7 fotos incríveis de antes e agora

Já se perguntou como os lugares eram antes da tecnologia moderna? Veja estas fotos incríveis de antes e agora e descubra o quanto eles mudaram!

Castelo Miranda

O Château Miranda, também conhecido como Château de Noisy, é um castelo neogótico do século 19. O castelo fica em Celles, município da província de Namur, na Região da Valônia, na Bélgica. O castelo data de 1866 e foi construído por um arquiteto inglês chamado Edward Milner. A princípio, era para ser a casa de veraneio de uma família rica. O castelo é feito de tijolos vermelhos e tem muitas chaminés, torreões e torres. Durante a Segunda Guerra Mundial, o castelo foi usado como orfanato e albergue da juventude.

Mais tarde, o castelo foi comprado por um empresário francês e usado como colônia de férias para crianças. Na década de 1960, o castelo serviu de locação para filmagens por mais de 30 anos, até ser abandonado no início da década de 1990. Hoje, o castelo continua abandonado e é considerado um edifício em ruínas. Tornou-se um destino popular entre exploradores urbanos, fotógrafos e turistas. Por causa da grande quantidade de amianto e de outros materiais perigosos, não é seguro visitar o castelo.

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Antes: 1888

Agora: 2016

Cidade Velha de Varsóvia

A Cidade Velha de Varsóvia é a parte mais antiga da capital da Polônia, com origens no século 13. No início, era cercada por muralhas e um fosso, e era o coração da vida política e comercial da cidade. A Cidade Velha foi gravemente danificada durante a Segunda Guerra Mundial e quase totalmente reconstruída nos anos do pós-guerra.

A reconstrução foi tão bem-sucedida que a Cidade Velha foi declarada Patrimônio Mundial da UNESCO em 1980. Ela reúne uma mistura de estilos arquitetônicos, como o gótico, o renascentista e o barroco, além de vários marcos, como o Castelo Real, a Catedral de São João e a Praça do Mercado da Cidade Velha.

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Antes: 1945

Agora: 2014

Estação City Hall de Nova York

A estação City Hall de Nova York é uma estação de metrô em Lower Manhattan, na cidade de Nova York, EUA. Ela fica na IRT Lexington Avenue Line, a linha dos trens 4 e 5. Inaugurada em 1904, a estação era o terminal sul da primeira linha de metrô da cidade. Ela se destaca pela importância arquitetônica e histórica, com belos azulejos, lustres de latão, claraboias e um grande vitral que retrata o brasão da cidade.

A estação City Hall foi projetada para exibir a beleza e a grandiosidade do novo sistema de metrô, e a ideia era que fosse a vitrine da cidade. No entanto, por causa da curvatura dos trilhos, os trens não conseguiam passar pela estação em alta velocidade com segurança. Por isso, a estação foi desativada em 1945.

Hoje, ela só abre para visitas oficiais e não é acessível ao público em geral. Mesmo fechada ao público, a estação é considerada uma joia escondida do metrô e é conhecida pelos detalhes arquitetônicos ornamentados. O New York Transit Museum oferece com frequência visitas à estação, uma oportunidade muito procurada de ver a beleza desta estação desativada.

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Antes: 1902

Agora: 2015

Queen Victoria Building, Sydney, Austrália

O Queen Victoria Building (QVB) é um edifício tombado do final do século XIX em Sydney, Austrália. O arquiteto George McRae projetou o edifício entre 1893 e 1898, durante o reinado da Rainha Vitória, que dá nome ao prédio. O QVB fica no coração do distrito comercial central da cidade, na esquina da George Street com a Market Street. O QVB é um exemplo do estilo arquitetônico “românico americano” e se destaca pela grandiosidade e pelos detalhes minuciosos. O edifício é decorado com elementos arquitetônicos ornamentados, como pisos de mármore, vitrais, uma grande cúpula central e uma escadaria central trabalhada.

O QVB foi construído originalmente como mercado e centro comercial. Ao longo dos anos, porém, teve vários usos, incluindo escritórios do governo e uma biblioteca. Na década de 1980, o edifício foi reformado, restaurado ao esplendor vitoriano original e transformado em shopping center. Hoje, o QVB é um destino turístico popular e um shopping com mais de 180 lojas especializadas, de moda, joias e artigos para casa. Também tem muitos cafés e restaurantes e um belo terraço na cobertura com vista panorâmica da cidade. O edifício também é conhecido pelos eventos e programas culturais oferecidos ao longo do ano. O QVB está inscrito no Registro do Patrimônio Nacional e é um dos edifícios históricos mais importantes de Sydney, atraindo moradores e visitantes.

