What Can You See on the Coral Princess Webcam?

Everything on the Coral Princess Webcam is seen past the foremast. In open water that leaves a broad band of sea below the horizon and a wide sky above it, the color of both shifting as cloud comes and goes. When the ship closes on land the horizon fills with coastline, and in port the frame can show a cruise pier, neighboring ships and a town spread across the hills. Night frames are dark, with the lit mast the only clear shape. Princess notes that image availability depends on visibility, weather and the satellite connection, so a new frame can arrive late or the camera can pause for a while.

Coral Princess Web Kamerası – Filonun İlk Gaz Türbinli Gemisi

Canlı Kruvaziyer Gemileri

Bu gemiyi takip edin Gemiyi takip et

Coral Princess Web Kamerası – Filonun İlk Gaz Türbinli Gemisi

Yayın saatleri: Princess Cruises köprü üstünden yaklaşık her 5 dakikada bir yeni bir uydu görüntüsü yayınlar ve oynatıcı her birini kendiliğinden yükler. Hava karardıktan sonra görüntü çoğunlukla siyahtır; görüş mesafesi, hava durumu veya uydu bağlantısına bağlı olarak bir kare gecikebilir.

🚢 Canlı Gemi Takibi

Bu web kamerası hakkında

Coral Princess Web Kamerası, 2003 yılında Princess Cruises'ın iki gemilik Coral sınıfını açan ve filodaki yalnızca iki Panamax gemiden biri olan Coral Princess'in köprü kamerasıdır. Köprüden her beş dakikada bir uydu görüntüsü gelir; bu yüzden sayfada video akışı yerine kendini yenileyen sabit bir fotoğraf yer alır. Kadrajın alt ortasında, çaprazıyla birlikte ön direk durur; deniz, bir kıyı ya da bir liman bir görüntüden diğerine bu sabit işaretin arkasında yer değiştirir. Sol üst köşede geminin adı ile UTC ve yerel saat, sağ üstte sıcaklık yer alır; alttaki bir yazı da geminin limanda olup olmadığını ya da sıradaki limanı belirtir.

Coral Princess Hakkında

Coral Princess, Fransa'da Chantiers de l’Atlantique tarafından C32 tersane numarasıyla inşa edildi, 2 Mart 2002 tarihinde suya indirildi ve 2002 yılı aralık ayında tamamlandı. P&O Princess Cruises'ın verdiği bu sipariş, Sitmar Cruises'ın 1980'li yıllarda Star Princess'i sipariş etmesinden bu yana şirketin bir Fransız tersanesine ilk dönüşüydü; Coral Princess, Carnival Corporation'ın şirketi devralmasından sonra hizmete giren ilk Princess gemileri arasındaydı. Gemi, 2003 yılı ocak ayında dönemin Panama Devlet Başkanı Mireya Moscoso tarafından isimlendirildi; kanala göre boyutlandırılmış bir gemi için yerinde bir vaftiz annesi.

Kardeş gemisi Island Princess gibi, yaz sezonu dışında 10 ila 15 günlük Panama Kanalı seferlerinin müdavimi oldu ve çok güneylere de uzandı. 2020 yılı ocak ayında, Antarktika Yarımadası'nda iki günlük bir geçişin ardından Drake Geçidi'ndeyken bir motor yangını çıktı; gemideki algılama sistemi yangını kontrol altına aldı ve kimse yaralanmadı. 2022 yılında, Yeni Zelanda sularına yabancı tür taşımaması için gövdesindeki salyangozları temizletmek üzere Yeni Zelanda rotasından çıkarıldı. 1,545 kamarası, 1,105 dış ve 440 iç kabine ayrılır.

Coral Princess Ayrıntıları

Kruvaziyer şirketi	Princess Cruises
Gemi sınıfı	Coral sınıfı (öncü gemi)
Tersane	Chantiers de l’Atlantique, Fransa
Hizmete girdi	Ocak 2003
Brüt tonaj	91,627 GT
Uzunluk	294 m (964 ft)
Genişlik	Su hattında 32.3 m (106 ft), köprü kanatları boyunca 37.2 m (122 ft)
Kamaralar	1,545
Seyir hızı	22 knot (41 km/sa / 25 mil/sa)
IMO numarası	9229659

Coral Princess Web Kamerasında Neler Görülebilir?

Coral Princess Web Kamerasındaki her şey ön direğin ötesinde görünür. Açık denizde bu, ufkun altında geniş bir deniz şeridi ve üstünde geniş bir gökyüzü bırakır; bulutlar gelip geçtikçe ikisinin de rengi değişir. Gemi karaya yaklaştığında ufuk kıyıyla dolar; limandayken kadrajda bir kruvaziyer iskelesi, komşu gemiler ve tepelere yayılmış bir kasaba görülebilir. Gece kareleri karanlıktır ve tek belirgin şekil aydınlatılmış direktir. Princess, görüntülerin görüş mesafesine, havaya ve uydu bağlantısına bağlı olduğunu belirtir; bu yüzden yeni bir kare gecikebilir ya da kamera bir süre duraklayabilir.

EnviroEngine ve Baca Silindirleri

Coral Princess, gaz türbiniyle enerji üreten ilk Princess gemisiydi. Bacada 25,000 kilovatlık bir General Electric LM2500 türbini bulunur ve ana makine dairesinde Wartsila motorlu, 16,200 kilovatlık iki dizel alternatörle birlikte çalışır. Bunlar birlikte, iki ana dağıtım panosunu ve 20,000 kilovatlık iki Alstom değişken hızlı tahrik motorunu besleyen üç alternatörü çalıştırır; bu düzen EnviroEngine olarak bilinir. Türbinin bacanın yüksek bir noktasına yerleştirilmesi, alt güvertelerden ikisinde halka açık alanlar için yer açtı.

Türbini simgelemek için bacanın tepesinde iki silindir bulunur. Hiçbir işlevi olmayan bu silindirleri taşıyan ilk gemi Coral Princess'ti; aynı tasarım öğesi Diamond Princess ve Sapphire Princess'te de tekrarlandı. Kardeş gemisi Island Princess ise silindirlerini 2015 yılındaki bir yenilemede kaybetti.

İlgili Canlı Web Kameraları

Kaynak: Princess Cruises