ノルウェージャン・ルナのウェブカメラ – プリマ・プラス船の船首を見る

ノルウェージャン・ルナのウェブカメラは、ノルウェージャン・クルーズライン（NCL）のプリマ・プラス・シリーズ二隻目、ノルウェージャン・ルナの前方カメラです。船首の高い位置から、甲板灯が並ぶ淡い色のカーブした手すりを見下ろし、細いマストが立つ前甲板の先の海を望みます。NCLはこのカメラを静止画で公開しており、左上の小さな黒い枠に船名、日付、時刻が表示されます。景色は船の位置によって変わり、終日航海日には外洋と長い水平線が、陸地の近くでは海岸線、港の入口、ターミナル、近くに停泊するほかの船が映ります。暗くなると、灯りが船首を白黒で浮かび上がらせ、海面には反射した光が明るい筋となって伸びることがあります。

ノルウェージャン・ルナについて

ノルウェージャン・ルナはNCLのプリマ・クラスの四隻目で、ノルウェージャン・アクアのほぼ同型の姉妹船です。フィンカンティエリがヴェネツィア近郊のマルゲーラで建造し、2026年3月5日にNCL船隊の21隻目の船として引き渡されました。3月10日にチヴィタヴェッキアを出港し、13日間の大西洋横断を経て3月23日にマイアミに到着、その四日後にポートマイアミで命名式が行われました。

総トン数は156,300トン、全長は322メートル（1,056フィート）で、ノルウェージャン・プリマとノルウェージャン・ヴィヴァの143,535トン、294メートル（965フィート）を上回ります。1,809室の客室に3,565名の乗客を乗せ、乗組員は1,597名です。船籍港はナッソーで、バハマ船籍です。最初のシーズンは、バハマへの短期クルーズと七日間のカリブ海航路が中心です。

ノルウェージャン・ルナの詳細

ノルウェージャン・ルナのウェブカメラでは何が見えますか？

画面の下三分の一は船首です。リブのある手すりが画面を左から右へ横切って前甲板を囲み、中心線近くの低い機器の台座の上にマストが立っています。左下の端には手すりのある船体構造の一部が映ります。その線より上は航海に合わせて変わり、海上では水平線と空が、陸に近づくと防波堤やターミナルの建物、ほかの船が映ります。夜には、船内のカーテンや明るいパネルがレンズ前のガラスに映り込み、画面の右側に幽霊のように浮かびます。こうした映り込みは、外の日の光が強くなると消えていきます。

船体にストリートアートを描いた延長型プリマ

プリマ・プラス設計では、最初の二隻のプリマ・クラス船のレイアウトに船体中央部のセクションを追加しており、ノルウェージャン・ルナはノルウェージャン・プリマやノルウェージャン・ヴィヴァより約10パーセント大きくなっています。船体アートはストリートアーティストのELLEによるもので、彼女は本船の名付け親も務めました。このシリーズは2017年に発注された四隻から始まり、2027年のノルウェージャン・オーラ、2028年のノルウェージャン・ベラへと続きます。

これらの追加要素はいずれも、船首越しに前方だけを映すノルウェージャン・ルナのウェブカメラには映りません。

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出典：Norwegian Cruise Line