Royal Princess Webcam – Brücke des ersten Royal-Klasse-Schiffs

Sendezeiten: Princess Cruises stellt etwa alle 5 Minuten ein neues Satellitenbild von der Brücke online, und der Player lädt jedes davon selbstständig. Nach Einbruch der Dunkelheit ist das Bild größtenteils schwarz, und ein Bild kann sich verzögern, je nachdem, was Sicht, Wetter oder die Satellitenverbindung zulassen.
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Über diese Webcam
Die Royal Princess Webcam zeigt den Blick von der Brücke der Royal Princess, des Schiffs, mit dem Princess Cruises 2013 die Royal-Klasse eröffnete. Princess sendet alle fünf Minuten ein Satellitenbild von der Brücke, sodass die Seite eine Folge von Standbildern statt eines Videostreams zeigt, und jedes neue Bild ersetzt das vorherige von selbst. Ein Textfeld oben links nennt den Namen des Schiffs mit der Uhrzeit in UTC und Ortszeit, ein Wetterfeld rechts zeigt die Außentemperatur, und eine Zeile am unteren Rand gibt an, ob das Schiff im Hafen liegt oder welcher Hafen als Nächstes kommt. Aus dieser Höhe kann das Bild offenen Ozean unter einem scharfen Horizont zeigen, eine vorbeiziehende Landspitze oder eine ganze Bucht, umringt von grünen Hügeln.
Über die Royal Princess
Die Royal Princess ist das Typschiff der Royal-Klasse, und als Fincantieri sie 2013 ablieferte, war sie das bis dahin größte für Princess Cruises gebaute Schiff und damit das Flaggschiff der Reederei. Carnival Corporation unterzeichnete den endgültigen Vertrag für zwei Prototypschiffe am 4. Mai 2010. Der erste Stahlschnitt erfolgte am 15. März 2011 auf der Werft in Monfalcone in Italien, die Kiellegung am 20. Oktober 2011 und das Aufschwimmen des Rumpfes am 16. August 2012. Princess übernahm das Schiff am 30. Mai 2013 in Monfalcone.
Catherine, damals Herzogin von Cambridge und heute Prinzessin von Wales, taufte das Schiff am 13. Juni 2013 in Southampton in einer Zeremonie nach britischer Tradition mit einer Segnung, den Royal Marines und den Dudelsackspielern der Irish Guards. Die Jungfernfahrt folgte am 16. Juni, eine siebentägige Reise von Southampton nach Barcelona. In ihren ersten Jahren wechselten sich Karibikwinter ab Port Everglades in Fort Lauderdale mit Sommern in Europa ab. Ein Wechsel nach Los Angeles im Jahr 2019 brachte die Mexikanische Riviera, Kalifornien und Alaska, und spätere Saisons führten sie nach San Francisco, Australien und in den Südpazifik.
Details zur Royal Princess
| Kreuzfahrtlinie | Princess Cruises |
|---|---|
| Schiffsklasse | Royal-Klasse (Typschiff) |
| Werft | Fincantieri, Monfalcone, Italien |
| In Dienst gestellt | Juni 2013 |
| Bruttotonnage | 142,714 GT |
| Länge | 330 m (1,083 ft) |
| Breite | 38.4 m (126 ft) |
| Passagierkabinen | 1,780 (81 Prozent mit Balkon) |
| Reisegeschwindigkeit | 22 Knoten (41 km/h / 25 mph) |
| IMO-Nummer | 9584712 |
Was zeigt die Royal Princess Webcam?
Die Kamera blickt von der Brücke hoch über der Wasserlinie nach vorn, sodass die Royal Princess Webcam alles erfasst, was vor dem Schiff liegt. Auf hoher See besteht das Bild hauptsächlich aus Wasser und Himmel, der Horizont verläuft schnurgerade hindurch, und das Wetter bestimmt die Stimmung, von spiegelglatter See unter Sonne bis zu tiefen Wolken und Regen auf der Linse. In Landnähe füllt sich das Bild mit Inseln, Landspitzen und kleinen Booten, und vor Anker oder an einem Pier kann es eine Küstenlinie, eine Uferfront und die Hügel dahinter zeigen. Nach Einbruch der Dunkelheit wird das Bild fast schwarz. Princess weist darauf hin, dass die Verfügbarkeit der Bilder von Sicht, Wetter und Satellitenverbindung abhängt, sodass sich ein Bild verzögern oder die Kamera eine Weile ausbleiben kann.
Drei Schiffe namens Royal Princess
Dies ist das dritte Princess-Schiff mit diesem Namen, und die Reederei gab ihn am Tag des ersten Stahlschnitts im Jahr 2011 zu Ehren der früheren Schiffe bekannt. Die erste Royal Princess wurde von Wärtsilä in Helsinki gebaut und am 15. November 1984 in Southampton von Diana, Prinzessin von Wales, getauft. Damit stehen zwei Prinzessinnen von Wales, fast drei Jahrzehnte auseinander, hinter Schiffen desselben Namens. Das Schiff von 1984 fuhr später für P&O Cruises als Artemis und ist seit 2011 als Artania von Phoenix Reisen mit deutschen Passagieren unterwegs.
Das Schiff von 2013 gehörte außerdem zu den ersten Passagierschiffen, die nach den Safe-Return-to-Port-Vorschriften gebaut wurden. Vier Wärtsilä-Motoren leisten zusammen 62.4 Megawatt für zwei Fahrmotoren mit je 18 Megawatt, was 22 Knoten im Betrieb und höchstens 22.9 Knoten ermöglicht. Ein Paar auskragender Laufstege namens SeaWalk ragt über die Backbord- und die Steuerbordseite hinaus, und weil weniger Deckfläche für Pools vorgesehen war, blieb Platz für mehr Lokalitäten als auf jedem früheren Princess-Schiff.
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Quelle: Princess Cruises
