Royal Princess 邮轮网络摄像头 – 首艘皇家级邮轮驾驶台视野

Royal Princess 邮轮网络摄像头展示从 Royal Princess 驾驶台看到的景象，这艘船于 2013 年为公主邮轮开创了皇家级。公主邮轮每五分钟从驾驶台通过卫星发送一张图像，因此页面显示的是一系列静态图片而非视频流，每张新画面会自动替换上一张。左上角的说明框显示船名以及 UTC 时间和当地时间，右侧的天气框显示室外温度，底部的一行文字说明船是否在港，或下一个港口是哪里。从那样的高度，画面可能是清晰海平线下的开阔大洋、缓缓掠过的岬角，或是被绿色山丘环抱的整片海湾。

关于 Royal Princess

Royal Princess 是皇家级的首制船。2013 年芬坎蒂尼交付时，她是公主邮轮迄今建造的最大船只，因而成为该公司的旗舰。嘉年华集团于 2010 年 5 月 4 日签署了两艘原型船的最终合同。2011 年 3 月 15 日，意大利蒙法尔科内船厂开始切割钢板；2011 年 10 月 20 日铺设龙骨；2012 年 8 月 16 日船体出坞。公主邮轮于 2013 年 5 月 30 日在蒙法尔科内接收了该船。

时任剑桥公爵夫人、现为威尔士王妃的凯瑟琳于 2013 年 6 月 13 日在南安普敦为该船命名，仪式遵循英国传统，包括祈福、英国皇家海军陆战队以及爱尔兰近卫团的风笛手。首航随后于 6 月 16 日启程，是一段从南安普敦到巴塞罗那的七天航程。最初几年，她冬季从劳德代尔堡的大沼泽地港出发巡游加勒比海，夏季则在欧洲航行，两者交替。2019 年移师洛杉矶后，她开始运营墨西哥里维埃拉、加利福尼亚和阿拉斯加航线，之后的航季又去往旧金山、澳大利亚和南太平洋。

Royal Princess 详情

从 Royal Princess 邮轮网络摄像头可以看到什么？

摄像头从高出水线许多的驾驶台向前眺望，因此 Royal Princess 邮轮网络摄像头能拍到船前方的一切。在海上，画面大部分是海水和天空，海平线笔直地横贯其中，天气决定了画面的基调，从阳光下的风平浪静，到低垂的云层和镜头上的雨滴。靠近陆地时，画面中会出现岛屿、岬角和小船；锚泊或靠泊码头时，则可能看到海岸线、滨水区和后方的山丘。天黑后，图像几乎全黑。公主邮轮指出，图像能否提供取决于能见度、天气和卫星连接，因此画面可能延迟，摄像头也可能暂时停止更新。

三艘名为 Royal Princess 的船

这是公主邮轮第三艘使用这一名称的船，邮轮公司在 2011 年切割钢板当天宣布了船名，以纪念此前的两艘同名船。第一艘 Royal Princess 由瓦锡兰在赫尔辛基建造，并于 1984 年 11 月 15 日由威尔士王妃戴安娜在南安普敦命名。这意味着，相隔近三十年的两位威尔士王妃，分别为同名的船只命名。1984 年的那艘船后来以 Artemis 之名为 P&O Cruises 服务，并自 2011 年起作为 Phoenix Reisen 旗下的 Artania 号搭载德国乘客。

2013 年的这艘船也是最早按照“安全返港”要求建造的客船之一。四台瓦锡兰发动机合计输出 62.4 兆瓦，驱动两台 18 兆瓦的推进电机，服务航速为 22 节，最高航速 22.9 节。一对名为 SeaWalk 的悬臂式步道分别伸出左舷和右舷，而泳池所占甲板面积较小，因此她比此前任何一艘公主邮轮都有更多空间容纳各类场所。

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来源：Princess Cruises