マジェスティック・プリンセスのウェブカメラ – 中国向けのロイヤルクラス船

マジェスティック・プリンセスのウェブカメラは、プリンセス・クルーズの船隊で3隻目のロイヤルクラス船であり、当初は中国発着のクルーズ向けに艤装されたマジェスティック・プリンセスのブリッジカメラの映像を届けます。プリンセスは5分ごとに新しい衛星静止画で画像を更新しているため、プレーヤーに表示されるのは動画ではなく、連続する写真です。左上のボックスには船名とUTC・現地時間、右上には外気温、下部のキャプションには停泊中の港か向かっている港が表示されます。それらの表示の間に映るのは船首の前方の景色で、ある時は何もない大海原、次の時間には港のスカイラインということもあります。

マジェスティック・プリンセスについて

プリンセスは2014年7月30日、ロイヤル・プリンセスとリーガル・プリンセスに続く3隻目の同型船として、当時まだ名前のなかったこの船を600百万ユーロでフィンカンティエリに発注しました。2015年5月、同社はこの船を通年で中国に配船し、それに合わせて改修すると発表しました。2015年7月10日にイタリアのモンファルコーネで起工され、2015年10月9日に船名が発表され、2016年2月8日にフロートアウトしました。2017年1月に海上公試が行われ、2017年3月30日にプリンセスへ引き渡されました。

最初のクルーズは2017年4月4日、ローマ発着でコトルとコルフ島を巡る5日間の周遊でした。地中海で1か月を過ごした後、49日間のアジアへの航海に出発し、2017年7月9日に上海に到着しました。同日、姚明（ヤオ・ミン）と葉莉（イエ・リー）によって命名されました。通年で中国に配船する計画はまもなく見直され、東アジアとオーストラリアで分けて運航するようになりました。2017年から2021年までは、4月から8月は基隆発着、9月から3月はシドニー発着で航行しました。その後2021年から2024年9月まではシアトル発着のアラスカシーズンを担い、続いてカリブ海とヨーロッパに配船されました。船籍はイギリスです。

マジェスティック・プリンセスの詳細

マジェスティック・プリンセスのウェブカメラでは何が見えますか？

マジェスティック・プリンセスのウェブカメラはブリッジから船首越しに前方を映しているため、画面の景色は船の向かう方向で決まります。終日航海日には、下に海、上に空が広がる長くまっすぐな水平線が続き、映像の印象を決めるのは光です。晴れていればくっきりと明るく、曇りや雨の日はやわらかく灰色がかって見えます。陸地に近づくと、海岸線や連なる島々、ほかの船が行き交う混雑した水路が視界に入り、停泊中は港の向こうに建物や周囲の丘が見えることもあります。日没後は、いくつかのデッキの明かりを除いてほぼ真っ暗になります。プリンセスによると、新しい画像が表示されるタイミングは、視界、天候、衛星通信の状況すべてに左右されます。

中国市場向けに建造

マジェスティック・プリンセスは、中国からの乗客向けに改装されたロイヤルクラス船です。船内全体に中国語の案内表示やアナウンス、サービスが用意され、広東料理を中心としたスペシャリティレストラン、ティーバー、VIPカジノ、個室カラオケなど、中国人の好みに合わせた設備が整えられました。カーニバルPLCチャイナの社員が選んだ中国語の船名は、直訳すると「黄金時代のプリンセス」で、同社はこれを英語で「Grand World」または「Grand Spirit」と表現しました。

改装されていても、中身は姉妹船と同じロイヤルクラス船です。ワルチラ製エンジン4基が合計62.4メガワットを生み出し、18メガワットの推進モーター2基を動かします。航海速力は22ノット、最高速力は23ノット（43km/h / 26mph）で、乗客と乗組員を合わせて最大5,600人を乗せることができます。

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出典：Princess Cruises