ノルウェージャン・ドーンのウェブカメラ – NCLのハルアートの元祖

ノルウェージャン・ドーンのウェブカメラは、2002年に就航したノルウェージャン・クルーズラインのドーン・クラスの船、ノルウェージャン・ドーンの前方カメラです。船首のはるか上方から、白い階段が2つ付いた楕円形の大きな浴槽、背の高いマスト、まだら模様の前部デッキを見下ろし、さらに手すり越しに眼下の海を映します。NCLはこのカメラを静止画で公開しており、左上の小さな黒いボックスに船名、日付、時刻が表示されます。カメラは船隊のほかの多くのカメラよりも下向きに傾いているため、船のすぐそばの海が画面の大部分を占めます。景色は航海とともに変わり、外洋では波打つ海面や低い太陽、陸に近づくと海岸線や港、ターミナルが見えてきます。

ノルウェージャン・ドーンについて

ノルウェージャン・ドーンはドイツ・パーペンブルクのマイヤー・ヴェルフトで建造されました。当初はスタークルーズ向けのスーパースター・スコーピオとなる予定でしたが、現在の名前でNCLに引き渡されました。2002年6月1日に進水し、同年12月初めに完成、12月7日にヨーロッパで処女航海に出ました。2002年12月16日には、女優キム・キャトラルがマンハッタンで命名式を行いました。

総トン数92,250トン、全長294m（965フィート）、デッキ数15、乗客定員2,340名、乗組員1,032名です。ナッソー船籍でバハマの旗を掲げ、姉妹船はノルウェージャン・スターです。これまでに大西洋横断クルーズや、バハマ、西カリブ海へのクルーズを運航してきました。

ノルウェージャン・ドーンの詳細

ノルウェージャン・ドーンのウェブカメラでは何が見えますか？

ノルウェージャン・ドーンのウェブカメラでは、淡い青色の水をたたえ、両側に階段が付いた楕円形の浴槽が目印です。マストは画面の左上へ伸び、船首の先端近くのデッキには機械設備が低く据えられ、船首は右下へと延びています。画面の一番下を手すりが横切っています。水平線はたいてい画面の外か上端ぎりぎりにあるため、海面そのものが主役となり、船が進むにつれてうねりや航跡、海の色が見て取れます。低い太陽が海面を銀色や金色に染めることもあります。陸に近づくと岸壁や港、ターミナルが画面いっぱいに映り、夜はデッキの照明で浴槽とマストが見えます。

ハルアートと異常波

ノルウェージャン・ドーンは、ハルアート（船体アート）を施した最初のNCLの船です。新造船のPRとして始まったものが大好評となり、このアイデアが船隊のほとんどに広がったため、今では多くのNCLの船が船体側面に壁画をまとっています。ただし、デッキの上から前方を向いているこのカメラには、アートは一切映りません。

この船は2つの重大な事故も経験しています。2005年4月16日、米国ジョージア州沖で3つの異常波に相次いで見舞われました。3つ目の波で9階と10階のデッキの窓が損傷して複数のデッキが浸水し、乗客4人が軽傷を負いました。2009年11月27日にはマイアミへ戻る途中で全電源を喪失し、米国沿岸警備隊の船舶とヘリコプターが救援に派遣されました。一部の電源が復旧し、修理のためプエルトリコのサンフアンにたどり着くことができました。

NCLのその他の船のウェブカメラ

• ノルウェージャン・ジェイドのウェブカメラ
• ノルウェージャン・ジュエルのウェブカメラ
• ノルウェージャン・ジェムのウェブカメラ

出典：Norwegian Cruise Line