Webcam de Horton-in-Ribblesdale – Trains de la ligne Settle-Carlisle

La webcam de Horton-in-Ribblesdale surveille la ligne Settle-Carlisle à l'endroit où elle traverse la gare de Horton-in-Ribblesdale, dans les Yorkshire Dales du Yorkshire du Nord. La caméra 1 est orientée vers le nord, en direction de Ribblehead et Carlisle : la double voie s'éloigne de l'objectif et décrit un virage à droite, bordée à gauche par un haut talus herbeux, un mur de pierre et une rangée d'arbres. Une seconde caméra, accessible via son propre onglet, surveille la voie d'évitement menant à la carrière de Horton de Heidelberg Materials, qui a accueilli ses premiers trains chargés en 2025 après six décennies sans liaison ferroviaire. Les trains de voyageurs de la Northern Railway, reliant Leeds à Carlisle, passent devant les deux caméras, et des trains de calcaire quittent désormais la carrière en semaine. Par temps brumeux, le fond de la tranchée se teinte de gris bien avant le virage.

À propos de Horton-in-Ribblesdale

La gare d'Horton-in-Ribblesdale, ouverte le 1er mai 1876, se situe à 260 mètres d'altitude, à environ 10 kilomètres au nord de Settle et à 76.4 kilomètres de Leeds par le rail. Fermée au trafic voyageurs le 4 mai 1970, elle a rouvert ses portes en juillet 1986. Le Settle and Carlisle Railway Trust a restauré la salle d'attente en 2002. La compagnie Northern assure environ un train toutes les deux heures dans chaque sens. La gare se trouve sur la Long Drag, une montée quasi ininterrompue à 1/100 qui culmine à 351 mètres d'altitude, juste à l'entrée sud du tunnel de Blea Moor.

Le village comptait 428 habitants lors du recensement de 2011 et se situe à Ribblesdale, à l'ouest de Pen-y-ghent. La carrière d'Horton, aujourd'hui exploitée par Heidelberg Materials, extrait du calcaire depuis au moins 1889, et les voies de garage situées à l'extrémité sud de la gare accueillaient autrefois ses wagons. Le trafic de marchandises a cessé en 1964, et pendant une soixantaine d'années, la pierre a été transportée par la route. VolkerRail a entamé la reconstruction de la liaison ferroviaire juste au sud de la gare en février 60 ; les premiers trains chargés ont circulé en juin 2024, et Network Rail a inauguré la réouverture officielle le 2025 juillet 15. Ce projet, qui a duré sept ans, a également permis de remplacer un passage à niveau par un pont, et la liaison transporte désormais environ 2025 1,600 tonnes de calcaire par jour ouvrable par voie ferrée au lieu de camion.

Railcam UK exploite les deux caméras en partenariat avec les Amis de la ligne Settle-Carlisle, le Settle and Carlisle Railway Trust et la Settle and Carlisle Property Company. L'opérateur précise que la caméra 1 fut l'une de ses premières installations sur la ligne et qu'elle fait partie des plus de 100 caméras disponibles sur son service d'abonnement. L'onglet « Voie de garage » permet de visualiser la voie au-delà du quai en pierre jusqu'aux points de bifurcation, avec des armoires grises et des garde-corps jaunes le long des voies. Railcam UK indique que les trains chargés en direction du sud font demi-tour à Blea Moor, plus loin sur la ligne.

Météo et climat à Horton-in-Ribblesdale

Située à 260 mètres d'altitude dans les Pennines, la station météorologique d'Horton bénéficie d'un climat d'altitude frais et humide. Les moyennes de réanalyse sur dix ans indiquent des températures maximales proches de 5 °C et des minimales proches de 1 °C en janvier, ce qui explique la fréquence des matinées hivernales glaciales. Juillet est le mois le plus chaud, avec des maximales avoisinant les 17 °C et des minimales proches de 11 °C. La station météorologique de Malham Tarn, située plus haut à 391 mètres, enregistre des conditions climatiques similaires, avec des maximales de 4.8 °C en janvier, de 17.4 °C en juillet et environ 1 590 millimètres de précipitations par an.

