Κάμερα web στο Diamond Princess – πλοίο κλάσης Gem από το Ναγκασάκι

Ώρες μετάδοσης: η Princess Cruises ανεβάζει μια νέα δορυφορική εικόνα από τη γέφυρα περίπου κάθε 5 λεπτά, και το πρόγραμμα αναπαραγωγής φορτώνει την καθεμία αυτόματα. Μετά το σούρουπο η εικόνα είναι σχεδόν μαύρη, και ένα καρέ μπορεί να καθυστερήσει ανάλογα με την ορατότητα, τον καιρό ή τη δορυφορική σύνδεση.
🚢 Ζωντανή παρακολούθηση πλοίων
Σχετικά με αυτήν την κάμερα web
Η κάμερα web στο Diamond Princess είναι η κάμερα της γέφυρας του Diamond Princess, του πλοίου κλάσης Gem που ναυπήγησε η Mitsubishi Heavy Industries για την Princess Cruises στο Ναγκασάκι και που τέθηκε σε υπηρεσία το 2004. Η Princess στέλνει μια νέα δορυφορική εικόνα από τη γέφυρα κάθε πέντε λεπτά, οπότε η σελίδα δείχνει μια ακίνητη εικόνα που ανανεώνεται μόνη της αντί για ζωντανό βίντεο. Ένα πλαίσιο πάνω αριστερά δίνει το όνομα του πλοίου και την ώρα σε UTC και τοπική ώρα, η θερμοκρασία βρίσκεται πάνω δεξιά, και μια λεζάντα στο κάτω μέρος αναφέρει το λιμάνι όπου βρίσκεται ή εκείνο προς το οποίο κατευθύνεται. Στο λιμάνι η κάμερα κοιτάζει πάνω από την πλώρη προς αποβάθρες, αποθήκες και μια πόλη που απλώνεται προς τους λόφους.
Σχετικά με το Diamond Princess
Το Diamond Princess ήταν το πρώτο πλοίο της Princess που ναυπηγήθηκε σε ιαπωνικό ναυπηγείο. Καθελκύστηκε στις 12 Απριλίου 2003, ολοκληρώθηκε και βαφτίστηκε στις 26 Φεβρουαρίου 2004, και άρχισε να λειτουργεί τον Μάρτιο του 2004. Αυτό και το μοναδικό αδελφό του, το Sapphire Princess, ήταν τα μεγαλύτερα κρουαζιερόπλοια που είχε ναυπηγήσει η Mitsubishi από το Crystal Harmony του 1991. Είναι νηολογημένο στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Το πλοίο έχει περάσει το μεγαλύτερο μέρος της καριέρας του στην Ασία και τον Ειρηνικό. Πριν από το 2014 εναλλασσόταν ανάμεσα σε κρουαζιέρες στους παγετώνες της Αλάσκας το βόρειο καλοκαίρι και στην Αυστραλία και τη Νέα Ζηλανδία το νότιο καλοκαίρι. Από το 2014 απέπλεε από τη Γιοκοχάμα το βόρειο καλοκαίρι, τον βόρειο χειμώνα 2016–2017 έκανε κρουαζιέρες μετ' επιστροφής από τη Σιγκαπούρη, επέστρεψε στο Σίδνεϊ για τη σεζόν 2017–2018, και το 2018 κινήθηκε ανάμεσα σε Ιαπωνία, Νότια Κορέα, Σιγκαπούρη, Βιετνάμ, Ταϊβάν και Μαλαισία. Είναι περισσότερο γνωστό για την καραντίνα στη Γιοκοχάμα τον Φεβρουάριο του 2020, στην αρχή της πανδημίας COVID-19, όταν τουλάχιστον 712 από τους 3,711 επιβάτες και μέλη του πληρώματος βρέθηκαν θετικοί.
