Webbkamera på Grand Princess – en gång största passagerarfartyget

Webbkameran på Grand Princess visar vyn från bryggan på Grand Princess, fartyget från 1998 som inledde Grand-klassen och som när det byggdes var världens största och dyraste passagerarfartyg. Princess Cruises skickar en satellitbild från bryggan var femte minut, så sidan visar en stillbild som uppdateras av sig själv i stället för en livesändning. Förmasten reser sig från mitten av bildens nederkant, en ruta i det övre vänstra hörnet anger fartygets namn och tiden i UTC och lokal tid, temperaturen visas uppe till höger, och en bildtext längst ner anger om fartyget ligger i hamn eller vilken hamn det är på väg till. Ute till havs är resten av bilden en rak horisont över öppet vatten.

Om Grand Princess

Grand Princess beställdes från Fincantieri den 8 februari 1994 och byggdes i Monfalcone i Italien som nybygge nummer 5956, till en kostnad av omkring 450 miljoner amerikanska dollar. Hon sattes i trafik i maj 1998 och döptes den 29 september 1998 av skådespelerskan Olivia de Havilland. Som det första fartyget i det som blev Grand-klassen presenterades hon först i Princess broschyrer som ett fartyg i Sun-klassen; namnet Grand-klassen dök upp först när systerfartyget Golden Princess följde. Hennes interiörer har mörkare träslag än systrarnas, närmare de mindre fartygen i Sun-klassen.

Hon var registrerad i Monrovia i Liberia fram till 2000 och har sedan dess varit registrerad i Hamilton på Bermuda. Genom åren har hon bland annat gått kryssningar mellan Kalifornien, Mexiko och Hawaii och haft säsonger i Alaska, och hon var platsen för ett uppdrag i andra säsongen av den brittiska versionen av The Apprentice. Hon tar 2,590 passagerare i nedre bäddar, upp till 3,100 totalt, med en besättning på 1,100.

Fakta om Grand Princess

Vad kan man se på webbkameran på Grand Princess?

Med förmasten fast i förgrunden ger webbkameran på Grand Princess en stadig vy framåt där bara världen runt fartyget förändras. En dag till sjöss visar inte mycket mer än vatten och himmel, och det intressanta ligger i ljuset, dyningen och molnen som tornar upp sig eller skingras. Nära kusten fylls horisonten av klippor, stränder eller skogklädda kullar, och i hamn kan kameran blicka över en hamnbassäng mot kajen och staden bakom. Efter mörkrets inbrott blir bilden nästan svart runt den upplysta masten. Princess påpekar att bildernas tillgänglighet beror på sikt, väder och satellitförbindelsen, så en bild kan dröja eller kameran kan vara tyst en stund.

Ombyggnaden 2011 och den försvunna vingen

Grand Princess hade ursprungligen en nattklubb i en konstruktion högt upp över aktern, den så kallade vingen som blev ett kännetecken för de tidiga fartygen i Grand-klassen. I maj 2011 genomgick hon vad som då var den mest omfattande torrdockningen i Princess Cruises historia, och vid ombyggnaden togs nattklubben över aktern bort. Förändringen botade hennes tendens att gå med fören högt, en egenhet just för Grand Princess eftersom hennes systrar konstruerades med övre däck av aluminium, och förbättrade bränsleekonomin med omkring 3 till 4 procent.

En tidigare torrdockning på 14 dagar i juli 2009 inriktades på energi- och miljöeffektivitet. Även efter båda ombyggnaderna behåller fartyget den grundläggande Grand-klassformen som varje senare Princess-konstruktion från Gem-klassen till Crown-klassen byggde på, med 107,517 GT, en höjd på 61.3 meter (201 fot) och ett djupgående på 7.9 meter (26 fot).

Relaterade livewebbkameror

• Webbkamera på Sapphire Princess
• Webbkamera på Star Princess
• Webbkamera på Norwegian Star

Källa: Princess Cruises