Kamera internetowa Crown Princess – widok z mostka pierwszego statku Crown Class

Godziny transmisji: Princess Cruises mniej więcej co 5 min publikuje nowe zdjęcie z mostka przesyłane przez satelitę, a odtwarzacz sam wczytuje każde z nich. Po zmroku obraz jest przeważnie czarny, a kadr może się spóźniać, zależnie od tego, na co pozwalają widoczność, pogoda i łącze satelitarne.
🚢 Śledzenie statków na żywo
O tej kamerze internetowej
Kamera internetowa Crown Princess przekazuje widok z mostka statku Crown Princess, który w 2006 roku zapoczątkował klasę Crown we flocie Princess Cruises. Princess co pięć minut przesyła nowe zdjęcie satelitarne z mostka, więc strona pokazuje nieruchomy obraz, który odświeża się w ciągu dnia, a nie transmisję wideo. W lewym górnym rogu ramka podaje nazwę statku oraz czas UTC i lokalny, w prawym górnym rogu widać temperaturę, a podpis u dołu brzmi “At” (w porcie) z nazwą portu, w którym statek stoi, albo “Bound for” (w drodze do) z nazwą następnego. Między nakładkami kadr należy do tego, co leży przed dziobem: płaskiej linii oceanu, wybrzeża pod chmurami albo ruchliwego podejścia do portu.
O statku Crown Princess
Crown Princess zbudowała stocznia Fincantieri we Włoszech; statek zwodowano 9 września 2005 roku i ukończono 26 maja 2006 roku. Jego matką chrzestną jest Martha Stewart. Dziewiczy rejs 14 czerwca 2006 roku wyruszył z Red Hook na Brooklynie w Nowym Jorku na Grand Turk, do Ocho Rios, na Grand Cayman i do Port Canaveral. Statek zabiera 3,080 gości przy załodze liczącej 1,200 osób i jest zarejestrowany w Hamilton na Bermudach.
Niewiele statków Princess przemierzyło tyle szlaków. Crown Princess pływała po Morzu Śródziemnym do listopada 2012 roku, potem odbywała rejsy po zachodnich Karaibach z Galveston w Teksasie, w 2013 roku rejsy po północnej Europie i Wyspach Kanaryjskich z Southampton, a w 2014 roku rejs dookoła Ameryki Południowej. W kolejnych latach przyszły Meksyk, Hawaje, wybrzeże Pacyfiku i Alaska, pełny sezon w Ameryce Południowej w latach 2016 i 2017, powrót na Wyspy Brytyjskie w 2019 roku, a w czerwcu 2025 roku 113-dniowy rejs dookoła świata z Sydney. W kwietniu 2018 roku statek spędził 10 dni na gruntownej modernizacji we Freeport na Bahamach.
Crown Princess – dane
| Armator | Princess Cruises |
|---|---|
| Klasa statku | Crown Class (pierwszy statek klasy) |
| Stocznia | Fincantieri, Włochy |
| Wszedł do służby | Czerwiec 2006 |
| Tonaż brutto | 113,561 GT |
| Długość | 290.2 m (952 ft) |
| Szerokość | 36 m (118 stóp) na linii wodnej |
| Pokłady | 18 |
| Prędkość maksymalna | 21.5 węzłów (40 km/h / 25 mph) |
| Numer IMO | 9293399 |
Co widać na kamerze internetowej Crown Princess?
Kamera internetowa Crown Princess patrzy z mostka do przodu, więc widok zawsze biegnie przed statkiem. Na otwartym morzu kadr to pas wody pod wielkim niebem, a w szary dzień krople deszczu na obiektywie mogą rozmyć horyzont. Gdy statek zbliża się do lądu, w kadrze pojawiają się cyple, plaże i wyspy, a w porcie kamera może objąć nabrzeże, inne statki i zabudowę ciągnącą się aż na wzgórza. Nocne kadry są ciemne. Princess zaznacza, że dostępność zdjęć zależy od widoczności, pogody i łącza satelitarnego, więc najnowszy kadr może pozostawać w tyle za czasem w podpisie.
Przechył z 2006 roku
Miesiąc po rozpoczęciu służby na Crown Princess doszło do poważnego incydentu, który zaczął się na mostku. 18 lipca 2006 roku, około godziny po wypłynięciu z Port Canaveral do Nowego Jorku, statek gwałtownie przechylił się na prawą burtę. National Transportation Safety Board ustaliła, że drugi oficer, najstarszy rangą oficer wachtowy na mostku, wyłączył automatycznego sternika po tym, jak jego zdaniem wykonał on nietypowo ostry zwrot w lewo, a następnie sterował ręcznie, kręcąc kołem sterowym w jedną i drugą stronę, aż przechył osiągnął maksymalnie około 24 stopni. Czternastu pasażerów i członków załogi zostało poważnie rannych, a 284 osób odniosło lekkie obrażenia, głównie na otwartych pokładach.
Po wewnętrznym dochodzeniu Princess Cruises stwierdziła, że przyczyną incydentu był błąd ludzki i że dokonano zmian kadrowych. Za zgodą U.S. Coast Guard i bermudzkich władz bandery statek po kilku dniach wrócił do służby. Podobnie jak jego siostrzane jednostki klasy Crown, Emerald Princess i Ruby Princess, ma klub nocny Skywalkers umieszczony tuż za kominem, a nie zawieszony nad rufą.
Powiązane kamery internetowe na żywo
- Kamera internetowa Sapphire Princess
- Kamera internetowa Star Princess
- Kamera internetowa Norwegian Jewel
Źródło: Princess Cruises