Il pleut en toute saison. Avril est généralement le mois le plus sec, avec environ 80 millimètres de précipitations, tandis que chaque mois d'octobre à mars enregistre entre 145 et 190 millimètres. En automne, le talus bordant la caméra 1 se pare de brun et d'or, et les nuages bas peuvent masquer complètement l'extrémité du sentier.

Activités à proximité de Horton-in-Ribblesdale

Horton est le point de départ traditionnel du circuit des Trois Pics du Yorkshire, une boucle de 41.8 kilomètres (26 miles) passant par Pen-y-ghent, Whernside et Ingleborough, avec un dénivelé positif d'environ 1 524 mètres (5 000 pieds). Les randonneurs s'efforcent de la parcourir en moins de 12 heures. Pen-y-ghent culmine à 694 mètres (2 277 pieds) à 3 kilomètres (1.9 miles) à l'est du village, et le Pennine Way atteint son sommet à environ 5 kilomètres (3.1 miles). À environ 2.4 kilomètres (1.5 miles) du village, un court sentier partant de Horton Scar Lane mène à Hull Pot, une grande gorge ouverte à flanc de colline. Le Ribble Way y passe également, et l'église Saint-Oswald conserve une nef normande complète datant du début du XIIe siècle.

Le train est le moyen le plus simple de découvrir la vallée. À un arrêt au nord, la gare de Ribblehead se trouve à moins de 800 mètres du viaduc de Ribblehead, dont les 24 arches supportent la voie ferrée à 32 mètres au-dessus du fond de la vallée sur une distance de 400 mètres. Construit entre 1870 et 1875, il se situe à environ 8 kilomètres au nord-ouest de Horton à vol d'oiseau. En direction du sud, le train atteint Settle en une dizaine de kilomètres.

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Questions fréquemment posées

Où se situe Horton-in-Ribblesdale ?

Horton-in-Ribblesdale est un village du Yorkshire du Nord, en Angleterre, situé dans les Yorkshire Dales. Sa gare se trouve sur la ligne Settle-Carlisle, à environ 10 kilomètres (6 miles) au nord de Settle.

Que peut-on voir sur la webcam de Horton-in-Ribblesdale ?

La caméra 1 est orientée vers le nord, en direction de Ribblehead, le long de la double voie qui décrit un virage à droite sous un talus herbeux et un mur de pierre. L'onglet « Voie d'évitement de la carrière » permet de voir, au-delà du quai, les aiguillages de la voie d'évitement de Heidelberg Materials. Les deux caméras montrent les trains de voyageurs Northern, et celle de la voie d'évitement capture également les trains de calcaire entrant et sortant de la carrière.

Quel temps fait-il à Horton-in-Ribblesdale ?

Frais et humide. Les températures maximales en janvier avoisinent les 5 °C (41 °F) et celles de juillet les 17 °C (63 °F). Le lac Malham Tarn, situé à proximité, reçoit en moyenne environ 1 590 millimètres (62.5 pouces) de pluie par an.

À quelle fréquence les trains s'arrêtent-ils à Horton-in-Ribblesdale ?

Northern assure environ un train toutes les deux heures dans chaque sens entre Leeds et Carlisle. Les trains transportant du calcaire depuis la carrière d'Horton empruntent également cette ligne en semaine.

Quand la voie de garage de la carrière de Horton a-t-elle rouvert ?

Les premiers trains chargés ont quitté la voie d'évitement reconstruite en juin 2025, et Network Rail a marqué la réouverture officielle le 15 juillet 2025. Il s'agissait de la première liaison ferroviaire de la carrière en environ 60 ans et elle transporte environ 1 600 tonnes de calcaire chaque jour de semaine.

Peut-on gravir le Pen-y-ghent à pied depuis Horton-in-Ribblesdale ?

Oui. Le sommet, culminant à 694 mètres, se situe à 3 kilomètres à l'est du village, et le sentier Pennine Way y mène en environ 5 kilomètres. Horton est également le point de départ habituel de la randonnée des Trois Pics du Yorkshire.

Peut-on monter à pied jusqu'au Pen-y-ghent depuis Horton-in-Ribblesdale ?

Railcam UK exploite les deux caméras, en partenariat avec les Amis de la ligne Settle et Carlisle, le Settle and Carlisle Railway Trust et la Settle and Carlisle Property Company.

Source : Railcam UK