Bridport Limanı, Dorset, İngiltere
Bridport Limanı, West Bay, Bridport, Birleşik Krallık
Hava tahmini yükleniyor…
Horton-in-Ribblesdale Web Kamerası, Kuzey Yorkshire'daki Yorkshire Dales bölgesinde bulunan Horton-in-Ribblesdale istasyonundan geçen Settle-Carlisle hattını izliyor. 1. Kamera kuzeye, Ribblehead ve Carlisle'a doğru bakıyor: çift hatlı demiryolu objektiften uzaklaşıyor ve sağa doğru kıvrılıyor; solunda yüksek çimenli bir yamaç, taş bir duvar ve bir ağaç sırası bulunuyor. Ayrı bir sekmede bulunan ikinci bir kamera ise, altmış yıl demiryolu bağlantısı olmadan geçen ilk yüklü trenlerini 2025 yılında taşıyan Heidelberg Materials'ın Horton Ocağı'na giden yan hat kavşağını izliyor. Leeds ve Carlisle arasında çalışan Northern yolcu trenleri her iki kameranın da önünden geçiyor ve kireçtaşı trenleri artık hafta içi ocaktan ayrılıyor. Sisli sonbahar sabahlarında, kesimin uzak ucu, virajdan çok önce griye dönüyor.
Horton-in-Ribblesdale istasyonu 1 Mayıs 1876'da açıldı ve deniz seviyesinden 260 metre (850 feet) yükseklikte, Settle'ın yaklaşık 10 kilometre (6 mil) kuzeyinde ve Leeds'e demiryoluyla 76.4 kilometre (47.5 mil) uzaklıkta yer almaktadır. 4 Mayıs 1970'te yolcu hizmetini kaybetti ve Temmuz 1986'da yeniden açıldı; Settle ve Carlisle Demiryolu Vakfı ise bekleme salonunu 2002'de restore etti. Northern şirketi her iki yönde de yaklaşık iki saatte bir tren seferi düzenlemektedir. İstasyon, Blea Moor Tüneli'nin güney girişinin hemen içinde, hattın 1 metre (100 feet) yüksekliğindeki zirvesinde sona eren, neredeyse kesintisiz 351/1,151 eğimli Long Drag üzerinde yer almaktadır.
428 nüfus sayımına göre köyün 2011 sakini bulunuyordu ve Pen-y-ghent'in batısında, Ribblesdale'de yer alıyor. Şu anda Heidelberg Materials tarafından işletilen Horton Taş Ocağı, en az 1889'dan beri kireç taşı çıkarıyor ve istasyonun güney ucundaki yan hatlar bir zamanlar vagonlarını taşıyordu. 1964'te yük taşımacılığı sona erdi ve yaklaşık 60 yıl boyunca taş karayoluyla taşındı. VolkerRail, Şubat 2024'te istasyonun hemen güneyindeki bağlantıyı yeniden inşa etmeye başladı, ilk yüklü trenler Haziran 2025'te seferlerini gerçekleştirdi ve Network Rail, 15 Temmuz 2025'te resmi açılışı yaptı. Yedi yıllık proje ayrıca bir hemzemin geçidi bir köprüyle değiştirdi ve bağlantı, her hafta içi yaklaşık 1,600 ton kireç taşını kamyon yerine demiryoluyla taşıyor.
Railcam UK, Settle ve Carlisle Hattı Dostları, Settle ve Carlisle Demiryolu Vakfı ve Settle ve Carlisle Gayrimenkul Şirketi ile işbirliği içinde her iki kamerayı da işletiyor. İşletmeci, 1 numaralı kameranın hattaki ilk kameralarından biri olduğunu ve abonelik hizmetindeki 100'den fazla kameradan biri olduğunu belirtiyor. Taş Ocağı Yan Hattı sekmesi, taş platformun sonundan yan hattın ayrıldığı noktalara kadar olan hattı gösteriyor; gri hat kenarı kabinleri ve rayların yanında sarı güvenlik korkulukları görülüyor. Railcam UK, güneye giden yüklü trenlerin hattın daha ilerisindeki Blea Moor'da geri döndüğünü belirtiyor.
Pennine Dağları'nda 260 metre (850 fit) yükseklikte bulunan Horton, serin ve nemli bir yayla iklimine sahiptir. İstasyon için on yıllık yeniden analiz ortalamaları, Ocak ayı en yüksek sıcaklıklarının 5°C (41°F) civarında, en düşük sıcaklıklarının ise 1°C (34°F) civarında olduğunu göstermektedir; bu nedenle kış sabahları sık sık donlu geçer. Temmuz ayı en sıcak aydır, en yüksek sıcaklıklar 17°C (63°F) civarında, geceler ise 11°C (52°F) civarındadır. Daha yüksekte, 391 metre (1,283 fit) yükseklikteki Malham Tarn'daki Meteoroloji Ofisi istasyonu da benzer bir örüntüyü kaydetmektedir; Ocak ayı en yüksek sıcaklıkları 4.8°C (40.6°F), Temmuz ayı en yüksek sıcaklıkları 17.4°C (63.3°F) ve yılda yaklaşık 1,590 milimetre (62.5 inç) yağış düşmektedir.