Στοιχεία του Diamond Princess
| Εταιρεία κρουαζιέρων | Princess Cruises |
|---|---|
| Κλάση πλοίου | Κλάση Gem (υποκατηγορία της κλάσης Grand) |
| Ναυπηγείο | Mitsubishi Heavy Industries, Ναγκασάκι, Ιαπωνία |
| Έναρξη υπηρεσίας | Μάρτιος 2004 |
| Ολική χωρητικότητα | 115,875 GT |
| Μήκος | 290.2 m (952 ft) |
| Πλάτος | 37.5 m (123 ft) |
| Χωρητικότητα επιβατών | 2,670 |
| Ταχύτητα πλεύσης | 22 κόμβοι (41 χλμ./ώρα / 25 μίλια/ώρα) |
| Αριθμός ΙΜΟ | 9228198 |
Τι μπορείτε να δείτε στην κάμερα web του Diamond Princess;
Η κάμερα web του Diamond Princess κοιτάζει μπροστά από τη γέφυρα, με τον πρωραίο ιστό να στέκεται στο κέντρο της κάτω πλευράς του κάδρου. Στη θάλασσα η εικόνα είναι κυρίως νερό και ουρανός, με τον ορίζοντα επίπεδο στο κάδρο και τα σύννεφα και το φως να αλλάζουν από ώρα σε ώρα. Κοντά στη στεριά εμφανίζονται νησιά, ακρωτήρια και μικρά σκάφη, και δίπλα σε μια προβλήτα η κάμερα μπορεί να πιάσει ένα λιμάνι σε λειτουργία, από γερανούς και αποθήκες έως τις χαμηλές στέγες της πόλης πίσω. Μετά το σκοτάδι η εικόνα γίνεται σχεδόν μαύρη. Η Princess σημειώνει ότι η διαθεσιμότητα των εικόνων εξαρτάται από την ορατότητα, τον καιρό και τη δορυφορική σύνδεση, οπότε μια εικόνα μπορεί να καθυστερήσει ή η κάμερα να σωπάσει για λίγο.
Ανταλλαγή ονομάτων στο ναυπηγείο
Το Diamond Princess επρόκειτο να ονομαστεί Sapphire Princess. Ενώ τα δύο αδελφά πλοία ναυπηγούνταν στο Ναγκασάκι, μια φωτιά σάρωσε τα καταστρώματα του κύτους που προοριζόταν να γίνει το Diamond Princess, καθυστερώντας την ολοκλήρωσή του. Για να γίνει η πρώτη παράδοση στην ώρα της, η Princess αντάλλαξε τα ονόματα, έτσι ώστε το άθικτο πλοίο έγινε το Diamond Princess και το επισκευασμένο τέθηκε σε υπηρεσία ως Sapphire Princess. Τα δύο πλοία της κλάσης Gem είναι τα φαρδύτερα της οικογένειας Grand, με πλάτος 37.5 μέτρων (123 πόδια) έναντι 36 μέτρων (118 πόδια) στα υπόλοιπα, και το Diamond Princess ήταν το πρώτο πλοίο της Princess χωρίς την «πτέρυγα» του νυχτερινού κέντρου πάνω από την πρύμνη.
Η ντιζελοηλεκτρική του εγκατάσταση συνδυάζει τέσσερις ντιζελογεννήτριες Wartsila της σειράς 46 με μια γεννήτρια αεριοστροβίλου General Electric LM2500 ισχύος 25,000 κιλοβάτ, που χρησιμοποιείται κυρίως όπου οι κανόνες εκπομπών είναι αυστηροί, όπως στην Αλάσκα, ή όταν χρειάζεται επιπλέον ταχύτητα. Δύο ηλεκτροκινητήρες πρόωσης Alstom των 20 μεγαβάτ κινούν έλικες σταθερού βήματος, και έξι πλευρικές προωστήριες μονάδες, τρεις στην πλώρη και τρεις στην πρύμνη, το βοηθούν στους χειρισμούς. Τον Ιούνιο του 2017 εξοπλίστηκε με σύστημα λίπανσης του κύτους με αέρα για να μειωθούν η κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.
Εξερευνήστε περισσότερες κάμερες web κρουαζιερόπλοιων
Πηγή: Princess Cruises
