Веб-камера Crown Princess – вид с мостика первого Crown Class

Веб-камера Crown Princess передаёт вид с мостика лайнера Crown Princess — судна, с которого в 2006 году у Princess Cruises начался класс Crown. Princess каждые пять минут присылает со спутника свежий снимок с мостика, поэтому на странице показывается неподвижное изображение, обновляющееся в течение дня, а не видеотрансляция. В левом верхнем углу плашка с названием судна и временем по UTC и местным временем, в правом верхнем углу указана температура, а подпись внизу гласит либо «At» — порт, где стоит лайнер, либо «Bound for» — следующий порт. Между этими надписями кадр принадлежит тому, что лежит перед носом судна: ровной линии океана, побережью под облаками или оживлённому подходу к гавани.

О лайнере Crown Princess

Crown Princess построила верфь Fincantieri в Италии; лайнер спустили на воду 9 сентября 2005 года и достроили 26 мая 2006 года. Его крёстная мать — Марта Стюарт. Первый рейс 14 июня 2006 года отправился из Ред-Хука в Бруклине (Нью-Йорк) на Гранд-Терк, в Очо-Риос, на Большой Кайман и в Порт-Канаверал. Лайнер принимает 3,080 гостей при экипаже 1,200 человек и зарегистрирован в Гамильтоне, Бермуды.

Немногие суда Princess побывали в стольких местах. Crown Princess ходила по Средиземному морю до ноября 2012 года, затем совершала круизы по западной части Карибского моря из Галвестона (Техас), в 2013 году — круизы по Северной Европе и на Канарские острова из Саутгемптона, а в 2014 году — плавание вокруг Южной Америки. В последующие годы были Мексика, Гавайи, Тихоокеанское побережье и Аляска, полный сезон в Южной Америке в 2016 и 2017 годах, возвращение к Британским островам в 2019 году, а в июне 2025 года — 113-дневное кругосветное плавание из Сиднея. В апреле 2018 года лайнер провёл 10 дней на масштабной модернизации во Фрипорте на Багамах.

Характеристики Crown Princess

Что видно на веб-камере Crown Princess?

Веб-камера Crown Princess смотрит вперёд с мостика, поэтому вид всегда уходит вперёд по курсу судна. В открытом море кадр — это полоса воды под огромным небом, а в пасмурный день дождевые капли на объективе могут размывать горизонт. Когда лайнер приближается к суше, в кадре поднимаются мысы, пляжи и острова, а в порту камера может захватить причал, другие суда и набережную, уходящую к холмам. Ночные кадры тёмные. Princess отмечает, что доступность изображения зависит от видимости, погоды и спутниковой связи, поэтому новейший кадр может отставать от времени в подписи.

Крен 2006 года

Через месяц после начала службы на Crown Princess произошёл серьёзный инцидент, начавшийся на мостике. 18 июля 2006 года, примерно через час после выхода из Порт-Канаверала в Нью-Йорк, лайнер резко накренился на правый борт. Национальный совет по безопасности на транспорте установил, что второй помощник капитана, старший вахтенный офицер на мостике, отключил автоматическое рулевое управление после того, как оно, по его ощущению, сделало необычно резкий поворот влево, а затем управлял вручную, перекладывая штурвал туда-сюда, пока крен не достиг максимум примерно 24 градусов. Четырнадцать пассажиров и членов экипажа получили серьёзные травмы, 284 — лёгкие, в основном на открытых палубах.

По итогам внутренней проверки Princess Cruises заявила, что причиной инцидента стала человеческая ошибка и что были проведены кадровые изменения. С одобрения Береговой охраны США и бермудских властей флага лайнер вернулся в строй через несколько дней. Как и у его собратьев по классу Crown — Emerald Princess и Ruby Princess, — ночной клуб Skywalkers у него расположен сразу за дымовой трубой, а не подвешен над кормой.

Похожие веб-камеры онлайн

• Веб-камера Sapphire Princess
• Веб-камера Star Princess
• Веб-камера Norwegian Jewel

Источник: Princess Cruises