Her mevsim yağmur yağar. Nisan genellikle en kurak aydır ve yaklaşık 80 milimetre (3.1 inç) yağış alır; Ekim'den Mart'a kadar her ay ise yaklaşık 145 ila 190 milimetre (5.7 ila 7.5 inç) yağış düşer. Sonbaharda, Kamera 1'in yanındaki yamaç kahverengi ve altın sarısı bir renge bürünür ve alçak bulutlar yolun uzak ucunu tamamen gizleyebilir.
Horton, Yorkshire Üç Zirvesi yürüyüşünün geleneksel başlangıç noktasıdır. Pen-y-ghent, Whernside ve Ingleborough üzerinden geçen 41.8 kilometrelik (26 mil) bir parkur olan bu yürüyüş, yaklaşık 1,524 metrelik (5,000 fit) bir tırmanış içerir ve yürüyüşçüler 12 saat içinde tamamlamayı hedefler. Pen-y-ghent, köyün 694 kilometre (2,277 mil) doğusunda 3 metreye (1.9 fit) yükselir ve Pennine Yolu yaklaşık 5 kilometre (3.1 mil) sonra zirvesine ulaşır. Köyden yaklaşık 2.4 kilometre (1.5 mil) uzaklıktaki Horton Scar Lane'den kısa bir patika, yamaçtaki büyük bir açık uçurum olan Hull Pot'a götürür. Ribble Yolu da buradan geçer ve St Oswald Kilisesi, 12. yüzyılın başlarından kalma eksiksiz bir Norman nefini korur.
Vadinin daha fazlasını görmek için en kolay yol demiryoludur. Kuzeye doğru bir durak mesafede bulunan Ribblehead istasyonu, 800 kemeriyle demiryolu hattını 24 metre (32 yarda) boyunca vadi tabanından 104 metre (400 fit) yukarıya taşıyan Ribblehead Viyadüğü'ne 440 metreden (yarım mil) daha az bir mesafededir. 1870 ile 1875 yılları arasında inşa edilen viyadük, Horton'un yaklaşık 8 kilometre (5 mil) kuzeybatısında düz bir hat üzerinde yer almaktadır. Bunun yerine güneye doğru gidildiğinde, tren yaklaşık 10 kilometre (6 mil) sonra Settle'a ulaşır.
Yorkshire trenleri, yüksek dağ demiryolu hatları ve Dales bölgesindeki bir pazar kasabası hakkında daha fazla bilgi için bu kameraları deneyebilirsiniz.
Horton-in-Ribblesdale, İngiltere'nin Kuzey Yorkshire bölgesinde, Yorkshire Dales'te bulunan bir köydür. İstasyonu, Settle-Carlisle hattı üzerinde, Settle'ın yaklaşık 10 kilometre (6 mil) kuzeyinde yer almaktadır.
Kamera 1, çimenli bir yamaç ve taş duvarın altından sağa doğru kıvrılan çift hat boyunca kuzeye, Ribblehead'e doğru bakıyor. Taş Ocağı Yan Hattı sekmesi, platform ucunun ötesindeki Heidelberg Malzeme yan hattının makaslarına bakıyor. Her ikisi de Northern yolcu trenlerini gösteriyor ve yan hat kamerası ayrıca taş ocağına giren ve çıkan kireçtaşı trenlerini de kaydediyor.
Serin ve yağışlı. Ocak ayında en yüksek sıcaklıklar 5°C (41°F) civarında, Temmuz ayında ise 17°C (63°F) civarında seyrediyor ve yakındaki Malham Tarn gölü yılda ortalama 1,590 milimetre (62.5 inç) yağmur alıyor.
Northern şirketi, Leeds ve Carlisle arasında her iki yönde de yaklaşık iki saatte bir tren seferi düzenlemektedir. Horton Ocağı'ndan gelen kireçtaşı trenleri de hafta içi günlerde bu hattı kullanmaktadır.
Yeniden inşa edilen demiryolu hattından ilk yüklü trenler Haziran 2025'te hareket etti ve Network Rail, 15 Temmuz 2025'te resmi açılışı gerçekleştirdi. Bu, ocağın yaklaşık 60 yıl sonraki ilk demiryolu bağlantısıydı ve her hafta içi yaklaşık 1,600 ton kireç taşı taşıyor.
Evet. 694 metre (2,277 fit) yüksekliğindeki zirve, köyün 3 kilometre (1.9 mil) doğusunda yer alıyor ve Pennine Yolu yaklaşık 5 kilometre (3.1 mil) içinde zirveye tırmanıyor. Horton aynı zamanda Yorkshire Üç Zirve yürüyüşünün de genellikle başlangıç noktasıdır.
Railcam UK, Settle ve Carlisle Hattı Dostları, Settle ve Carlisle Demiryolu Vakfı ve Settle ve Carlisle Gayrimenkul Şirketi'nin katkılarıyla her iki kamerayı da işletmektedir.
Kaynak: Railcam UK
En iyi yeni canlı web kameraları ve site özellikleri, haftada bir kez.
Abone olarak haftalık e-postalarımızı almayı kabul ediyorsunuz. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz.