Webcam do Royal Princess – Ponte do primeiro navio da classe Royal

Horário de transmissão: A Princess Cruises publica uma nova imagem via satélite da ponte de comando a cada 5 minutos, aproximadamente, e o player carrega cada uma automaticamente. Depois que escurece, a imagem fica quase preta, e uma imagem pode atrasar conforme a visibilidade, o tempo ou o link de satélite permitirem.
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Sobre esta webcam
A webcam do Royal Princess mostra a vista da ponte de comando do Royal Princess, o navio que inaugurou a classe Royal da Princess Cruises em 2013. A Princess envia uma imagem via satélite da ponte a cada cinco minutos, então a página mostra uma sequência de imagens estáticas em vez de uma transmissão de vídeo, e cada nova imagem substitui sozinha a anterior. Uma caixa de legenda no canto superior esquerdo traz o nome do navio com o horário UTC e o local, uma caixa de tempo à direita mostra a temperatura externa e uma linha na parte inferior informa se o navio está no porto ou qual porto vem pela frente. Daquela altura, a imagem pode mostrar o oceano aberto sob um horizonte nítido, um promontório passando ou uma baía inteira cercada de morros verdes.
Sobre o Royal Princess
O Royal Princess é o navio líder da classe Royal e, quando a Fincantieri o entregou em 2013, era o maior navio já construído para a Princess Cruises, o que fez dele o navio-almirante da companhia. A Carnival Corporation assinou o contrato final para dois navios protótipos em 4 de maio de 2010. O corte do aço foi feito no estaleiro de Monfalcone, na Itália, em 15 de março de 2011, a quilha foi batida em 20 de outubro de 2011 e o casco foi posto para flutuar em 16 de agosto de 2012. A Princess recebeu o navio em Monfalcone em 30 de maio de 2013.
Catherine, então duquesa de Cambridge e hoje princesa de Gales, batizou o navio em Southampton em 13 de junho de 2013, numa cerimônia que manteve as tradições britânicas, com uma bênção, os Royal Marines e os gaiteiros da Irish Guards. A viagem inaugural veio em 16 de junho, um roteiro de sete dias de Southampton a Barcelona. Seus primeiros anos alternaram invernos no Caribe saindo de Port Everglades, em Fort Lauderdale, com verões na Europa. A mudança para Los Angeles em 2019 trouxe a Riviera Mexicana, a Califórnia e o Alasca, e temporadas posteriores o levaram a São Francisco, à Austrália e ao Pacífico Sul.
Dados do Royal Princess
| Companhia de cruzeiros | Princess Cruises |
|---|---|
| Classe de navio | Classe Royal (navio líder) |
| Estaleiro | Fincantieri, Monfalcone, Itália |
| Entrou em serviço | junho de 2013 |
| Tonelagem bruta | 142,714 GT |
| Comprimento | 330 m (1,083 ft) |
| Boca | 38.4 m (126 ft) |
| Cabines de passageiros | 1,780 (81% com varanda) |
| Velocidade de cruzeiro | 22 nós (41 km/h / 25 mph) |
| Número IMO | 9584712 |
O que dá para ver na webcam do Royal Princess?
A câmera olha para a frente a partir da ponte de comando, bem acima da linha d'água, então a webcam do Royal Princess capta tudo o que está diante do navio. Em alto-mar, a imagem é quase só água e céu, com o horizonte cortando-a em linha reta e o tempo ditando o clima da cena, da calmaria sob o sol a nuvens baixas e chuva na lente. Perto da terra, a imagem se enche de ilhas, promontórios e pequenos barcos, e com o navio fundeado ou atracado num píer ela pode mostrar uma costa, uma orla e os morros atrás. Depois que escurece, a imagem fica quase preta. A Princess observa que a disponibilidade das imagens depende da visibilidade, do tempo e da conexão via satélite, então uma imagem pode atrasar ou a câmera pode ficar em silêncio por um tempo.
Três navios chamados Royal Princess
Este é o terceiro navio da Princess a levar esse nome, e a companhia o anunciou no dia do corte do aço, em 2011, em homenagem aos navios anteriores. O primeiro Royal Princess foi construído pela Wartsila em Helsinque e batizado por Diana, princesa de Gales, em Southampton em 15 de novembro de 1984. Assim, duas princesas de Gales, com quase três décadas de diferença, foram madrinhas de navios com o mesmo nome. O navio de 1984 navegou depois pela P&O Cruises como Artemis e, desde 2011, leva passageiros alemães como o Artania, da Phoenix Reisen.
O navio de 2013 também foi um dos primeiros navios de passageiros construídos de acordo com as exigências de retorno seguro ao porto (Safe Return to Port). Quatro motores Wartsila geram juntos 62.4 megawatts para dois motores de propulsão de 18 megawatts, o suficiente para 22 nós em serviço e 22.9 nós no máximo. Um par de passarelas em balanço chamadas SeaWalk se projeta sobre os costados de bombordo e boreste, e a área menor de deck dedicada às piscinas abriu espaço para mais ambientes do que em qualquer navio anterior da Princess.
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Fonte: Princess Cruises
