What Can You See on the Norwegian Dawn Webcam?

On the Norwegian Dawn Webcam, the oval tub is the landmark, with its pale blue water and a stair on each side. The mast rises through the upper left of the frame, and a piece of machinery sits low on the deck near the point of the bow, which runs off toward the lower right. A railing crosses the very bottom of the picture. The horizon usually stays out of frame or sits close to the top edge, so the water itself becomes the subject, showing swell, wake and color as the ship moves. Low sun turns it silver and gold. Near land, the frame can fill with a quay, a harbor or a terminal, and at night the deck lights keep the tub and mast in view.

Κάμερα web στο Norwegian Dawn – το πρώτο πλοίο της NCL με ζωγραφιές

Live Κρουαζιερόπλοια

Παρακολουθήστε αυτό το πλοίο Παρακολούθηση πλοίου

Κάμερα web στο Norwegian Dawn – το πρώτο πλοίο της NCL με ζωγραφιές

Ώρες μετάδοσης: Η Norwegian Cruise Line ανεβάζει μια νέα εικόνα από το πλοίο περίπου κάθε 5 λεπτά και το πρόγραμμα αναπαραγωγής φορτώνει την καθεμία αυτόματα. Μετά το σούρουπο η εικόνα είναι σχεδόν μαύρη πέρα από τη φωτισμένη πλώρη.

🚢 Ζωντανή παρακολούθηση πλοίων

Σχετικά με αυτήν την κάμερα web

Η κάμερα web στο Norwegian Dawn είναι μια μπροστινή κάμερα στο Norwegian Dawn, πλοίο της κλάσης Dawn της Norwegian Cruise Line που μπήκε σε υπηρεσία το 2002. Κοιτάζει από ψηλά πάνω από την πλώρη μια μεγάλη οβάλ μπανιέρα με δύο λευκές σκάλες, έναν ψηλό ιστό και ένα διάστικτο πρωραίο κατάστρωμα, και πέρα από την κουπαστή το νερό από κάτω. Η NCL δημοσιεύει την κάμερα ως στατική εικόνα, με το όνομα του πλοίου, την ημερομηνία και την ώρα σε ένα μικρό μαύρο πλαίσιο επάνω αριστερά. Η κάμερα έχει πιο απότομη κλίση από τις περισσότερες του στόλου, οπότε η θάλασσα δίπλα στο πλοίο γεμίζει μεγάλο μέρος του κάδρου. Η εικόνα αλλάζει με το ταξίδι: κινούμενο νερό και χαμηλός ήλιος στη θάλασσα, και ακτές, λιμάνια και τερματικοί σταθμοί κοντά στη στεριά.

Σχετικά με το Norwegian Dawn

Το Norwegian Dawn ναυπηγήθηκε στη Meyer Werft στο Πάπενμπουργκ της Γερμανίας και αρχικά προοριζόταν για τη Star Cruises ως SuperStar Scorpio, πριν παραδοθεί στην NCL με το σημερινό του όνομα. Καθελκύστηκε στις 1 Ιουνίου 2002, ολοκληρώθηκε στις αρχές Δεκεμβρίου της ίδιας χρονιάς και έκανε το παρθενικό του ταξίδι στην Ευρώπη στις 7 Δεκεμβρίου. Η ηθοποιός Κιμ Κατράλ το βάφτισε στο Μανχάταν στις 16 Δεκεμβρίου 2002.

Έχει 92,250 GT και μήκος 294 μέτρα (965 πόδια), με 15 καταστρώματα, 2,340 επιβάτες και πλήρωμα 1,032 ατόμων. Είναι νηολογημένο στο Νασάου και φέρει τη σημαία των Μπαχαμών, και αδελφό του είναι το Norwegian Star. Τα δρομολόγιά του έχουν περιλάβει υπερατλαντικούς διάπλους και κρουαζιέρες στις Μπαχάμες και στη Δυτική Καραϊβική.

Στοιχεία του Norwegian Dawn

Εταιρεία κρουαζιέρων	Norwegian Cruise Line
Κλάση πλοίου	Dawn
Ναυπηγείο	Meyer Werft, Papenburg, Γερμανία
Βάφτιση	16 Δεκεμβρίου 2002
Ολική χωρητικότητα	92,250 GT
Μήκος	294 m (965 ft)
Πλάτος	32.2 m (106 ft)
Χωρητικότητα επιβατών	2,340
Πλήρωμα	1,032
Αριθμός ΙΜΟ	9195169

Τι μπορείτε να δείτε στην κάμερα web στο Norwegian Dawn;

Στην κάμερα web στο Norwegian Dawn το σημείο αναφοράς είναι η οβάλ μπανιέρα, με το ανοιχτό γαλάζιο νερό της και μια σκάλα σε κάθε πλευρά. Ο ιστός υψώνεται στο επάνω αριστερό μέρος του κάδρου και ένα μηχάνημα κάθεται χαμηλά στο κατάστρωμα κοντά στην άκρη της πλώρης, που απομακρύνεται προς τα κάτω δεξιά. Μια κουπαστή διασχίζει το πολύ κάτω μέρος της εικόνας. Ο ορίζοντας συνήθως μένει εκτός κάδρου ή κοντά στο επάνω άκρο, οπότε το ίδιο το νερό γίνεται το θέμα, δείχνοντας φουσκοθαλασσιά, απόνερα και χρώμα καθώς κινείται το πλοίο. Ο χαμηλός ήλιος το κάνει ασημένιο και χρυσό. Κοντά στη στεριά το κάδρο μπορεί να γεμίσει με αποβάθρα, λιμάνι ή τερματικό σταθμό, και τη νύχτα τα φώτα του καταστρώματος κρατούν ορατά τη μπανιέρα και τον ιστό.

Ζωγραφική στο κύτος και κύματα-φονιάδες

Το Norwegian Dawn ήταν το πρώτο πλοίο της NCL με ζωγραφική στο κύτος. Ξεκίνησε ως τρόπος προώθησης του νέου πλοίου και έγινε τόσο καλά δεκτή που η ιδέα απλώθηκε στο μεγαλύτερο μέρος του στόλου, γι' αυτό τόσα πλοία της NCL φέρουν σήμερα τοιχογραφίες στις πλευρές τους. Τίποτα από αυτά δεν φαίνεται σε αυτή την κάμερα, που κοιτάζει προς τα εμπρός από ψηλά πάνω από το κατάστρωμα.

Έχει επίσης περάσει δύο σοβαρά περιστατικά. Στις 16 Απριλίου 2005, ανοιχτά της Τζόρτζια, έπεσε πάνω σε μια σειρά από τρία κύματα-φονιάδες. Το τρίτο κατέστρεψε παράθυρα στο ένατο και δέκατο κατάστρωμα και πλημμύρισε αρκετά καταστρώματα, και τέσσερις επιβάτες τραυματίστηκαν ελαφρά. Στις 27 Νοεμβρίου 2009, ενώ επέστρεφε στο Μαϊάμι, έχασε όλη την ισχύ του και στάλθηκαν πλοία και ελικόπτερα της Ακτοφυλακής των ΗΠΑ για βοήθεια. Μέρος της ισχύος αποκαταστάθηκε και το πλοίο μπόρεσε να φτάσει στο Σαν Χουάν του Πουέρτο Ρίκο για επισκευές.

Άλλες κάμερες web σε πλοία της NCL

Πηγή: Norwegian Cruise Line