7 najbardziej niesamowitych zdjęć: kiedyś i dziś

Ciekawi Cię, jak wyglądały różne miejsca przed erą nowoczesnej technologii? Zobacz te niesamowite zdjęcia „kiedyś i dziś” i przekonaj się, jak bardzo się zmieniły!

Zamek Miranda

Château Miranda, znany też jako Château de Noisy, to neogotycki zamek z 19. wieku. Zamek znajduje się w Celles, gminie w prowincji Namur, w Regionie Walońskim w Belgii. Pochodzi z 1866 roku, a zbudował go angielski architekt Edward Milner. Początkowo miał być letnią rezydencją zamożnej rodziny. Zamek zbudowano z czerwonej cegły i ma wiele kominów, wieżyczek i wież. Podczas II wojny światowej służył jako sierociniec i schronisko młodzieżowe.

Później zamek kupił francuski biznesmen i urządzono w nim kolonie dla dzieci. W latach 1960. zamek przez ponad 30 lat służył jako plener zdjęciowy, aż na początku lat 1990. został opuszczony. Dziś nadal stoi opuszczony i uchodzi za ruinę. Stał się popularnym celem eksploratorów miejskich, fotografów i turystów. Ze względu na dużą ilość azbestu i innych niebezpiecznych materiałów zwiedzanie zamku nie jest bezpieczne.

Źródło

Wtedy: 1888

Teraz: 2016

Stare Miasto w Warszawie

Warszawskie Stare Miasto to najstarsza część stolicy Polski, której początki sięgają 13. wieku. Początkowo otaczały je mury obronne i fosa. Było sercem politycznego i handlowego życia miasta. Podczas II wojny światowej Stare Miasto zostało poważnie zniszczone, a w latach powojennych odbudowano je niemal w całości.

Odbudowa okazała się tak udana, że w 1980 roku Stare Miasto wpisano na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. Łączy różne style architektoniczne, w tym gotyk, renesans i barok, i ma kilka słynnych zabytków, takich jak Zamek Królewski, katedra św. Jana i Rynek Starego Miasta.

Źródło

Wtedy: 1945

Teraz: 2014

Stacja City Hall w Nowym Jorku

City Hall to stacja metra na dolnym Manhattanie w Nowym Jorku, USA. Obsługuje ją linia IRT Lexington Avenue Line, czyli pociągi 4 i 5. Stację otwarto w 1904 roku i była południową stacją końcową pierwszej linii metra w Nowym Jorku. Wyróżnia się znaczeniem architektonicznym i historycznym. Ma piękne płytki ceramiczne, mosiężne żyrandole, świetliki i duży witraż przedstawiający herb miasta.

Stacja City Hall miała pokazywać piękno i rozmach nowego metra i być wizytówką miasta. Z powodu krzywizny torów pociągi nie mogły jednak bezpiecznie przejeżdżać przez nią z dużą prędkością. W efekcie w 1945 roku stację wyłączono z użytku.

Dziś można ją zobaczyć tylko podczas oficjalnych wycieczek i nie jest dostępna dla ogółu pasażerów. Mimo to uchodzi za ukrytą perełkę nowojorskiego metra. Słynie z ozdobnych detali architektonicznych. New York Transit Museum często organizuje wycieczki po stacji, które są popularną okazją, by zobaczyć piękno tej zamkniętej stacji.

Źródło

Wtedy: 1902

Teraz: 2015

Queen Victoria Building, Sydney, Australia

Queen Victoria Building (QVB) to wpisany do rejestru zabytków budynek z końca XIX wieku w Sydney w Australii. Architekt George McRae zaprojektował go w latach 1893–1898, za panowania królowej Wiktorii, od której budynek wziął nazwę. QVB stoi w samym sercu centralnej dzielnicy biznesowej miasta, na rogu George Street i Market Street. Jest przykładem architektury w „amerykańskim stylu romańskim”. Słynie z rozmachu i misternych detali. Budynek zdobią bogate elementy architektoniczne, takie jak marmurowe posadzki, witraże, wielka centralna kopuła i ozdobne centralne schody.

QVB zbudowano pierwotnie jako halę targową i centrum handlowe. Z biegiem lat służył jednak różnym celom, mieścił m.in. biura rządowe i bibliotekę. W latach 1980. budynek wyremontowano, przywrócono mu pierwotny wiktoriański blask i przekształcono go w centrum handlowe. Dziś QVB to popularna atrakcja turystyczna i centrum handlowe z ponad 180 sklepami specjalistycznymi, m.in. z modą, biżuterią i artykułami do domu. Są tu też liczne kawiarnie i restauracje oraz piękny taras na dachu z panoramicznym widokiem na miasto. Budynek słynie także z wydarzeń i programów kulturalnych organizowanych przez cały rok. QVB jest wpisany do Register of the National Estate. To jeden z najważniejszych zabytkowych budynków Sydney, który przyciąga zarówno mieszkańców, jak i turystów.

