Damals und heute: die 7 erstaunlichsten Fotos

Haben Sie sich schon einmal gefragt, wie Orte vor der modernen Technik aussahen? Sehen Sie sich diese erstaunlichen Damals-und-heute-Fotos an und entdecken Sie, wie sehr sie sich verändert haben!

Schloss Miranda

Das Château Miranda, auch Château de Noisy genannt, ist ein neugotisches Schloss aus dem 19. Jahrhundert. Es liegt in Celles, einer Gemeinde in der Provinz Namur in der Region Wallonien in Belgien. Das Schloss stammt aus dem Jahr 1866 und wurde von dem englischen Architekten Edward Milner erbaut. Ursprünglich war es als Sommerresidenz einer wohlhabenden Familie gedacht. Das Schloss ist aus roten Ziegeln gebaut und hat zahlreiche Schornsteine, Türmchen und Türme. Während des Zweiten Weltkriegs diente es als Waisenhaus und Jugendherberge.

Später kaufte ein französischer Geschäftsmann das Schloss und nutzte es als Ferienlager für Kinder. In den 1960er-Jahren diente das Schloss mehr als 30 Jahre lang als Drehort für Filmaufnahmen, bis es Anfang der 1990er-Jahre aufgegeben wurde. Heute steht das Schloss noch immer leer und gilt als verfallen. Es ist zu einem beliebten Ziel für Urban Explorer, Fotografen und Touristen geworden. Wegen der großen Mengen an Asbest und anderen Gefahrstoffen ist ein Besuch des Schlosses nicht sicher.

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Damals: 1888

Heute: 2016

Warschauer Altstadt

Die Warschauer Altstadt ist der älteste Teil der Hauptstadt von Polen und reicht bis ins 13. Jahrhundert zurück. Ursprünglich war sie von Stadtmauern und einem Graben umgeben. Sie war das Herz des politischen und wirtschaftlichen Lebens der Stadt. Im Zweiten Weltkrieg wurde die Altstadt schwer beschädigt und in den Nachkriegsjahren fast vollständig wieder aufgebaut.

Der Wiederaufbau gelang so gut, dass die Altstadt 1980 zum UNESCO-Welterbe erklärt wurde. Sie vereint verschiedene Baustile, darunter Gotik, Renaissance und Barock, und mehrere Wahrzeichen wie das Königsschloss, die Johanneskathedrale und den Altstädter Markt.

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Damals: 1945

Heute: 2014

U-Bahnhof City Hall, New York

Der U-Bahnhof City Hall liegt in Lower Manhattan, New York City, USA. Er gehört zur IRT Lexington Avenue Line, die auch als Linien 4 und 5 bekannt ist. Der Bahnhof wurde 1904 eröffnet und war die südliche Endstation der ersten U-Bahn-Linie New Yorks. Er ist architektonisch und historisch bedeutend: Er besitzt prächtige Fliesenarbeiten, Messingkronleuchter, Oberlichter und ein großes Buntglasfenster mit dem Wappen der Stadt.

Der Bahnhof City Hall sollte die Schönheit und Pracht des neuen U-Bahn-Systems zeigen und war als Aushängeschild der Stadt gedacht. Wegen der Gleiskrümmung konnten die Züge den Bahnhof jedoch nicht sicher mit hoher Geschwindigkeit durchfahren. Deshalb wurde der Betrieb des Bahnhofs 1945 eingestellt.

Heute ist er nur bei offiziellen Führungen geöffnet und für die Allgemeinheit nicht zugänglich. Obwohl er für die Öffentlichkeit geschlossen ist, gilt der Bahnhof als verborgenes Juwel des U-Bahn-Netzes und ist für seine kunstvollen architektonischen Details bekannt. Das New York Transit Museum bietet regelmäßig Führungen durch den Bahnhof an, eine beliebte Gelegenheit, die Schönheit dieses stillgelegten Bahnhofs zu sehen.

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Damals: 1902

Heute: 2015

Queen Victoria Building, Sydney, Australien

Das Queen Victoria Building (QVB) ist ein denkmalgeschütztes Gebäude aus dem späten neunzehnten Jahrhundert in Sydney, Australien. Der Architekt George McRae entwarf es zwischen 1893 und 1898, während der Regentschaft von Königin Victoria, nach der das Gebäude benannt ist. Das QVB liegt mitten im zentralen Geschäftsviertel der Stadt, an der Ecke George Street und Market Street. Es ist ein Beispiel für den Architekturstil der „amerikanischen Neuromanik“ und bekannt für seine Pracht und seine aufwendigen Details. Das Gebäude ist mit kunstvollen architektonischen Elementen wie Marmorböden, Buntglasfenstern, einer großen zentralen Kuppel und einer prunkvollen zentralen Treppe geschmückt.

Das QVB wurde ursprünglich als Markthalle und Einkaufszentrum gebaut. Im Laufe der Jahre wurde es jedoch für verschiedene Zwecke genutzt, unter anderem für Regierungsbüros und eine Bibliothek. In den 1980er-Jahren wurde das Gebäude renoviert, in seine ursprüngliche viktorianische Pracht zurückversetzt und zu einem Einkaufszentrum umgebaut. Heute ist das QVB ein beliebtes Touristenziel und Einkaufszentrum mit über 180 Fachgeschäften für Mode, Schmuck und Wohnaccessoires. Es gibt außerdem zahlreiche Cafés und Restaurants sowie eine schöne Dachterrasse mit Panoramablick über die Stadt. Bekannt ist das Gebäude auch für seine Veranstaltungen und Kulturprogramme, die das ganze Jahr über angeboten werden. Das QVB ist im Register of the National Estate eingetragen. Es gehört zu den wichtigsten historischen Gebäuden Sydneys und zieht Einheimische wie Besucher gleichermaßen an.

