Cámara web de Horton-in-Ribblesdale – Trenes de la línea Settle-Carlisle

La cámara web de Horton-in-Ribblesdale vigila la línea Settle-Carlisle a su paso por la estación de Horton-in-Ribblesdale, en los Yorkshire Dales del norte de Yorkshire. La cámara 1 apunta hacia el norte, hacia Ribblehead y Carlisle: la doble vía se aleja de la lente y gira a la derecha, con un terraplén cubierto de hierba, un muro de piedra y una hilera de árboles a la izquierda. Una segunda cámara, en su propia pestaña, vigila el cruce del apartadero que lleva a la cantera de Horton de Heidelberg Materials, que recibió sus primeros trenes cargados en 2025 tras seis décadas sin conexión ferroviaria. Los trenes de pasajeros de Northern entre Leeds y Carlisle pasan junto a ambas cámaras, y ahora los trenes de piedra caliza salen de la cantera entre semana. En las brumosas mañanas de otoño, el extremo del desmonte se torna gris mucho antes de la curva.

Acerca de Horton-in-Ribblesdale

La estación de Horton-in-Ribblesdale abrió sus puertas el 1 de mayo de 1876 y se encuentra a 260 metros (850 pies) sobre el nivel del mar, a unos 10 kilómetros (6 millas) al norte de Settle y a 76.4 kilómetros (47.5 millas) de Leeds por ferrocarril. Perdió su servicio de pasajeros el 4 de mayo de 1970 y reabrió en julio de 1986. El Settle and Carlisle Railway Trust restauró la sala de espera en 2002. Northern opera aproximadamente un tren cada dos horas en cada dirección. La estación se ubica en Long Drag, la subida casi ininterrumpida de 1 en 100 que termina en la cima de la línea a 351 metros (1,151 pies), justo dentro del portal sur del túnel de Blea Moor.

El pueblo tenía 428 habitantes según el censo de 2011 y se encuentra en Ribblesdale, al oeste de Pen-y-ghent. La cantera de Horton, ahora gestionada por Heidelberg Materials, ha explotado piedra caliza desde al menos 1889, y las vías de apartadero en el extremo sur de la estación recibían antiguamente sus vagones. El tráfico de mercancías cesó en 1964, y durante unos 60 años la piedra se transportó por carretera. VolkerRail comenzó la reconstrucción del enlace justo al sur de la estación en febrero de 2024, los primeros trenes cargados circularon en junio de 2025, y Network Rail celebró la reapertura oficial el 15 de julio de 2025. El proyecto, que duró siete años, también sustituyó un paso a nivel por un puente, y el enlace transporta unas 1,600 toneladas de piedra caliza cada día laborable por ferrocarril en lugar de por camión.

Railcam UK gestiona ambas cámaras en colaboración con Friends of the Settle and Carlisle Line, Settle and Carlisle Railway Trust y Settle and Carlisle Property Company. El operador afirma que la Cámara 1 fue una de las primeras instaladas en la línea y forma parte de las más de 100 cámaras incluidas en su servicio de suscripción. La pestaña Quarry Siding muestra la línea más allá del final del andén de piedra hasta los puntos donde el apartadero se desvía, con armarios grises junto a la vía y raíles de seguridad amarillos. Railcam UK señala que los trenes cargados con destino al sur invierten su sentido de marcha en Blea Moor, más adelante en la línea.

Tiempo y clima en Horton-in-Ribblesdale

A 260 metros (850 pies) en los Peninos, Horton tiene un clima fresco y húmedo de tierras altas. Los promedios de reanálisis de diez años para la estación muestran máximas de enero cercanas a 5 °C (41 °F) y mínimas cercanas a 1 °C (34 °F), por lo que las mañanas invernales heladas son frecuentes. Julio es el mes más cálido, con máximas alrededor de 17 °C (63 °F) y noches cercanas a 11 °C (52 °F). La estación de la Met Office en Malham Tarn, más arriba a 391 metros (1,283 pies), registra un patrón muy similar, con máximas de enero de 4.8 °C (40.6 °F), máximas de julio de 17.4 °C (63.3 °F) y alrededor de 1,590 milímetros (62.5 pulgadas) de lluvia al año.