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Antes: 22 de janeiro de 1920

Agora: 2017

Ponte de Westminster, Londres, Reino Unido

A Ponte de Westminster é uma ponte rodoviária que atravessa o rio Tâmisa em Londres, Reino Unido, ligando os distritos de Lambeth e Westminster. A ponte atual, a sétima construída no local, foi concluída em 1862 e é feita de ferro fundido. A primeira ponte no local, uma passarela de madeira, foi construída no início dos anos 1750. Ela foi substituída por uma nova ponte de madeira em 1757, que por sua vez deu lugar a uma ponte de pedra em 1817.

Esta ponte foi projetada pelo arquiteto John Rennie e foi a primeira sobre o Tâmisa construída em pedra. A ponte virou uma via movimentada e foi ampliada em 1862 com a construção da ponte atual. A Ponte de Westminster teve um papel essencial na história de Londres. No século 19, era um lugar popular entre pintores e artistas, atraídos pela vista da ponte para as Casas do Parlamento e o Big Ben. Também era um ponto procurado por suicidas, e no século 20 foram instaladas várias barreiras de prevenção ao suicídio. Durante a Segunda Guerra Mundial, a ponte foi muito danificada por bombardeios. Foi reparada e reaberta ao tráfego em 1945.

No século 21, passou por uma ampla reforma, que melhorou a segurança e a acessibilidade e a preparou para o número crescente de turistas que visitam Londres. Hoje, a Ponte de Westminster é considerada parte icônica da paisagem de Londres e uma parada obrigatória para os visitantes. Ela oferece uma bela vista de marcos famosos de Londres, como as Casas do Parlamento e a London Eye. Muita gente gosta de atravessar a ponte a pé ou de bicicleta para apreciar as paisagens e os sons do Tâmisa.

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Antes: 1896

Agora: 2015

O Reichstag, Berlim, Alemanha

O edifício do Reichstag é um prédio histórico em Berlim, Alemanha, concluído em 1894. Foi projetado pelo arquiteto Paul Wallot. Tinha uma grande cúpula de vidro no alto, que deveria simbolizar a transparência e a responsabilidade do governo. O Reichstag foi a sede do parlamento alemão até 1933, quando foi gravemente danificado por um incêndio atribuído ao Partido Comunista. Depois, o incêndio serviu de pretexto para os nazistas tomarem o poder.

Após a Segunda Guerra Mundial, o edifício ficou em ruínas e foi reconstruído na década de 1990, depois da queda do Muro de Berlim e da reunificação da Alemanha. O arquiteto Sir Norman Foster foi escolhido para liderar a reconstrução do Reichstag. O projeto dele incluía uma nova cúpula de vidro, pensada para simbolizar a transparência e a abertura do governo democrático da Alemanha reunificada. O edifício foi reaberto oficialmente em 1999 e voltou a ser o local de reunião do parlamento alemão, o Bundestag. O edifício do Reichstag se tornou um símbolo da democracia alemã e tem um papel importante como marco político e arquitetônico. Também tem um terraço na cobertura com vista para Berlim, um ponto turístico muito procurado.

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Antes: 1945

Agora: 2017

Transatlântico SS America

O SS America foi construído nos Estados Unidos em 1940, originalmente como transatlântico para o transporte de passageiros entre os dois lados do Atlântico. Era operado pela United States Lines. O navio foi projetado para acomodar cerca de 1,200 passageiros e 900 tripulantes. Durante a Segunda Guerra Mundial, serviu como navio de transporte de tropas com o nome USS West Point (AP-23) e fez mais de 20 travessias do Atlântico. Depois da guerra, voltou ao uso comercial e navegou entre Nova York e a Europa até 1964.

Após várias trocas de dono, o navio foi vendido para sucata em 1993. Ele foi rebocado até Algeciras, Espanha, para ser desmontado, mas, por problemas financeiros e um incêndio, acabou encalhado e abandonado no porto. O SS America se destacava pelas acomodações luxuosas, pelo design de interiores art déco e pela fama de “palácio flutuante”.

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Antes: 1 de março de 1954

Agora: julho de 2014