Webcam do Coral Princess – Primeiro a turbina a gás da frota

A webcam do Coral Princess é a câmera da ponte de comando do Coral Princess, o navio que inaugurou em 2003 a classe Coral da Princess Cruises, formada por dois navios, e um dos dois únicos navios Panamax da frota. Uma imagem de satélite da ponte chega a cada cinco minutos, então a página mostra uma fotografia estática que se renova sozinha, em vez de um vídeo ao vivo. No centro da parte inferior do quadro fica o mastro de proa com sua verga, um marco fixo contra o qual o mar, um litoral ou um porto se deslocam de uma imagem para a outra. O canto superior esquerdo indica o nome do navio e a hora em UTC e no horário local, o canto superior direito mostra a temperatura, e uma legenda na parte de baixo informa se o navio está no porto ou qual é o próximo porto.

Sobre o Coral Princess

O Coral Princess foi construído pelo Chantiers de l’Atlantique, na França, com o número de casco C32, lançado ao mar em 2 de março de 2002 e concluído em dezembro de 2002. A encomenda, feita pela P&O Princess Cruises, marcou a primeira volta da companhia a um estaleiro francês desde que a Sitmar Cruises encomendou o Star Princess na década de 1980, e o Coral Princess foi um dos primeiros navios da Princess a entrar em serviço depois da aquisição pela Carnival Corporation. Foi batizado em janeiro de 2003 por Mireya Moscoso, então presidente do Panamá, uma madrinha apropriada para um navio feito sob medida para o canal.

Assim como seu gêmeo, o Island Princess, é presença frequente em cruzeiros de 10 a 15 dias pelo canal do Panamá fora da temporada de verão, e também já navegou bem ao sul. Em janeiro de 2020, estava na passagem de Drake depois de dois dias pela Península Antártica quando um incêndio começou em um motor; o sistema de detecção de bordo o conteve e ninguém se feriu. Em 2022, foi desviado da Nova Zelândia para ter o casco limpo de caramujos, para que nenhuma espécie exótica chegasse às águas neozelandesas. Suas 1,545 cabines se dividem em 1,105 externas e 440 internas.

Dados do Coral Princess

O que dá para ver na webcam do Coral Princess?

Tudo na webcam do Coral Princess é visto além do mastro de proa. Em mar aberto, isso deixa uma faixa larga de mar abaixo do horizonte e um céu amplo acima, com as cores dos dois mudando conforme as nuvens vêm e vão. Quando o navio se aproxima da terra, o horizonte se enche de litoral, e no porto o quadro pode mostrar um píer de cruzeiros, navios vizinhos e uma cidade espalhada pelas colinas. As imagens noturnas são escuras, e o mastro iluminado é a única forma nítida. A Princess avisa que a disponibilidade das imagens depende da visibilidade, do tempo e da conexão via satélite, então uma imagem nova pode chegar atrasada ou a câmera pode parar por um tempo.

O EnviroEngine e os cilindros da chaminé

O Coral Princess foi o primeiro navio da Princess a gerar energia com uma turbina a gás. Uma turbina General Electric LM2500 de 25,000 quilowatts fica na chaminé e trabalha junto com dois alternadores a diesel de 16,200 quilowatts com motores primários Wartsila na casa de máquinas principal. Juntos, eles acionam três alternadores que alimentam dois quadros elétricos principais e dois motores de propulsão Alstom de velocidade variável de 20,000 quilowatts, um conjunto conhecido como EnviroEngine. Colocar a turbina no alto da chaminé liberou espaço em dois conveses inferiores para áreas públicas.

Para representar a turbina, a chaminé tem dois cilindros no topo. Eles não têm nenhuma função, e o Coral Princess foi o primeiro navio a exibi-los; o mesmo elemento de design se repetiu no Diamond Princess e no Sapphire Princess. Seu gêmeo, o Island Princess, perdeu os dele em uma reforma em 2015.

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Fonte: Princess Cruises