Llueve en todas las estaciones. Abril suele ser el mes más seco, con unos 80 milímetros (3.1 pulgadas), mientras que de octubre a marzo se registran entre 145 y 190 milímetros (5.7 y 7.5 pulgadas) cada mes. En otoño, la orilla junto a la Cámara 1 adquiere tonalidades marrones y doradas, y las nubes bajas pueden ocultar por completo el extremo del sendero.

Qué hacer cerca de Horton-in-Ribblesdale

Horton es el punto de partida tradicional de la ruta de los Tres Picos de Yorkshire, un circuito de 41.8 kilómetros (26 millas) que recorre Pen-y-ghent, Whernside e Ingleborough con un desnivel positivo de aproximadamente 1,524 metros (5,000 pies), y que los excursionistas intentan completar en menos de 12 horas. Pen-y-ghent se eleva a 694 metros (2,277 pies) a 3 kilómetros (1.9 millas) al este del pueblo, y el Pennine Way alcanza su cima en unos 5 kilómetros (3.1 millas). Desde Horton Scar Lane, a unos 2.4 kilómetros (1.5 millas) del pueblo, un sendero corto conduce a Hull Pot, una gran sima abierta en la ladera. El Ribble Way también pasa por allí, y la iglesia de San Osvaldo conserva una nave normanda completa de principios del siglo XII.

El ferrocarril es la forma más sencilla de explorar el valle. Una parada al norte, la estación de Ribblehead se encuentra a menos de 800 metros del viaducto de Ribblehead, cuyos 24 arcos elevan la vía a 32 metros sobre el fondo del valle durante 400 metros. Construido entre 1870 y 1875, se alza a unos 8 kilómetros al noroeste de Horton en línea recta. Si se dirige hacia el sur, el tren llega a Settle en unos 10 kilómetros.

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Preguntas frecuentes

¿Dónde se encuentra Horton-in-Ribblesdale?

Horton-in-Ribblesdale es un pueblo en North Yorkshire, Inglaterra, en los Yorkshire Dales. Su estación está en la línea Settle-Carlisle, a unos 10 kilómetros (6 millas) al norte de Settle.

¿Qué se puede ver en la cámara web de Horton-in-Ribblesdale?

La cámara 1 enfoca hacia el norte, en dirección a Ribblehead, a lo largo de la doble vía que se curva justo debajo de un terraplén cubierto de hierba y un muro de piedra. La pestaña del apartadero de la cantera muestra, más allá del final del andén, las agujas del apartadero de materiales de Heidelberg. Ambas muestran trenes de pasajeros de Northern, y la cámara del apartadero también capta trenes de piedra caliza entrando y saliendo de la cantera.

¿Qué tiempo hace en Horton-in-Ribblesdale?

Fresco y húmedo. Las temperaturas máximas de enero rondan los 5 °C (41 °F) y las de julio los 17 °C (63 °F), y en las cercanías de Malham Tarn caen en promedio unos 1,590 milímetros (62.5 pulgadas) de lluvia al año.

¿Con qué frecuencia paran los trenes en Horton-in-Ribblesdale?

Northern opera aproximadamente un tren cada dos horas en cada dirección entre Leeds y Carlisle. Los trenes de Limestone que salen de Horton Quarry también utilizan esta línea entre semana.

¿Cuándo se reabrió el ramal ferroviario de la cantera de Horton?

Los primeros trenes cargados salieron del apartadero reconstruido en junio de 2025, y Network Rail celebró la reapertura oficial el 15 de julio de 2025. Fue la primera conexión ferroviaria de la cantera en unos 60 años y transporta alrededor de 1,600 toneladas de piedra caliza cada día laborable.

¿Se puede subir andando a Pen-y-ghent desde Horton-in-Ribblesdale?

Sí. La cima, a 694 metros (2,277 pies), se encuentra a 3 kilómetros (1.9 millas) al este del pueblo, y el sendero Pennine Way asciende hasta ella en unos 5 kilómetros (3.1 millas). Horton es también el punto de partida habitual de la ruta de las Tres Cumbres de Yorkshire.

¿Quién gestiona la cámara web de Horton-in-Ribblesdale?

Railcam UK gestiona ambas cámaras, presentadas en colaboración con Friends of the Settle and Carlisle Line, Settle and Carlisle Railway Trust y Settle and Carlisle Property Company.

Fuente: Railcam UK