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Damals: 22. Januar 1920

Heute: 2017

Westminster Bridge, London, Großbritannien

Die Westminster Bridge ist eine Straßenbrücke über die Themse in London, Großbritannien, und verbindet die Stadtteile Lambeth und Westminster. Die heutige Brücke, die siebte an dieser Stelle, wurde 1862 fertiggestellt und besteht aus Gusseisen. Die erste Brücke an dieser Stelle, eine hölzerne Fußgängerbrücke, entstand Anfang der 1750er-Jahre. Sie wurde 1757 durch eine neue Holzbrücke ersetzt, die 1817 einer Steinbrücke wich.

Entworfen wurde diese Brücke vom Architekten John Rennie, und sie war die erste Brücke über die Themse, die aus Stein gebaut wurde. Sie wurde zu einer stark befahrenen Verkehrsader und 1862 mit dem Bau der heutigen Brücke verbreitert. Die Westminster Bridge hat in der Geschichte Londons eine wichtige Rolle gespielt. Im 19. Jahrhundert war sie ein beliebter Ort für Maler und Künstler, die der Blick auf die Houses of Parliament und Big Ben anzog. Sie war auch ein Ort, an dem sich viele Menschen in den Tod stürzten, und im 20. Jahrhundert wurden mehrere Barrieren zur Suizidprävention angebracht. Im Zweiten Weltkrieg wurde die Brücke durch Bombenangriffe schwer beschädigt. Sie wurde repariert und 1945 wieder für den Verkehr freigegeben.

Im 21. Jahrhundert wurde sie umfassend renoviert, um Sicherheit und Barrierefreiheit zu verbessern und sie auf die wachsende Zahl von London-Touristen auszulegen. Die Westminster Bridge gilt heute als ikonischer Teil der Londoner Skyline und als Pflichtziel für Besucher. Sie bietet einen herrlichen Blick auf berühmte Londoner Wahrzeichen wie die Houses of Parliament und das London Eye. Viele Menschen gehen gern zu Fuß oder fahren mit dem Fahrrad über die Brücke, um die Eindrücke und Geräusche der Themse zu genießen.

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Damals: 1896

Heute: 2015

Der Reichstag, Berlin, Deutschland

Das Reichstagsgebäude ist ein historisches Gebäude in Berlin, Deutschland, das 1894 fertiggestellt wurde. Entworfen hat es der Architekt Paul Wallot. Auf dem Dach saß eine große Glaskuppel, die Transparenz und Rechenschaft der Regierung symbolisieren sollte. Der Reichstag war Sitz des deutschen Parlaments, bis ihn 1933 ein Brand schwer beschädigte, für den die Kommunistische Partei verantwortlich gemacht wurde. Diesen Brand nutzten die Nationalsozialisten später als Vorwand, um die Macht an sich zu reißen.

Nach dem Zweiten Weltkrieg blieb das Gebäude als Ruine zurück und wurde in den 1990er-Jahren nach dem Fall der Berliner Mauer und der Wiedervereinigung Deutschlands wieder aufgebaut. Mit der Leitung des Umbaus wurde der Architekt Sir Norman Foster beauftragt. Sein Entwurf sah eine neue Glaskuppel vor, die Transparenz und Offenheit der demokratischen Regierung des wiedervereinigten Deutschlands symbolisieren sollte. Das Gebäude wurde 1999 offiziell wiedereröffnet und wurde erneut Tagungsort des deutschen Parlaments, des Bundestags. Das Reichstagsgebäude ist zu einem Symbol der deutschen Demokratie geworden und hat als politisches und architektonisches Wahrzeichen große Bedeutung. Außerdem gibt es eine Dachterrasse mit Blick über Berlin, die bei Touristen sehr beliebt ist.

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Damals: 1945

Heute: 2017

Ozeandampfer SS America

Die SS America wurde 1940 in den USA als Ozeandampfer für den transatlantischen Passagierverkehr gebaut und von den United States Lines betrieben. Das Schiff war für rund 1,200 Passagiere und 900 Besatzungsmitglieder ausgelegt. Im Zweiten Weltkrieg diente es als Truppentransporter USS West Point (AP-23) und absolvierte über 20 Atlantiküberquerungen. Nach dem Krieg kehrte es in den zivilen Dienst zurück und verkehrte bis 1964 zwischen New York und Europa.

Nach mehreren Eignerwechseln wurde das Schiff 1993 zum Abwracken verkauft. Es wurde zum Abwracken nach Algeciras, Spanien, geschleppt, doch wegen finanzieller Probleme und eines Brandes wurde es im Hafen auf Grund gesetzt und aufgegeben. Die SS America war bekannt für ihre luxuriösen Unterkünfte, ihr Art-déco-Interieur und ihren Ruf als „schwimmender Palast“.

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Damals: 1. März 1954

Heute: Juli 2014