Веб-камера Royal Princess – мостик первого лайнера класса Royal

Веб-камера Royal Princess – мостик первого лайнера класса Royal

Часы трансляции: Princess Cruises выкладывает новый спутниковый снимок с мостика примерно каждые 5 минут, и плеер сам загружает каждый из них. После наступления темноты картинка почти чёрная, а кадр может запаздывать в зависимости от видимости, погоды и спутниковой связи.

🚢 Отслеживание судов в режиме реального времени

Об этой веб-камере

Веб-камера Royal Princess показывает вид с мостика лайнера Royal Princess, который в 2013 г. открыл для Princess Cruises класс Royal. Princess передаёт снимок с мостика через спутник каждые пять минут, поэтому на странице вы видите серию неподвижных кадров, а не видеотрансляцию, и каждый новый кадр сам сменяет предыдущий. Плашка в левом верхнем углу показывает название судна, время по UTC и местное время, погодный блок справа — температуру воздуха, а строка внизу сообщает, стоит ли лайнер в порту или в какой порт направляется. С такой высоты в кадре может оказаться открытый океан с чёткой линией горизонта, проплывающий мимо мыс или целая бухта в кольце зелёных холмов.

О лайнере Royal Princess

Royal Princess — головное судно класса Royal. Когда в 2013 г. Fincantieri передала его заказчику, это было крупнейшее судно из когда-либо построенных для Princess Cruises, и оно стало флагманом компании. Carnival Corporation подписала окончательный контракт на два судна-прототипа 4 мая 2010 г. Первую сталь на верфи в Монфальконе (Италия) разрезали 15 марта 2011 г., киль заложили 20 октября 2011 г., а корпус вывели на воду 16 августа 2012 г. Princess приняла судно в Монфальконе 30 мая 2013 г.

Имя судну дала Кэтрин, тогда герцогиня Кембриджская, а ныне принцесса Уэльская: церемония прошла в Саутгемптоне 13 июня 2013 г. по британским традициям — с благословением, Королевской морской пехотой и волынщиками Ирландской гвардии. Первый рейс последовал 16 июня — семидневный переход из Саутгемптона в Барселону. В первые годы лайнер чередовал зимние сезоны на Карибах с отправлением из Порт-Эверглейдс в Форт-Лодердейле и летние сезоны в Европе. Переход в Лос-Анджелес в 2019 г. открыл маршруты по Мексиканской Ривьере, Калифорнии и Аляске, а в последующие сезоны лайнер работал в Сан-Франциско, Австралии и южной части Тихого океана.

Характеристики Royal Princess

Круизная компанияPrincess Cruises
Класс суднаКласс Royal (головное судно)
ВерфьФинкантьери, Монфальконе, Италия
Вступил в стройИюнь 2013
Валовая вместимость142,714 GT
Длина330 м (1,083 футов)
Ширина38.4 м (126 футов)
Пассажирские каюты1,780 (81% — с балконом)
Эксплуатационная скорость22 уз. (41 км/ч / 25 миль/ч)
Номер ИМО9584712

Что видно на веб-камере Royal Princess?

Камера смотрит вперёд с мостика, высоко над ватерлинией, поэтому веб-камера Royal Princess охватывает всё, что лежит перед судном. В открытом море кадр почти целиком занимают вода и небо: горизонт пересекает его прямой линией, а настроение задаёт погода — от полного штиля под солнцем до низких облаков и капель дождя на объективе. Ближе к берегу в кадре появляются острова, мысы и небольшие лодки, а на якорной стоянке или у причала можно увидеть берег, набережную и холмы за ней. После наступления темноты изображение становится почти чёрным. Princess предупреждает, что доступность снимков зависит от видимости, погоды и спутниковой связи, поэтому кадр может запаздывать, а камера — на время замолкать.

Три лайнера с именем Royal Princess

Это третье судно Princess с таким названием; круизная компания объявила его в день резки первой стали в 2011 г. в честь предшественников. Первый лайнер Royal Princess построила верфь Wartsila в Хельсинки, а имя ему дала Диана, принцесса Уэльская, в Саутгемптоне 15 ноября 1984 г. Так за судами с одним и тем же названием стоят две принцессы Уэльские с разницей почти в три десятилетия. Лайнер 1984 г. позднее ходил под именем Artemis для P&O Cruises, а с 2011 г. возит немецких пассажиров как Artania компании Phoenix Reisen.

Лайнер 2013 г. также стал одним из первых пассажирских судов, построенных с учётом требований безопасного возвращения в порт. Четыре двигателя Wartsila общей мощностью 62.4 МВт питают два гребных электродвигателя по 18 МВт, что обеспечивает эксплуатационную скорость 22 уз. и максимальную 22.9 уз. Над левым и правым бортами выступает пара консольных переходов SeaWalk, а поскольку под бассейны отвели меньшую долю палубы, на судне поместилось больше заведений, чем на любом прежнем лайнере Princess.

Больше веб-камер на круизных лайнерах

Источник: Princess Cruises

Будьте в курсе

Лучшие новые веб-камеры в прямом эфире и новые функции сайта — раз в неделю.

Подписываясь, вы соглашаетесь получать нашу еженедельную рассылку. Отписаться можно в любое время.