Webbkamera på Royal Princess, Royal-klassens första fartyg

Sändningstider: Princess Cruises lägger ut en ny satellitbild från bryggan ungefär var 5:e minut, och spelaren laddar varje bild av sig själv. När det är mörkt är bilden mestadels svart, och en bild kan dröja beroende på vad sikt, väder och satellitförbindelse tillåter.
🚢 Live-fartygsspårare
Om den här webbkameran
Webbkameran på Royal Princess visar utsikten från bryggan på Royal Princess, fartyget som inledde Royal-klassen för Princess Cruises 2013. Princess skickar en satellitbild från bryggan var femte minut, så sidan visar en rad stillbilder i stället för en videoström, och varje ny bild ersätter den förra av sig själv. En textruta i övre vänstra hörnet anger fartygets namn med tiden i UTC och lokal tid, en väderruta till höger visar utomhustemperaturen och en rad längst ned anger om fartyget ligger i hamn eller vilken hamn som väntar. Från den höjden kan bilden rymma öppet hav under en skarp horisont, en udde som glider förbi eller en hel vik omgiven av gröna kullar.
Om Royal Princess
Royal Princess är det första fartyget i Royal-klassen, och när Fincantieri levererade henne 2013 var hon det största fartyg som dittills byggts för Princess Cruises, vilket gjorde henne till rederiets flaggskepp. Carnival Corporation undertecknade det slutliga kontraktet för två prototypfartyg den 4 maj 2010. Den första stålplåten skars på varvet i Monfalcone i Italien den 15 mars 2011, kölen sträcktes den 20 oktober 2011 och skrovet flöt ut den 16 augusti 2012. Princess tog emot fartyget i Monfalcone den 30 maj 2013.
Catherine, då hertiginna av Cambridge och i dag prinsessa av Wales, namngav fartyget i Southampton den 13 juni 2013, vid en ceremoni som höll fast vid brittiska traditioner med en välsignelse, Royal Marines och säckpipeblåsarna från Irish Guards. Jungfruresan följde den 16 juni, en sjudagarsresa från Southampton till Barcelona. Under de första åren växlade hon mellan vintrar i Karibien från Port Everglades i Fort Lauderdale och somrar i Europa. En flytt till Los Angeles 2019 gav Mexikanska rivieran, Kalifornien och Alaska, och senare säsonger tog henne till San Francisco, Australien och södra Stilla havet.
Fakta om Royal Princess
| Kryssningsrederi | Princess Cruises |
|---|---|
| Fartygsklass | Royal-klassen (första fartyget) |
| Varv | Fincantieri, Monfalcone, Italien |
| I trafik sedan | juni 2013 |
| Bruttotonnage | 142,714 GT |
| Längd | 330 m (1,083 ft) |
| Bredd | 38.4 m (126 ft) |
| Passagerarhytter | 1,780 (81 procent med balkong) |
| Marschfart | 22 knop (41 km/h / 25 mph) |
| IMO-nummer | 9584712 |
Vad kan du se i webbkameran på Royal Princess?
Kameran blickar framåt från bryggan, högt över vattenlinjen, så webbkameran på Royal Princess fångar allt som ligger framför fartyget. Ute till havs består bilden mest av vatten och himmel, med horisonten rakt igenom och vädret som sätter tonen, från spegelblankt hav i sol till lågt molntäcke och regn på linsen. Närmare land fylls bilden av öar, uddar och små båtar, och till ankars eller vid en kaj kan den rymma en kustlinje, en strandfront och kullarna bakom. När det blir mörkt blir bilden nästan svart. Princess påpekar att tillgången på bilder beror på sikt, väder och satellitförbindelse, så en bild kan dröja eller kameran vara tyst en stund.
Tre fartyg med namnet Royal Princess
Det här är det tredje Princess-fartyget med namnet, och rederiet tillkännagav det samma dag som den första stålplåten skars 2011, för att hedra de tidigare fartygen. Den första Royal Princess byggdes av Wärtsilä i Helsingfors och namngavs av Diana, prinsessa av Wales, i Southampton den 15 november 1984. Därmed står två prinsessor av Wales, med nästan tre decenniers mellanrum, bakom fartyg med samma namn. Fartyget från 1984 seglade senare för P&O Cruises som Artemis och har sedan 2011 tagit tyska passagerare som Phoenix Reisens Artania.
Fartyget från 2013 var också ett av de första passagerarfartygen som byggdes enligt kraven på Safe Return to Port. Fyra Wärtsilä-motorer ger sammanlagt 62.4 megawatt till två framdrivningsmotorer på 18 megawatt, vilket räcker till 22 knop i drift och högst 22.9 knop. Ett par utkragande gångbryggor kallade SeaWalk sträcker sig ut över babords- och styrbordssidan, och eftersom en mindre del av däcksytan gick till pooler fanns det plats för fler lokaler ombord än på något tidigare Princess-fartyg.
Fler kryssningswebbkameror
Källa: Princess Cruises
