Κάμερα web στο Pride of America – κρουαζιερόπλοιο της Χαβάης με σημαία ΗΠΑ

Κάμερα web στο Pride of America – κρουαζιερόπλοιο της Χαβάης με σημαία ΗΠΑ

Ώρες μετάδοσης: Η Norwegian Cruise Line ανεβάζει μια νέα εικόνα από το πλοίο περίπου κάθε 5 λεπτά, και το πρόγραμμα αναπαραγωγής φορτώνει την καθεμία μόνο του. Η ώρα πάνω στην εικόνα είναι ώρα Χαβάης, και μετά το σκοτάδι η κάμερα δείχνει τα φώτα του εσωτερικού του πλοίου να καθρεφτίζονται στο τζάμι.

🚢 Ζωντανή παρακολούθηση πλοίων

Σχετικά με αυτήν την κάμερα web

Η κάμερα web στο Pride of America είναι μια μπροστινή κάμερα στο Pride of America, το κρουαζιερόπλοιο με σημαία ΗΠΑ που η Norwegian Cruise Line εκμεταλλεύεται γύρω από τα νησιά της Χαβάης με το σήμα NCL America. Η κάμερα κοιτάζει μέσα από ένα παράθυρο ψηλά στο πλοίο, οπότε το κάδρο περιλαμβάνει ένα στρογγυλεμένο τζάμι και το πλαίσιό του, μέρος του καταστρώματος και της πλώρης του ίδιου του πλοίου και τη θέα πέρα από αυτά. Η NCL τη δημοσιεύει ως ακίνητη εικόνα, με το όνομα του πλοίου, την ημερομηνία και την ώρα σε ένα μαύρο πλαίσιο πάνω αριστερά, και το ρολόι δείχνει ώρα Χαβάης. Η σκηνή είναι συχνά λιμάνι και όχι ανοιχτή θάλασσα: δεξαμενές καυσίμων, προβλήτες, αποθήκες και τα φώτα της πόλης στο λιμάνι, και νερό και ορίζοντας ανάμεσα στα νησιά.

Σχετικά με το Pride of America

Το Pride of America ξεκίνησε ως Project America, ένα σχέδιο για τα πρώτα μεγάλα κρουαζιερόπλοια ναυπηγημένα στις ΗΠΑ μετά από δεκαετίες. Η τρόπιδά του τοποθετήθηκε στη Litton-Ingalls στην Πασκαγκούλα του Μισισίπι τον Οκτώβριο του 2000. Όταν η μητρική εταιρεία American Classic Voyages χρεοκόπησε τον Οκτώβριο του 2001, οι εργασίες σταμάτησαν με το κύτος ολοκληρωμένο περίπου κατά 40 τοις εκατό. Η NCL αγόρασε το ημιτελές κύτος και τα υλικά τον Αύγουστο του 2002 και τα ρυμούλκησε στη Lloyd Werft στο Μπρέμερχαφεν της Γερμανίας για να ολοκληρωθεί.

Έχει χωρητικότητα 80,439 GT και μήκος 280.6 μέτρων (921 πόδια), με 15 καταστρώματα, 2,186 επιβάτες και πλήρωμα 927 ατόμων. Είναι νηολογημένο στη Χονολουλού και φέρει τη σημαία των Ηνωμένων Πολιτειών. Κάνει εβδομαδιαίες κρουαζιέρες μετ' επιστροφής από τη Χονολουλού, με στάσεις στο Καχούλουι, στο Χίλο, στην Κάιλουα Κόνα και στο Ναουιλιουίλι.