Źródło

Wtedy: 22 stycznia 1920

Teraz: 2017

Most Westminsterski, Londyn, Wielka Brytania

Most Westminsterski to most drogowy nad Tamizą w Londynie, Wielka Brytania, łączący dzielnice Lambeth i Westminster. Obecny most, siódmy zbudowany w tym miejscu, ukończono w 1862 roku i jest wykonany z żeliwa. Pierwszy most w tym miejscu, drewnianą kładkę dla pieszych, zbudowano na początku lat 1750. W 1757 roku zastąpił ją nowy drewniany most, a ten w 1817 roku ustąpił miejsca mostowi kamiennemu.

Ten most zaprojektował architekt John Rennie i był to pierwszy most na Tamizie zbudowany z kamienia. Stał się ruchliwą arterią i w 1862 roku został poszerzony wraz z budową obecnego mostu. Most Westminsterski odegrał ważną rolę w historii Londynu. W 19. wieku był ulubionym miejscem malarzy i artystów, których przyciągał widok z mostu na Parlament i Big Ben. Często dochodziło tu też do samobójczych skoków, dlatego w 20. wieku zamontowano kilka barier, które miały im zapobiegać. Podczas II wojny światowej most został poważnie uszkodzony w bombardowaniach. Po naprawie ponownie otwarto go dla ruchu w 1945 roku.

W 21. wieku most przeszedł gruntowną renowację, która poprawiła bezpieczeństwo i dostępność i przystosowała go do rosnącej liczby turystów odwiedzających Londyn. Most Westminsterski uchodzi dziś za ikoniczny element panoramy Londynu i obowiązkowy punkt każdej wizyty. Roztacza się z niego piękny widok na słynne londyńskie zabytki, takie jak Parlament i London Eye. Wiele osób lubi przejść albo przejechać przez most rowerem, by chłonąć widoki i odgłosy Tamizy.

Źródło

Wtedy: 1896

Teraz: 2015

Reichstag, Berlin, Niemcy

Reichstag to zabytkowy gmach w Berlinie w Niemczech, ukończony w 1894 roku. Zaprojektował go architekt Paul Wallot. Na szczycie budynku znajdowała się duża szklana kopuła, która miała symbolizować przejrzystość i rozliczalność rządu. Reichstag był siedzibą niemieckiego parlamentu do 1933 roku, kiedy poważnie uszkodził go pożar, o którego wywołanie obwiniono Partię Komunistyczną. Pożar posłużył później nazistom jako pretekst do przejęcia władzy.

Po II wojnie światowej budynek pozostał w ruinie, a odbudowano go w latach 1990., po upadku muru berlińskiego i zjednoczeniu Niemiec. Do kierowania odbudową Reichstagu wybrano architekta Sir Normana Fostera. Jego projekt obejmował nową szklaną kopułę, która miała symbolizować przejrzystość i otwartość demokratycznego rządu zjednoczonych Niemiec. Budynek oficjalnie otwarto ponownie w 1999 roku i znów stał się miejscem obrad niemieckiego parlamentu, Bundestagu. Gmach Reichstagu stał się symbolem niemieckiej demokracji. Ma duże znaczenie jako zabytek polityczny i architektoniczny. Na dachu znajduje się też taras z widokiem na Berlin, który jest popularną atrakcją turystyczną.

Źródło

Wtedy: 1945

Teraz: 2017

Liniowiec oceaniczny SS America

SS America zbudowano w Stanach Zjednoczonych w 1940 roku jako liniowiec do transatlantyckich przewozów pasażerskich. Armatorem była linia United States Lines. Statek mógł zabrać około 1,200 pasażerów i 900 członków załogi. Podczas II wojny światowej służył jako transportowiec wojska USS West Point (AP-23) i odbył ponad 20 rejsów przez Atlantyk. Po wojnie wrócił do służby cywilnej i pływał między Nowym Jorkiem a Europą do 1964 roku.

Po kilku zmianach właściciela statek sprzedano na złom w 1993 roku. Odholowano go do Algeciras w Hiszpanii do pocięcia, ale z powodu problemów finansowych i pożaru osadzono go na mieliźnie i porzucono w porcie. SS America słynął z luksusowych kabin, wnętrz w stylu art déco i opinii „pływającego pałacu”.

Źródło

Wtedy: 1 marca 1954

Teraz: lipiec 2014