stockton Diamond?

Altamont Corridor Express (ACE)-Pendlerzüge, die ihre Fahrt nach San Jose in Stockton beginnen, und der Amtrak Gold Runner, der bis November 2025 San Joaquins genannt wird.

Kann man über die Webcam des Stockton Diamond Train den Eisenbahnfunk hören?

Ja. Der Stream überträgt Scanner-Audio, wobei die BNSF-Straßenfunkkanäle (160.650 MHz) und die Gleiswartungskanäle (161.010 MHz) auf dem linken Lautsprecher und der Union Pacific-Straßenfunkkanal (161.550 MHz) auf dem rechten Lautsprecher zu hören sind.

Wer betreibt die Stockton-Eisenbahnkamera?

SouthWest RailCams betreibt die Kamera, die von Geiger Manufacturing in Stockton gehostet wird. Der Betreiber datiert den Livestream auf Juni 2023.

Quelle: SouthWest RailCams