Στοιχεία του Pride of America

Εταιρεία κρουαζιέρωνNCL America, Norwegian Cruise Line
ΝαυπηγείοLitton-Ingalls, Πασκαγκούλα (κύτος)· Lloyd Werft, Μπρέμερχαφεν (εξοπλισμός)
Βάφτιση17 Ιουνίου 2005
Ολική χωρητικότητα80,439 GT
Μήκος280.6 m (921 ft)
Πλάτος32.2 m (106 ft)
Χωρητικότητα επιβατών2,186
Πλήρωμα927
ΣημαίαΗνωμένες Πολιτείες
Αριθμός ΙΜΟ9209221

Τι μπορείτε να δείτε στην κάμερα web του Pride of America;

Η κάμερα web του Pride of America βρίσκεται πίσω από τζάμι, κάτι που τη διαφοροποιεί από τις άλλες του στόλου της NCL. Ένα κυρτό τζάμι και το βαρύ πλαίσιό του πιάνουν την αριστερή πλευρά της εικόνας, και σταγόνες βροχής ή αντανακλάσεις μπορεί να φαίνονται στο παράθυρο. Τη νύχτα περνούν και τα φώτα του εσωτερικού του πλοίου, οπότε γραφεία, ράφια και μια λάμπα μπορεί να εμφανιστούν στο κάτω μέρος του κάδρου, κάτω από το λιμάνι. Στο λιμάνι η θέα έχει πολλές λεπτομέρειες: δεξαμενές αποθήκευσης, μια προβλήτα σε λειτουργία, αποθήκες και λόφους πίσω από την πόλη, ενώ αρχειακά καρέ δείχνουν επίσης πύργους μιας πόλης κατά μήκος μιας προκυμαίας. Ανάμεσα στα λιμάνια, το ίδιο κάδρο είναι νερό και ουρανός με την πλώρη κάτω αριστερά.

Βυθίστηκε στην προβλήτα πριν από την πρώτη του κρουαζιέρα

Η μεταφορά στη Γερμανία παραλίγο να σημάνει το τέλος του πλοίου. Στην πορεία επιμηκύνθηκε από 850 πόδια σε 920 πόδια (259 μέτρα σε 280 μέτρα), αυξάνοντας την ολική χωρητικότητά του από 72,000 σε πάνω από 80,000. Στη συνέχεια, τον Ιανουάριο του 2004, μια μεγάλη καταιγίδα χτύπησε το ναυπηγείο Lloyd Werft και το πλοίο βυθίστηκε στη θέση πρόσδεσής του. Το κύτος γλίτωσε τις ζημιές, αλλά ο εξοπλισμός και οι εσωτερικοί χώροι έμειναν πάνω από έναν μήνα κάτω από το νερό, και το ντεμπούτο του μετατέθηκε από το 2004 στο 2005. Για να καλύψει το κενό, η NCL μετονόμασε το Norwegian Sky σε Pride of Aloha και απέσυρε το SuperStar Leo από την Ασία για να γίνει το Norwegian Spirit.

Βαφτίστηκε τελικά στο Manhattan Cruise Terminal στις 17 Ιουνίου 2005 από την Ιλέιν Τσάο, τότε υπουργό Εργασίας των Ηνωμένων Πολιτειών. Ήταν το πρώτο νέο ποντοπόρο επιβατηγό πλοίο με σημαία ΗΠΑ μετά από σχεδόν 50 χρόνια, από το SS Argentina του 1958. Μετά από μια διαφημιστική κρουαζιέρα κατά μήκος της Ανατολικής Ακτής, έπλευσε μέσω της Διώρυγας του Παναμά στο Σαν Φρανσίσκο και από εκεί στη Χονολουλού. Ένας δεξαμενισμός 30 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ στη Χονολουλού το 2013 πρόσθεσε 24 σουίτες και ένα steakhouse.

Εξερευνήστε περισσότερες κάμερες web κρουαζιερόπλοιων

Πηγή: Norwegian Cruise Line

Μείνετε ενημερωμένοι

Οι καλύτερες νέες ζωντανές κάμερες web και οι λειτουργίες του ιστότοπου, μία φορά την εβδομάδα.

Με την εγγραφή σας συμφωνείτε να λαμβάνετε το εβδομαδιαίο email μας. Μπορείτε να καταργήσετε την εγγραφή σας ανά πάσα στιγμή.