Cámara web del Norwegian Luna – La proa de un barco Prima Plus

Horario de transmisión: Norwegian Cruise Line publica una nueva imagen del barco aproximadamente cada 5 minutos, y el reproductor carga cada una automáticamente. Después del anochecer, la imagen es casi toda negra más allá de la proa iluminada.
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Acerca de esta cámara web
La cámara web del Norwegian Luna es una cámara de proa del Norwegian Luna de Norwegian Cruise Line, el segundo barco de la serie Prima Plus de la naviera. Está situada muy por encima de la proa y mira hacia abajo, sobre una barandilla curva de color claro con faroles de cubierta, a través de la cubierta de proa con su esbelto mástil y hacia el agua que hay por delante. NCL publica la cámara como imagen fija, con el nombre del barco, la fecha y la hora en un pequeño recuadro negro arriba a la izquierda. La escena depende de dónde esté el barco: mar abierto y un horizonte largo en un día de navegación, y costas, bocanas de puerto, terminales y barcos vecinos cerca de tierra. De noche, los faroles destacan la proa en blanco y negro, y una franja brillante de luz reflejada puede extenderse sobre el mar.
Sobre el Norwegian Luna
El Norwegian Luna es el cuarto barco de la familia Prima de NCL y un gemelo cercano del Norwegian Aqua. Fincantieri lo construyó en Marghera, cerca de Venecia, y lo entregó el 5 de marzo de 2026 como el barco número 21 de la flota de NCL. Salió de Civitavecchia el 10 de marzo para una travesía atlántica de 13 días que llegó a Miami el 23 de marzo, y fue bautizado en PortMiami cuatro días después.
Tiene 156,300 GT y 322 metros (1,056 pies), frente a los 143,535 GT y 294 metros (965 pies) del Norwegian Prima y el Norwegian Viva. Lleva 3,565 pasajeros en 1,809 camarotes, con una tripulación de 1,597. Está matriculado en Nassau y navega con bandera de las Bahamas. Su primera temporada se ha centrado en cruceros cortos por las Bahamas e itinerarios de siete días por el Caribe.
Datos del Norwegian Luna
| Línea de cruceros | Norwegian Cruise Line |
|---|---|
| Clase de barco | Prima Plus |
| Constructor de buques | Fincantieri, Marghera, Italia |
| Entregado | 5 de marzo de 2026 |
| Bautizo | 27 de marzo de 2026, Miami |
| Arqueo bruto | 156,300 GT |
| Eslora | 322 m (1,056 pies) |
| Capacidad de pasajeros | 3,565 |
| Tripulación | 1,597 |
| Número de la OMI | 9824019 |
¿Qué se ve en la cámara web del Norwegian Luna?
La proa ocupa el tercio inferior de la imagen. Una barandilla con nervaduras cruza el encuadre de izquierda a derecha y rodea la cubierta de proa, donde el mástil se alza cerca del eje central sobre una base baja de equipos. Partes de la estructura del propio barco, con barandillas, ocupan el borde inferior izquierdo. Por encima de esa línea, la imagen sigue la travesía: horizonte y cielo en alta mar, y rompeolas, edificios de terminales y otros barcos más cerca de tierra. De noche, unas cortinas y un panel brillante del interior del barco se reflejan en el cristal delante del objetivo y flotan como fantasmas en el lado derecho del encuadre. Esos reflejos desaparecen cuando la luz del día exterior los supera.
Un Prima alargado con arte urbano en el casco
El diseño Prima Plus añade una sección central al trazado de los dos primeros barcos Prima, lo que hace al Norwegian Luna alrededor de un 10 por ciento más grande que el Norwegian Prima y el Norwegian Viva. El arte de su casco es obra de la artista urbana ELLE, que también fue la madrina del barco. La familia comenzó con un pedido de cuatro barcos hecho en 2017 y continúa con el Norwegian Aura en 2027 y el Norwegian Bella en 2028.
Ninguna de estas novedades aparece en la cámara web del Norwegian Luna, que solo mira hacia delante sobre la proa.
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Fuente: Norwegian Cruise Line
