What Can You See on the Norwegian Spirit Webcam?

The Norwegian Spirit Webcam frame gives the ship only a small corner. The rounded bow rail curves across the bottom left, the white mast stands up from the foredeck, and the rest of the wide image is open to the water and the sky, which leaves room for cloud banks, squall lines and the color of the sea. Near land, coastlines and harbor approaches can spread across the width of the picture, with terminals and other ships close by. At night the view is very dark, and a faint band of light can cross the upper part of the image. The ship's name is printed very small, so it is easy to miss.

Webcam Norwegian Spirit – Die frühere SuperStar Leo auf See

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Webcam Norwegian Spirit – Die frühere SuperStar Leo auf See

Sendezeiten: Norwegian Cruise Line stellt etwa alle 5 Minuten ein neues Bild vom Schiff online, und der Player lädt jedes davon automatisch. Nach Einbruch der Dunkelheit ist das Bild jenseits des beleuchteten Bugs größtenteils schwarz.

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Über diese Webcam

Die Webcam Norwegian Spirit ist eine nach vorn gerichtete Schiffskamera auf der Norwegian Spirit, einem Schiff der Norwegian Cruise Line, das 1998 in Asien als SuperStar Leo in Dienst ging. Sie blickt von weit oben entlang der Mittellinie des Schiffs, mit der Bugspitze und ihrem Mast unten in der Bildmitte und dem Meer, das alles darüber ausfüllt. NCL veröffentlicht die Kamera als Standbild, mit dem Namen des Schiffs, dem Datum und der Uhrzeit in winziger Schrift oben links. Der Blick wechselt mit der Reise: offenes Wasser und Horizont auf See, dann Küsten, Häfen, Terminals und andere Schiffe in Landnähe. Nach Einbruch der Dunkelheit ist das Bild fast schwarz, nur die Umrisse von Bug und Mast zeichnen sich durch das Bildrauschen ab.

Über die Norwegian Spirit

Die Norwegian Spirit wurde von der Meyer Werft in Papenburg als erstes der beiden Schiffe der Leo-Klasse von Star Cruises gebaut. Sie lief am 11. Juli 1998 vom Stapel und wurde am 25. September desselben Jahres abgeliefert, eine Woche früher als geplant. Unter ihrem ersten Namen fuhr sie von Singapur nach Malaysia und Thailand, ab September 1999 dann von Hongkong aus, mit einem Abstecher nach Australien im Jahr 2003 während des SARS-Ausbruchs.

Sie hat 75,904 BRZ, ist 268 Meter (879 Fuß) lang und hat 14 Decks, Platz für 2,018 Passagiere und eine Besatzung von 912. Ihr einziges Schwesterschiff ist die Star Navigator, die frühere SuperStar Virgo. Seit 2004 ist sie in Nassau registriert und fährt unter der Flagge der Bahamas. Ihre Laufbahn bei NCL führte sie weit herum, von der Karibik bis in den Südpazifik und nach Hawaii.

Norwegian Spirit: Daten und Fakten

Kreuzfahrtlinie	Norwegian Cruise Line
Schiffsklasse	Leo
Bauwerft	Meyer Werft, Papenburg, Deutschland
Ablieferung	25. September 1998
Bei NCL seit	2004
Bruttotonnage	75,904 GT
Länge	268 m (879 ft)
Passagierkapazität	2,018
Crew	912
IMO-Nummer	9141065

Was ist auf der Webcam Norwegian Spirit zu sehen?

Im Bild der Webcam Norwegian Spirit nimmt das Schiff nur eine kleine Ecke ein. Die abgerundete Bugreling verläuft unten links durchs Bild, der weiße Mast ragt vom Vorschiff auf, und der Rest des breiten Bildes gehört Wasser und Himmel, was Raum für Wolkenbänke, Böenlinien und die Farbe des Meeres lässt. In Landnähe können sich Küsten und Hafenzufahrten über die ganze Bildbreite ziehen, mit Terminals und anderen Schiffen in der Nähe. Nachts ist das Bild sehr dunkel, und ein schwacher Lichtstreifen kann den oberen Teil des Bildes durchziehen. Der Name des Schiffs ist sehr klein eingeblendet und daher leicht zu übersehen.

Kurzfristig zu NCL geholt

Die Norwegian Spirit kam durch Zufall zu NCL. Im Januar 2004 traf ein Sturm die Lloyd Werft und versenkte die Pride of America noch vor ihrem Debüt an ihrem Liegeplatz. Um die bereits verkauften Hawaii-Kreuzfahrten abzudecken, schickte NCL die Norwegian Sky eilig als Pride of Aloha in diesen Einsatz. Um sie zu ersetzen, wurde dann die SuperStar Leo aus dem Fahrplan von Star Cruises genommen, ihre geplanten Reisen wurden gestrichen, und nach nur zwei Wochen Umbau kam sie als Norwegian Spirit zurück.

Die größte Veränderung kam im Januar 2020 mit einem 43-tägigen Werftaufenthalt im Trockendock in Marseille für mehr als 100 Millionen US-Dollar, der sechs neue Restaurants, sieben neue Bars und Lounges, modernisierte Kabinen und eine neue Rumpfbemalung brachte. Die Pandemie strich dann ihre geplanten Saisons in Asien und auf den griechischen Inseln, und erst im Mai 2022 fuhr sie wieder mit Passagieren. 2024 war sie außerdem im Sommer für eine Charter ab Taiwan im Einsatz.

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Quelle: Norwegian Cruise Line