Webcam della Royal Princess – Plancia della prima nave classe Royal

Orari della diretta: Princess Cruises pubblica online una nuova immagine satellitare dalla plancia circa ogni 5 minuti, e il player carica ciascuna automaticamente. Dopo il tramonto l'immagine è quasi nera, e un fotogramma può arrivare in ritardo a seconda di visibilità, meteo e collegamento satellitare.
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Informazioni su questa webcam
La webcam della Royal Princess mostra la vista dalla plancia della Royal Princess, la nave che nel 2013 ha inaugurato la classe Royal di Princess Cruises. Princess invia un'immagine satellitare dalla plancia ogni cinque minuti, quindi la pagina mostra una sequenza di immagini fisse anziché un flusso video, e ogni nuovo fotogramma sostituisce automaticamente il precedente. Un riquadro in alto a sinistra riporta il nome della nave con l'ora UTC e locale, un riquadro meteo a destra mostra la temperatura esterna e una riga in basso indica se la nave è in porto o quale porto la attende. Da quell'altezza l'immagine può mostrare l'oceano aperto sotto un orizzonte netto, un promontorio che scorre o un'intera baia circondata da colline verdi.
Informazioni sulla Royal Princess
La Royal Princess è la nave capostipite della classe Royal e, quando Fincantieri l'ha consegnata nel 2013, era la nave più grande mai costruita per Princess Cruises, il che ne ha fatto l'ammiraglia della compagnia. Carnival Corporation ha firmato il contratto definitivo per due navi prototipo il 4 maggio 2010. Il taglio della lamiera è avvenuto nel cantiere di Monfalcone il 15 marzo 2011, la chiglia è stata impostata il 20 ottobre 2011 e lo scafo è stato messo in acqua il 16 agosto 2012. Princess ha preso in consegna la nave a Monfalcone il 30 maggio 2013.
Catherine, allora duchessa di Cambridge e oggi principessa del Galles, ha battezzato la nave a Southampton il 13 giugno 2013, in una cerimonia fedele alle tradizioni britanniche con una benedizione, i Royal Marines e i suonatori di cornamusa delle Irish Guards. La crociera inaugurale è seguita il 16 giugno, un itinerario di sette giorni da Southampton a Barcellona. I primi anni hanno alternato inverni ai Caraibi da Port Everglades, a Fort Lauderdale, a estati in Europa. Il trasferimento a Los Angeles nel 2019 ha portato la Riviera messicana, la California e l'Alaska, e le stagioni successive l'hanno condotta a San Francisco, in Australia e nel Pacifico meridionale.
Caratteristiche della Royal Princess
| Compagnia di crociere | Princess Cruises |
|---|---|
| Classe della nave | Classe Royal (capoclasse) |
| Costruttore | Fincantieri, Monfalcone, Italia |
| Entrato in servizio | Giugno 2013 |
| Stazza lorda | 142,714 GT |
| Lunghezza | 330 m (1,083 ft) |
| Larghezza | 38.4 m (126 ft) |
| Cabine passeggeri | 1,780 (81% con balcone) |
| Velocità di servizio | 22 nodi (41 km/h / 25 mph) |
| Numero IMO | 9584712 |
Cosa si vede dalla webcam della Royal Princess?
La telecamera guarda avanti dalla plancia, molto al di sopra della linea di galleggiamento, quindi la webcam della Royal Princess abbraccia tutto ciò che si trova davanti alla nave. In mare aperto l'inquadratura è quasi tutta acqua e cielo, con l'orizzonte che la taglia dritto e il meteo a dettare il tono, dalla bonaccia sotto il sole alle nuvole basse e alla pioggia sull'obiettivo. Vicino alla costa l'immagine si riempie di isole, promontori e piccole imbarcazioni, e alla fonda o ormeggiata a un molo può mostrare una costa, un lungomare e le colline alle spalle. Dopo il tramonto l'immagine diventa quasi nera. Princess avverte che la disponibilità delle immagini dipende da visibilità, meteo e connessione satellitare, quindi un fotogramma può arrivare in ritardo o la telecamera può tacere per un po'.
Tre navi di nome Royal Princess
È la terza nave Princess a portare questo nome, e la compagnia lo ha annunciato il giorno del taglio della lamiera, nel 2011, in onore delle navi precedenti. La prima Royal Princess fu costruita da Wartsila a Helsinki e battezzata da Diana, principessa del Galles, a Southampton il 15 novembre 1984. Così due principesse del Galles, a quasi tre decenni di distanza, sono state madrine di navi con lo stesso nome. La nave del 1984 ha poi navigato per P&O Cruises come Artemis e dal 2011 trasporta passeggeri tedeschi come Artania di Phoenix Reisen.
La nave del 2013 è stata anche una delle prime navi passeggeri costruite secondo i requisiti Safe Return to Port (rientro in sicurezza in porto). Quattro motori Wartsila producono complessivamente 62.4 megawatt per due motori di propulsione da 18 megawatt, sufficienti per 22 nodi in servizio e 22.9 nodi al massimo. Una coppia di passerelle a sbalzo chiamate SeaWalk si protende sopra le fiancate di sinistra e di dritta, e la minore superficie di ponte dedicata alle piscine ha lasciato spazio a più locali che su qualsiasi nave Princess precedente.
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Fonte: Princess Cruises
