Webcam Pride of America – Cruiseschip onder VS-vlag, Hawaii

De webcam van de Pride of America is een voorwaartse scheepscamera op de Pride of America, het cruiseschip onder Amerikaanse vlag dat Norwegian Cruise Line onder de merknaam NCL America rond de Hawaïaanse eilanden laat varen. De camera kijkt door een raam hoog op het schip, dus het beeld omvat een afgeronde glasplaat met kozijn, een deel van het eigen dek en de boeg van het schip, en het uitzicht daarachter. NCL publiceert het als stilstaand beeld, met de naam van het schip, de datum en de tijd in een zwart kader linksboven, en de klok loopt op Hawaïaanse tijd. Het beeld toont vaak een haven in plaats van open zee: brandstoftanks, pieren, loodsen en stadslichten in de haven, en water en horizon tussen de eilanden.

Over de Pride of America

De Pride of America begon als Project America, een plan voor de eerste grote in de VS gebouwde cruiseschepen in decennia. De kiel werd in oktober 2000 gelegd bij Litton-Ingalls in Pascagoula, Mississippi. Toen moederbedrijf American Classic Voyages in oktober 2001 failliet ging, lag het werk stil met de romp voor ongeveer 40 procent klaar. NCL kocht de onvoltooide romp en de materialen in augustus 2002 en sleepte ze naar Lloyd Werft in Bremerhaven, Duitsland, om ze af te bouwen.

Het schip meet 80,439 GT en 280.6 meter (921 voet), met 15 dekken, 2,186 passagiers en een bemanning van 927. Het is geregistreerd in Honolulu en vaart onder de vlag van de Verenigde Staten. Het maakt wekelijks rondvaarten vanuit Honolulu, met aanlegplaatsen in Kahului, Hilo, Kailua-Kona en Nawiliwili.

Gegevens van de Pride of America

Wat kun je zien op de webcam van de Pride of America?

De webcam van de Pride of America zit achter glas, en dat onderscheidt hem van de andere camera's in de NCL-vloot. Een gebogen ruit en het zware kozijn nemen de linkerkant van het beeld in, en er kunnen regendruppels of reflecties op het raam te zien zijn. 's Nachts schijnen ook de lampen binnen in het schip door, zodat er onderaan het beeld, onder de haven, bureaus, planken en een lamp kunnen verschijnen. In de haven bevat het beeld veel details: opslagtanks, een werkkade, loodsen en heuvels achter de stad, en gearchiveerde beelden tonen ook stadstorens langs een waterkant. Tussen de havens bestaat hetzelfde beeld uit water en lucht, met de boeg linksonder.

Gezonken aan de kade voor de eerste cruise

De verhuizing naar Duitsland betekende bijna het einde van het schip. Daarbij werd het verlengd van 850 voet tot 920 voet (259 meter tot 280 meter), waardoor de brutotonnage steeg van 72,000 tot meer dan 80,000. Toen trof in januari 2004 een zware storm de werf van Lloyd Werft, en het schip zonk aan de kade. De romp bleef onbeschadigd, maar apparatuur en interieurs stonden meer dan een maand onder water, en het debuut schoof op van 2004 naar 2005. Om het gat te vullen, doopte NCL de Norwegian Sky om tot Pride of Aloha en haalde het de SuperStar Leo uit Azië weg om de Norwegian Spirit te worden.

Het schip werd uiteindelijk op 17 juni 2005 gedoopt in de Manhattan Cruise Terminal door Elaine Chao, toen minister van Arbeid van de Verenigde Staten. Het was het eerste nieuwe zeegaande passagiersschip onder Amerikaanse vlag in bijna 50 jaar, sinds de SS Argentina uit 1958. Na een promotiecruise langs de oostkust voer het door het Panamakanaal naar San Francisco en verder naar Honolulu. Een droogdokbeurt van 30 miljoen Amerikaanse dollar in Honolulu in 2013 voegde 24 suites en een steakhouse toe.

Ontdek meer webcams van cruiseschepen

• Norwegian Jade webcam
• Norwegian Jewel webcam
• Norwegian Bliss Webcam

Bron: Norwegian Cruise Line